1、013款帕萨特共有五种版本，分别是：0T 双离合 至尊版（已停售）：这是搭载0升涡轮增压发动机 ，并配备双离合变速器的顶级配置车型。8T 双离合 御尊版（已停售）：搭载8升涡轮增压发动机和双离合变速器的车型 。4T 手动 尊荣版（已停售）：搭载4升涡轮增压发动机 ，并配备手动变速器的车型 。
2、大众帕萨特2013款8T御尊版市场价格分析 作为大众帕萨特系列的高配车型，2013款8TSI DSG御尊版定位中型轿车 ，厂商指导价为298万元。
3 、选择2013款帕萨特0T 至尊版还是0TV6版本主要取决于您的需求和偏好 。下面是两个版本的一些对比点 ，可以帮助您做出决定：### 动力系统 - **0T 至尊版**：搭载0升涡轮增压发动机，提供较高的扭矩输出 ，在低转速区间就有较好的加速表现 。
4 、T政府采购版2013款帕萨特的配置相对丰富 ，但具体配置可能因采购版本的不同而有所差异。以下是对其配置的详细分析：内饰与座椅 内饰颜色：全系标配米色内饰，黑色内饰可选装 。座椅材质：均为真皮座椅 ，高配版本可能采用法国名牌真皮 。方向盘与换挡手柄 方向盘：标配桃木方向盘。
5、款帕萨特倒车镜折叠方法因版本不同而有所差异 ，具体如下：御尊版：后视镜旁边有专门的折叠开关，可利用这个开关控制后视镜折叠 。启动发动机后 ，按主驾驶门上的折叠按钮也能使后视镜折叠 。熄火断电后 ，将调节后视镜的旋钮调至折叠位置，关门锁车后，后视镜会自动折叠。
6 、013款帕萨特8T：车龄12年左右的二手车价约88万起（政府采购版数据） ，但车况好的至尊版可能稍高 。 2014款速腾6L：同年份车龄11年 ，手动舒适型约6万（13万公里），自动挡略高 。保值率：速腾因排量小 、保有量大 ，后期转手可能更容易。
1、013年帕萨特是否值得入手 ，要综合车辆状况 、用途及预算来判断。
2 、总体而言，如果车况不错且价格合理 ，13年的帕萨特对于一些预算有限又有相应需求的人来说是可以考虑入手的 。
3、选择2013款帕萨特0T 至尊版还是0TV6版本主要取决于您的需求和偏好 。下面是两个版本的一些对比点 ，可以帮助您做出决定：### 动力系统 - **0T 至尊版**：搭载0升涡轮增压发动机，提供较高的扭矩输出 ，在低转速区间就有较好的加速表现。
T政府采购版2013款帕萨特的配置相对丰富 ，但具体配置可能因采购版本的不同而有所差异 。以下是对其配置的详细分析：内饰与座椅 内饰颜色：全系标配米色内饰，黑色内饰可选装 。座椅材质：均为真皮座椅 ，高配版本可能采用法国名牌真皮。方向盘与换挡手柄 方向盘：标配桃木方向盘 。
T帕萨特政采版在价格合适且对配置要求不高的情况下 ，是值得考虑购买的 。以下是具体分析： 动力与变速器： 该车型搭载第二代EA888发动机和6速自动变速器，虽然动力表现和燃油经济性并不比普通8T车型有明显优势，但6AT变速器的稳定性相对较好 ，减少了故障发生的可能性。
关于8T帕萨特政采版是否值得买：- 适合政府工作人员或单位：如果您是政府工作人员或单位 ，需要一款经济实惠 、基本配置齐全的车型，帕萨特政采版可能是一个不错的选择 。它提供了基本的驾驶功能 ，且维护和保养成本相对较低 。
新帕萨特8t政府采购版与其它款的主要区别如下：价格差异：政府采购版：通常政府采购的车辆能够享受到一定的价格优惠 ，因此相对于市场销售的其它款，政府采购版的价格会更低。使用性质：政府采购版：这类车辆主要是为了满足政府部门的公务需求而采购的 ，因此其使用性质更倾向于公务用途 。
对于13款8t svw71810hj 帕萨特的顶配车型而言 ，其配置无疑极为丰富 。首要的是，这款顶配车型装配了主驾驶的安全气囊和侧气帘 ，为驾驶者和乘客提供了额外的保护层 ，确保他们在行车过程中的安全。
第五代帕萨特（B5/B5，1996–2005）技术飞跃：首次与奥迪A4共享纵置发动机平台（PL45） ，配备多连杆悬挂 ，操控提升显著。经典车型：B5 8T：涡轮增压版本动力强劲； B5（2000年改款）：圆润化设计，国内加长版（帕萨特领驭）延续热销 。
综合来看，2016款帕萨特质量最好 。从技术与品控方面分析 ，2016款属于第7代帕萨特（2011 - 2018年）。这一代采用更先进的制造工艺和严格品控标准 ，使得车身结构扎实，车辆故障率也较低 。以日常驾驶中的抗碰撞能力和长期使用的稳定性为例 ，其扎实的车身结构能更好地保护车内人员安全 ，并保障各部件稳定协作 。
帕萨特B5代8升V6版本 帕萨特B5代8升V6版本在很多车主和车评人心中占据经典地位。这款车型以其豪华的内饰和出色的性能赢得了广泛赞誉 。真皮座椅的细腻触感 、木纹饰板的高贵质感，以及车内散发出的成熟稳重的气息 ，都让人难以忘怀 。其强大的V6发动机提供了充沛的动力 ，使得驾驶体验更加愉悦。
