1 、该汽车配备了0升双涡轮增压v8发动机 ，该发动机具有510马力和685米的最大扭矩 ，该发动机在6000转每分钟输出最大功率，在2千转到5000转每分钟输出最大扭矩这台发动机使用的是铝合金的气缸盖组件 。与这台发动机匹配的是8速手动一体变速器 。这辆汽车的前悬架使用双叉臂独立悬架 ，后悬架使用多连杆独立悬架。
2 、这款车配备了0升双涡轮增压v8发动机 ，动力非常强大 。0升v8双涡轮增压发动机的最大扭矩为510马力和685牛米，可在6000转/分钟时输出最大功率 ，在2000至5000转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
3、V8Vantage汽车发动机的最大马力分别可以达到510PS ，发动机型号为177950 。Vantage这个词最早出现在1913年，当时被冠以“Vantage”字样的阿斯顿·马丁车辆都属于高性能产物，为了能适应年轻一代的用车需求 ，V8Vantage应运而生。
4 、马丁V8Vantage的发动机拥有510马力和685牛·米的最大扭矩 ，可以在2000转/分钟时输出最大扭矩，一直持续到5000转/分钟。发动机的最大功率转速为6000转/分 。阿斯顿V8Vantage也是搭载0升双涡轮增压发动机 ，采用铝合金气缸盖和气缸体 ，并与8AT变速器匹配 。
保险费用：以DB11为例，落地价300万 ，保险年费约为9万 ，考虑到保费逐年递减，实际花费会更低。燃油消耗：DB11市区百公里油耗约为30L ，2万公里的油费（以广东95号汽油06元/L计算）大约为8万元 。停车和洗车费用：一年下来分别为6000元和1200元 ，总计7200元 。
阿斯顿马丁V8 Vantage一年的总花费大约为307533元，这主要包括以下两部分：燃油费用：按照每年行驶15000公里的标准 ，燃油费用大约为6642元。保险费用：包括交强险 、100万第三者责任险、车辆损失险 、车身划痕险等 ，费用大约为241133元 。
阿斯顿马丁旗下的V8 Vantage是价格最便宜的跑车，指导价为1780-2180万元，即使是入门版车型 ，落地价也超过200万元 。在如此高昂的价格下 ，能够花这笔钱买跑车的人并不多，更何况同价位下还有许多其他超跑品牌。因此 ，阿斯顿马丁的销量份额相对较少 。
产品与品牌竞争力短板 价格与性价比失衡旗下入门车型V8 Vantage定价178万-218万元 ，且存在“高价低配 ”争议（如配置未匹配同价位竞品），导致消费者不满 。 技术迭代滞后首款电动车需等到2026年落地 ，而中国本土超跑（如仰望U9）已凭借智能化技术抢占市场 ，错失电动化转型窗口。
入门级车型 Vantage：约180万-230万元人民币（基础款搭载0T V8发动机，性能版价格更高） 。GT跑车 DB12：约250万-300万元人民币（全新升级的V8/V12动力版本 ，顶配价格更高） 。旗舰超跑 DBS：约400万-500万元人民币（V12发动机 ，限量版如DBS 770 Ultimate接近600万元）。
1 、这类大排量跑车的发动机排放普遍很高，油耗也很高 ，所以大排量跑车的发动机大多不符合严格的国六排放标准。但是 ，新型号应符合第六项国家标准 。新车型还没有推出，对这款车感兴趣的骑手可以再等一等 。国家出台严格的排放标准，就是为了限制车企 ，让车企可以制造更多的环保汽车 ，有利于保护全球环境。
2、在V8 Vantage风靡的时期，阿斯顿马丁与意大利传奇设计公司Zagato继续展开深度合作 ，于1988年推出了车身更短、更张扬 、更稀有的V8 Vantage Zagato 。这代车型总共制造了52辆 ，而且只有8辆Vantage Volantes特别版 。Vantage V8 1993年 时间来到1993年，新一代V8 Vantage正式上市。
3 、当然 ，限量版的特殊涂装并不止这一套 ，Vantage竞速传奇限量版一共提供了六套车身涂装可供选择，当然每一套涂装也分别对应了阿斯顿·马丁六款经典/现代赛车 。配图为不同涂装的六种不同涂装的V8 Vantage Heritage Racing Edition 除了车漆有故事之外 ，限量版的外观套件也是与普通票版有所区别 。
4、截止至1988年 ，阿斯顿·马丁汽车公司共生产了5000辆左右的汽车，其中以Vantage车型与Volante Zagato最为畅销 ，然而福特并没有将生产重心放在这两台“老家伙 ”身上 ，反倒是推出了一款搭载V8发动机的全新车型Virage，这也是阿斯顿·马丁在这20年间推出的第一款新车型。
1 、阿斯顿·马丁Vantage的车标设计灵感来源于阿斯顿·马丁品牌的创始人莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）的名字缩写“L”和“M ”的组合 。这两个字母的组合形状类似于数字“2 ”，因此也给人一种标志像2的印象 。
2 、全新阿斯顿马丁Vantage是阿斯顿马丁新时代的集大成者 ，在外观、内饰 、动力 、车身重量、差速器 、悬架等方面均有出色表现。外观设计整体风格：与阿斯顿马丁旗下所有车型区分度明显 ，若DB11是绅士，全新一代Vantage则是猎人 ，营造出强烈的战斗气息 。
3 、Vantage是一个高端汽车品牌 。该品牌隶属于知名汽车制造商沃尔沃集团。Vantage系列以其卓越的操控性能、豪华的内饰设计以及引人注目的外观而闻名于世。以下是关于Vantage品牌的详细解释： Vantage的品牌定位 Vantage作为沃尔沃旗下的高端品牌 ，主要面向追求极致驾驶体验和豪华生活方式的消费者 。
4 、vantage是阿斯顿马丁旗下的一款豪华跑车 。以下是关于vantage的详细介绍：外观设计：vantage车型设计时尚，动感十足 ，极具辨识度。其流线型的车身和独特的设计元素 ，使其在路上成为一道亮丽的风景线 。强劲性能：vantage搭载0TV8发动机，最大功率可达到534马力 ，百公里加速仅需2秒 。
5 、阿斯顿马丁 ，作为豪华汽车界的璀璨明星，其品牌下孕育了多款令人瞩目的车型 ，诸如Vantage、DB1DBS、Superleggera以及Rapide等 ，每一款车型都散发着独特的魅力。今天，我们将聚焦在Vantage这款车型上，探索其究竟是何方神圣 。
6 、vantage是阿斯顿马丁车 ，阿斯顿马丁旗下车型有：vantage 、db1dbs、superleggera 、rapide等 。以阿斯顿马丁旗下V8Vantage2020款0TV8Coupe为例 ，这款车的长宽高分别为4465mm 、1942mm、1273mm，轴距为2704mm。
1 、主流品牌阵营丰田：兰德酷路泽（7升大排量自然吸气V8 ，以越野性能著称） 。路虎：揽胜（0升机械增压V8 ，最大功率525马力，兼顾豪华与越野） 。奔驰：G级（0T双涡轮增压V8 ，硬派越野标杆）；C级AMG（C63及C63S ，0T涡轮增压V8，最高510马力 ，性能轿车）。
2 、以下是一些被称为“大V8买菜车”的车型：奔驰AMG C63s：这款车采用四门设计 ，整体外观较为低调，与普通C级车在外观上的差异较小 ，不仔细观察较难区分 。它搭载了强大的V8发动机 ，在性能方面表现出色，能够为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验 。
