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、言归正传，因为自己保时捷换雷克萨斯被很多身边的人说 ，觉得雷克萨斯档次不够
，车偏老气，不适合三十多岁的人开。

2、选择雷克萨斯LS而非奔驰S级 ，核心原因集中在 静谧舒适体验 、混动油耗优势
、配置实用性 及个人偏好
，并非单纯以空间或动力为核心考量 。

3、这一代LS和以往的LS可以说是翻天覆地的改变，从以前的乘坐者之车 ，变为了驾驶和乘坐两相宜的车
。

综合考量：购买一辆车时
，动力只是其中的一个考量因素。雷克萨斯LS在其他方面如油耗 、行驶质感
、配置、内饰设计等方面都有不错的表现 。因此，如果你更看重这些方面 ，那么雷克萨斯LS仍然是一个值得考虑的选择
。

综上所述
，雷克萨斯LS的动力表现并不差，但在同级别车型中略显偏弱。如果消费者在购买车辆时非常注重动力性能 ，那么可能需要考虑其他动力更强的车型 。然而，如果消费者更注重车辆的舒适性 、油耗
、内饰设计等方面
，那么雷克萨斯LS仍然是一个值得考虑的选择
。

综上所述，雷克萨斯LS460L在二十万的价格区间内提供了最舒适的后排体验。其豪华的配置、强大的动力系统和合理的价格使得它成为了一个性价比极高的选择 。如果你对车子的运动性能要求不高 ，只是希望有一个舒适 、豪华的代步工具
，那么LS460L无疑是一个值得考虑的选择
。

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、易车讯 在今日举行的东京车展上，雷克萨斯全新LS概念车迎来正式亮相。新车设计灵感来自月球探索车 ，将采用MPV形式
，并拥有6个轮子 。外观方面，新车整体采用了MPV造型 ，整体较LM更加的方正高大。从车身侧面可以看到
，新车轮毂采用了发光设计
。

2、LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华轿车新LS于广州国际车展正式上市，新增LS 500h臻越版车型 ，共推出5款车型
，厂商建议零售价为人民币88万元-118万元。车型规划新LS共推出5款车型，分别为LS 500h卓越版 、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT
、LS 500h豪华版和LS 500h行政版 。

3、自7月官图发布以来 ，新款 雷克萨斯LS一直保持着不错的网络热度，在11月20日开幕的2020广州车展上
，这款雷克萨斯全新旗舰轿车即将迎来国内首发亮相
。外观依旧延续了老款车型大气稳重的设计风格，前脸部分硕大的纺锤形进气格栅搭配造型锋利的LED大灯 ，显得气势十足。

4 、丰田章男宣布全新一代雷克萨斯LS将转型为旗舰级MPV
，概念车10月29日东京车展首发 。在定位上，它从现款大型轿车变为基于LM进化的“超级LM” ，“LS ”中的“S
”被重新定义为“SPACE（空间）”
，强调“空间型豪华 ”，这与以往注重“驾驶型豪华
”的定位有很大不同
。

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、在2025日本移动出行展上 ，雷克萨斯带来了令人“瞠目结舌”的LS概念车——一款拥有六个车轮的“豪华空间舱 ”概念车。这不仅是一台车
，更像是雷克萨斯品牌重塑自我的象征：从“豪华轿车制造商
”向“生活方式创造者”转变 。以“Discover（发现） ”为主题，雷克萨斯在此次车展上展示了其全新品牌愿景
。

026款雷克萨斯LS的亮点主要体现在外观、内饰 、性能及安全配置方面 ，兼具科技感与豪华体验。外观方面
，2026款雷克萨斯LS延续家族标志性纺锤形格栅，但细节处理更精致 ，采用复杂立体网格结构，边缘镀铬饰条轮廓锐利
，增强科技感与视觉冲击力 。

外观方面，新车整体采用了MPV造型 ，整体较LM更加的方正高大
。从车身侧面可以看到
，新车轮毂采用了发光设计。丰田章男强调，雷克萨斯不模仿任何人 ，LS并不一定非得是轿车或SUV
，全新一代LS将从LM进化而来 。人们对旗舰车型的空间越来越看重，全新LS将很好满足人们需求。

平行进口雷克萨斯LS500（2025款）整体定位高端豪华 ，兼顾动力与舒适性
，但需注意配置差异及成本问题
。

全新一代LS的换代可谓非常彻底，整车设计上有非常高的辨识度 ，同时也代表了自己的独特的设计语言
，与传统三强S级
、7系、A8是截然不同的风格。如果大家觉得这种风格很对自己的眼球，那就买吧 。

丰田章男宣布全新一代雷克萨斯LS将转型为旗舰级MPV ，概念车10月29日东京车展首发
。在定位上，它从现款大型轿车变为基于LM进化的“超级LM
”
，“LS”中的“S ”被重新定义为“SPACE（空间）”，强调“空间型豪华
” ，这与以往注重“驾驶型豪华”的定位有很大不同。