1、具体看是配置和系统，就像手机一样 ，价格2000-8000不等 加装中控大屏是把双刃剑 ，虽说可以让原车增加更多的功能，但其实对原车的影响也不小 ，可能会导致按键失灵 、与内饰产生突兀 、不协调的视觉感受等。当然 ，若4S店提供原厂中控屏的加装，原厂支持加装的中控屏是可以完美匹配的 。
2、可更换为更大尺寸屏幕：奥迪a6的屏幕可以换成更大的尺寸 ，例如可以换成奥迪A4的中控13寸屏 ，以增加车辆的科技感 。
3 、款奥迪A6L全系搭配倒车影像，以及随动大灯，还可以选装车内氛围灯和led灯 ，而这些是12款奥迪A6L没有的 ，所以可以根据这些配置进行区别两款车型。
1 、全新奥迪A6L之所以“这么香 ”，主要得益于其在外观设计、内饰品质 、动力性能等方面的全面升级 ，同时解决了老款车型的痛点问题 ，综合性价比显著提升 。
2 、从智能化技术来看，19款相对与现款进行了很实在的升级 ，新款A6L在前进气格栅处配备了长距离雷达 ，激光扫描，并且在前后左右各配备了4个中距离雷达以及超声波感应 ，这些配备可以让用户在盲区辅助、交叉路口等安全区域有了一个很好的驾驶安全提示 。
3、最像奥迪的国产车有多款 ，包括江淮瑞风A60 、众泰Z700 、奇瑞风云A8L和奇瑞艾瑞泽8 PRO。江淮瑞风A60被称为“像素级抄袭奥迪A6 ”的国产轿车，其车名、内饰设计均模仿老款奥迪A6L ，外观“奥里奥气”十足 。
4 、但是刚度更强 。固特异轮胎 ，展车是10辐18英寸的铝合金轮毂，明显比出厂5辐轮毂更拉风。前后五连杆独立悬挂系统。尾灯感觉科技感满满，灯厂果然是灯厂 ，也是全新A6L的亮点所在 。远看这屁股有点像全新奥迪A8L ，但是尾灯细节有所不同 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1 、015款奥迪A6L 0T若无USB接口 ，可通过AUX转USB转换器、加装原厂AMI音乐接口或蓝牙音频接收器实现U盘播放 。具体方案及操作要点如下： 使用AUX转USB转换器若车辆配备AUX IN接口（通常位于中控台储物格或扶手箱内） ，可购买AUX转USB转换器 。
2 、高配车型（5豪华以上，配备AMI接口）通过奥迪原装AMI线连接U盘与车辆接口 ，连接后即可通过车载系统操作播放U盘内的歌曲。低配车型（无AMI接口 ，仅配备SD卡槽）使用SD卡存储歌曲后插入卡槽，通过车载系统选择SD卡源即可播放音乐 。
3 、奥迪A6L使用U盘播放音乐的方法如下：连接U盘：首先 ，需要将奥迪AMI线连接至U盘 。进入媒体播放界面：按下车内的media键 ，以进入媒体播放界面。选择播放源：在媒体播放界面中，通过按键找到并选择“播放源 ”选项 。播放U盘音乐：在播放源菜单中 ，寻找并点击U盘图标 ，此时即可播放U盘内的音乐文件 。
方法一：在中控屏上找到齿轮图标或“Set ”按钮，进入设置界面后选择“Language”选项，从列表中选中“中文 ”并确认。方法二：启动车辆后 ，在中控扶手处点击菜单按钮进入设置 ，点击“OPTION ”按键，显示屏会弹出中英文选择界面 。向右转动中央扶手处的控制板 ，选择“中文”后按下确认键 。
奥迪A6L作为一款豪华轿车 ，为车主提供了多种驾驶模式选择，以满足不同驾驶需求。车主只需按下控制面板上的CAR键 ，即可进入选择界面 ，轻松切换至所需的驾驶模式。舒适性模式，适合追求平稳驾驶的驾驶者 。
奥迪A6L的驾驶模式包括经济、舒适 、自动 、动态与个性化五种 。以下是这些驾驶模式的详解及操作步骤： 经济模式 功能特点：以降低燃油消耗和排放为核心 ，采用先进的换挡策略和优化运行。操作步骤：在车辆启动后 ，通过中控台上的驾驶模式选择按钮或旋钮，将模式切换至“经济”即可 。
对于奥迪A6L车主 ，驾驶模式切换！--操作便捷 。只需轻触控制面板上的CAR键 ，进入选项菜单，依照个人喜好选择！--：舒适模式提供极致舒适性，自动模式！--适用于高速公路 ，而动态运动模式则适合追求驾驶乐趣。
解除S档只需再次往后拉档杆 ，无需踩刹车，自动切换回D档（自动模式） 。 实体按钮切换 驾驶座内饰板或中控台附近（如空调控制区域旁）找到标有“S ”或“Sport ” 的按钮； 按下并保持几秒 ，待仪表盘S/Sport指示灯亮起 ，即进入运动模式；再次按下可切换回自动模式 。
基础按键开启（适用于多数车型） 若车辆变速杆附近有雪花图标按键，直接按下该按键即可开启雪地模式 ，仪表盘会同步显示模式标识。 此方法操作最快 ，无需进入菜单设置，适合紧急切换路况 。车载APP远程控制（适用于支持智能互联车型） 打开奥迪A6L官方APP ，点击首页右侧“我的”进入个人页面 。
其实 ，之前的那辆车的车况还不错，原本没有打算换车的计划 ，但由于家里有了老二 ，车后排的空间有点狭小，出去游玩明显很拘谨。恰好朋友的一辆14年的奥迪A6L想要出手，价格很合适 ，就买下了 。
奥迪A6从2012年进入C7改款 ，中期在16年又进行了C5小改款，同样S6也跟随A6同步进行更新 ，马力也相应提升30p ，达到原厂450P，无奈我没等住 ，只提了420P的老款 ，后期更换16款前后包围及大灯，达到16款外观效果 。
可以改的 ，但是工程浩大 ，费用较高。把前保险杠、大灯，相对应的大灯控制器 、电脑都要升级。如果是想增加个性化外观 ，建议更换S6中网及镀铬后视镜壳 ，费用较低，也可以提升外观 。大家都对奥迪a6l10款改成奥迪a612款特别关心，就简单的说一下改装所需材料 。
这套座椅就好像是从A6L上面平移过来的一样 ，没什么包裹感 ，舒适度倒是不错。只不过没有了一体式的座椅靠背让我觉得很不适应 。 和我的奥迪S5一样，S6的座椅也提供了手动可调的腿托 ，并且座椅的材料也并不是全真皮的设计 。
1 、奥迪的A6L的变化主要体现在外观内饰的细节调整 ，尤其是提供两个完全不同风格的套装，更加贴合当下准车主的个性化需求 ，而且在配置上也进行了一系列的升级 ，虚拟座舱技术更是一大看点。
2、A6L一体冲压的小鸭尾下面就是用镀铬贯穿的尾灯组，不同于A4L独立的尾灯组也不同于A8L标志的贯穿式尾灯组 ，使用镀铬装饰作为连接尾灯组的小策略是A6L在成本和效果之间达成了平衡 。