标致品牌 2025款508L：已上市 ，售价137-147万元 ，搭载8T+爱信8AT动力总成，新增盲区检测、AR实景导航等配置 ，可选AMVAR可变悬架 。
总结标致全新408 Cross以轿跑化设计 、混动技术为核心亮点 ，计划年底亮相后于2023年上市 。其动力组合覆盖燃油轻混与高性能插混，配合运动化外观，或成为品牌在紧凑型SUV市场的重要突破口。
PSA集团在华普及8THP发动机 ，DSDS6两款新增车型及东风雪铁龙C5搭载该发动机的车型共3款新车将于年内上市 。具体信息如下：DSDS6新增车型：这两款搭载8THP发动机的新增车型于9月4日举行的成都车展上正式上市 。
凡尔赛C5 X车型详情：售价：新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X于2023年4月上市 ，售价13701-16701万。动力配置：搭载最新的6T涡轮增压全铝发动机，其最大功率提升到129千瓦 ，峰值扭矩为250牛·米。传动方面 ，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱 。
1 、月6日晚，东风标致新5008更是上线新网华直播间 ，成为了新华网直播间的首次直播带货车型 。在这样的大背景下 ，新华网直播间选择上架“总统座驾”新5008，这是对东风标致品牌力的认可 ，也是对新5008的产品力的认可。
2、在上个月的广州车展上 ，东风标致已经正式发布了中期改款的 标致4008和5008车型，而海外版的改款车型也是刚在9月份发布的 ，相比以前国内市场的PSA车型大多只能“吃剩饭 ”的状态 ，这一次国内基本做到“吃热乎饭了，而对于目前PSA在中国市场的表现来说，再像以前那样傲慢真的是要又一次卷铺盖走人了 。
3 、008的内饰设计更是无可挑剔 ，犹如战斗机驾驶舱的布置让人难以抗拒 。如果你还用浪漫来形容标致 ，那么表明你不了解法系车。从3008开始，内饰采用了幻影战斗机驾驶舱作为设计灵感 。
4 、008（东风标致5008）在2025年已完成焕新升级 ，属于年度改款而非全新换代 。根据最新发布的信息 ，2025款车型是对现有车型的配置优化和价值提升，尚未推出全新换代版本。
5、市场定位与用户价值同级唯一认证：新5008是同级别同价位中首个获得ASL健康空气认证的车型 ，填补了市场空白 。亲子健康首选：作为“新法式旗舰SUV ” ，新5008通过科学把控座舱空气质量，为家庭用户提供细致入微的健康呵护 ，尤其适合有儿童的家庭 。
6、外观方面 ，新款标致5008采用了“全新狮子仿生学”设计语言，彰显出标致的狮魂之美。新车的车头采用狮吼式设计的无边界进气格栅 ，格栅中央悬挂全新盾形狮标 ，上方则设置了车系名称“5008 ”的黑色标识，配合两侧犀利的狮眼LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯，营造出一副不怒自威的视觉效果 。
008（东风标致5008）在2025年已完成焕新升级 ，属于年度改款而非全新换代 。根据最新发布的信息 ，2025款车型是对现有车型的配置优化和价值提升，尚未推出全新换代版本。
008会换代。目前已有明确信息表明标致5008将迎来新一代车型 ，相关动态可从以下方面展开说明：海外谍照与发布计划海外已曝光全新标致5008的谍照 ，新车预计于2024年9月首发亮相，并于2024年年中正式上市 。这一时间节点表明换代车型已进入实质性推进阶段 ，且标致官方通过谍照释放了产品更新的信号 。
YR5008电机是一种电动机 ，被广泛应用于各种工业设备中。但随着科技的不断进步，电机技术也在不断更新换代 ，许多新型电机已经取代了YR5008电机的位置 。那么 ，YR5008电机是否已经被淘汰了呢？接下来，我们将为您介绍YR5008电机的淘汰情况 。
漂亮5008是东风标志集团旗下的一款中小型SUV ，现阶段目前市面上正在销售的车型为2021年4月发售的2021款。因为这款车刚历经中后期大改款 ，因此2022款新车只能以本年度小改款的形式发布，预估新车将在2022年的今年初发售 。
亮点：东风标致5008以其狂拽酷炫的外观设计和科幻感十足的内饰设计吸引眼球 。动力搭载6T和8T发动机，搭配6速手动变速箱。然而 ，没有四驱系统和非独立悬挂可能会成为部分消费者的顾虑 。
1 、024款凡尔赛C5 X置换补贴政策补贴力度东风雪铁龙/东风标致客户：旧车车龄8年及以内：置换补贴22000元 。旧车车龄8年以上：每超1年额外补贴2000元 ，至高享56000元补贴（如25年及以上车龄）。其他品牌客户：置换直享22000元补贴 。附加福利置换客户可享2年0息金融方案及5年或15万公里整车质保 。
2 、关于东风雪铁龙的置换补贴政策，根据官方信息 ，目前主要分为两类活动 ，具体如下：常规置换补贴（2025年政策）基础补贴购买2024款凡尔赛C5 X的客户，旧车车龄在8年及以内可享受 2万元置换补贴。车龄额外补贴若旧车车龄超过8年 ，每增加1年可额外获得 2000元/年补贴 ，累计补贴金额最高可达 6万元。
3、024款凡尔赛C5 X置换补贴：在2025年1月1日至31日的“巳意宠粉 超值焕新 ”活动中，针对购买2024款凡尔赛C5 X ，东风雪铁龙客户若旧车车龄在8年及以内 ，可享受22，000元的置换补贴 。若旧车车龄超过8年 ，则还有额外的补贴 。其他品牌客户置换也能直接享受22 ，000元的补贴。此外，还有限时补贴兜底政策 。
4 、该政策主要针对在2025年1月1日至1月31日期间下定并上险，且符合东风雪铁龙置换补贴兜底条件的个人用户 。政策旨在为用户提供额外的购车优惠 ，促进汽车消费市场的活跃。
健康标杆：成为国内首个同时获得“SGS金标认证”和“ASL健康空气认证”的车型 ，重新定义了汽车健康座舱标准 。新5008座舱通过SGS四大维度测试认证神龙汽车的环保理念与技术积累长期坚持：神龙汽车在中国发展31年来，始终以“良心车神龙造 ”为核心理念 ，从内到外全面使用绿色材料 。
行业首创：新5008成为汽车行业首个获得“SGS金标认证 ”的健康座驾 ，同时是国内首个通过“ASL健康空气认证”的车型，重新定义了健康座舱的标准。技术标杆：认证覆盖材料环保性 、空气净化能力、生物安全防护等全维度 ，证明神龙汽车在健康汽车领域的技术领先性 。
双重权威认证奠定健康标杆地位SGS金标认证：作为国际公认的测试 、检验和认证机构 ，SGS认证被称为“最高学历 ” 。新5008通过多重测试，成为汽车行业首个获此认证的健康座驾 ，证明其座舱材质和空气质量达到国际顶尖水平。
01 良心车神龙造！获国内首个SGS金标认证 近期 ，东风标致新5008以优异的成绩经过多重测试检验，其健康性 、环保性赢得了行业认可的SGS金标认证 。这是SGS首次对汽车产品发放金标认证 ，新5008成为汽车行业内首个荣获SGS金标认证的健康座驾 。
可以看出 ，日产奇骏车身更高，视野相对宽阔，而标致5008的车宽和轴距占据优势 ，舒适度会更好些。谁的动力更出色？标致5008的驾乘感受整体可以用品质级来概括 ，它提供400THP发动机+爱信8速手自一体变速器，与360THP发动机+爱信6速手自一体变速器两种动力总成。
奇骏属于日产旗下紧凑型SUV 。5008属于标记旗下的中级SUV 。奇骏在市场上已拥有很大的市场 ，已经过了几代车型的换代 ，各方面的性能用起来都很好，天然吸气发动机平安牢靠 ，同时空间也足够大 ，固然属于紧凑型SUV，可是车身尺寸已与中级SUV相当了。
本次我们选择了在20万元区间的三辆7座代表车型进行对比 ，分别为代表德系的斯柯达柯迪亚克、代表日系的全新日产奇骏以及来自浪漫之都法国的标致5008 ，看看它们之中谁的综合实力更胜一筹 。
标致5008的车身尺寸是4670mm*1855mm*1650mm 。长和宽都与日产奇骏不相上下，不过标致5008的平顶设计让车身高度方面比奇骏少了72mm ，这也使得标致5008的头部空间表现比较局促。车型有5座版本和7座版本 ，尽管在高度上没有占尽优势，但是在其它空间方面，标致5008却发挥的比较多元化 。