奔驰S400并非越野车型，其落地价大致在80万到140万元之间 ，具体价格因车型 、地区及购车方式等因素存在差异 。以下为详细说明：不同车型价格差异2025款奔驰S400：落地价85万起 ，其中S400L商务型全款包牌价格在85到107万之间 。
026年奔驰S400 L系列车型的落地价受配置 、地区优惠差异影响，大致在80万-120万元区间 ，具体需结合当地经销商政策。核心车型及裸车价范围 2026款S 400 L特别版： 合肥地区优惠后裸车价约688万-888万（最高优惠22万）； 泰州地区优惠后裸车价约798万（优惠13万） 。
全国奔驰S 400最低价因车型和购车方式不同存在差异 ，新车最低落地价约85万元，二手车最低报价188万元 。新车最低价情况根据最新市场行情，2026款奔驰S 400 L商务特别版在全国部分区域有限时优惠活动 ，其裸车价降至748万元 ，这一价格成为目前市面上该车型可实现的最低裸车门槛。
1、价格情况：这款车0优惠且需加价，天津地区加价4万。购置税 、保险以及加价的4万都计算在内后 ，总的落地价去到了120万出头 。市场争议：全系0T + 48V轻混系统的奔驰S级是网上争议最大的旗舰车型之一 ，被网上吐槽外观最丑的奔驰S级却仍加价销售 。
2 、026款奔驰S级于2025年10月底上市，通过新增入门版拉低起售价至888万元 ，但因配置缩水、竞品挤压等问题 ，市场反馈不及预期。
3、之前历任奔驰S级为奔驰立下了太多的标杆，尤其是现款奔驰S级设计过于完美 ，使得全新奔驰S级不得不要一点点去颠覆大家对奔驰S级的认知 ，所以网络上对全新奔驰S级的评价，疆哥也能理解 。对于全新一代奔驰S级 ，你又有什么看法呢？欢迎关注“车域无疆 ” ，在下方评论区留言，分享你的独到见解 。
4 、对于掏百万预算买车的群体来说，他们往往对车辆的智能化配置有较高的期望 ，而奔驰S级目前的智能表现难以满足他们的需求 ，让他们觉得花大价钱购买这样“慢半拍 ”的智能配置并不值得。
5 、近日，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了2023款奔驰S级并上市销售 ， 官方指导售价区间为926-130.26万元 ，和旧款车型相比，整体价格有1-3万元左右的上调 。
6、改头换面 ，内饰饱受争议 全新奔驰S级外观改头换面 ，内饰也进行了翻天覆地的改变 。但内饰的改变，真的有意义吗？全新一代奔驰S级摒弃了上一代车型堪称豪华标杆的内饰设计 ，改为了大屏中控。在这一点上 ，网友争议比较大，甚至认为有特斯拉与R汽车的影子 ，看上去两款超大屏幕确实显得有点不协调 。
奔驰S400是一款定位高端的豪华大型轿车 ，有诸多优势，但也存在一些不足 。核心优势豪华体验出色：内饰运用顶级材质，像真皮 、木纹饰板 ，做工精细。配备18英寸OLED曲面屏 、64色氛围灯 ，豪华型标配柏林之声音响 。后排空间宽敞，座椅可多向调节 ，无论是商务接待还是长途乘坐都极为舒适 。
奔驰S400属于S级车系的核心车型 ，从车型定位来看，它是豪华行政级（D级）轿车 ，具有很高的市场定位 ，这与“大奔”所代表的高端形象相契合。在车身尺寸方面，奔驰S400的车身尺寸达到了529019211503mm ，轴距为3216mm ，宽敞的空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，这也是“大奔 ”的典型特征之一。
奔驰S400的缺点有：无法实现纯电动行驶模式：奔驰S400混合动力系统无法实现纯电动行驶模式 。刹车踏板不够线性：奔驰S400刹车踏板不够线性 ，可能跟使用制动能量回收装置有关 。（三）奔驰s400搭电桩在哪里 在引擎盖下靠右侧的保护垫下面。
奔驰S400（含迈巴赫版本）主要提供四驱版本 ，部分车型存在后驱选项，驱动方式差异与发动机布局直接相关 。具体细节如下：核心驱动方式差异（2026款最新情况） 迈巴赫S400：全系标配全时四驱，因搭载V6发动机（或5T L6轻混） ，发动机舱空间充裕 ，可容纳四驱传动系统 。
普通奔驰S400通常采用后驱。以2024款为例，其动力系统搭载5T涡轮增压发动机和48V轻混系统 ，匹配9速手自一体变速箱 ，驱动方式为后驱 。后驱车型在操控性上有一定优势，车辆在加速时重量后移 ，能使后轮获得更大的抓地力 ，提升加速性能，并且在转向时能提供更好的操控感受和驾驶乐趣 。
奔驰S300：它有两驱和四驱两种版本可供选择。在2014款之前 ，奔驰S300基本都是后驱车型 。后驱车型在操控性能上有一定的优势 ，车辆的重心分布相对更合理，在加速和转弯时 ，后轮能够提供更好的驱动力和抓地力 ，使驾驶者能够感受到更精准的操控反馈，适合对驾驶乐趣有一定追求的消费者 。
024年款S400迈巴赫已停产，当前市场无官方销售渠道；若参考2024年厂商指导价 ，基础款落地价约180万元 ，四驱版约190-200万元，但现款车型已全面改款为S 480系列。