大指挥官为什么不好卖
1 、JEEP大指挥官销量不佳 、被视为“笑话”的原因主要有价格缺乏竞争力和产品口碑未达预期两方面，具体分析如下：价格缺乏竞争力目标用户对价格敏感：购买该价位车型的消费者通常追求高性价比 ，而非单纯为品牌情怀买单 。
2、价格因素：大指挥官的价格相对较高 ，可能超出了部分消费者的预算范围，导致销量受到影响 。
3、品牌影响力说到品牌影响力，听起来是很缥缈的东西 ，但它大多数时候又确确实实影响着消费者 ，性能配不上价格的车型不是没有，也有很多人买账 ，但仅限于品牌影响力高 ，BBA能够有如此的关注度，重要原因之一就是中国消费者对于BBA的品牌影响力的认可。
修不好的jeep指挥官,大指挥官通病盘点
1 、大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大 ，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大 。
2 、大指挥官通病汇总 全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大。
3、大指挥官发动机的通病主要包括启动困难 、异响以及熄火问题 。首先 ，发动机启动困难可能是由于电池电量低 、点火线圈故障或机油过粘、过旧所导致的 。针对这些问题 ，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池，更换故障的点火线圈，以及定期更换合适粘度的新机油 ，来确保发动机能够顺利启动。
4 、款指挥官0T的通病主要包括以下几个方面：第三排空间实用性差：作为7座SUV ，18款指挥官0T的第三排座椅设计存在明显不足，高度较低且腿部空间有限 ，导致成年人乘坐时舒适性大打折扣 ，更适合短途应急使用，长途行驶则容易引发乘客疲劳 ，因此常被戏称为“假7座 ” 。
5 、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味 ，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时，车辆的舒适性较差。刹车异响：在急刹车时 ，部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下 ，空调制冷效果不尽如人意 。
jeep大指挥官口碑有什么优缺点
优点：公路行驶能力提升：大指挥官在常规道路上的操控表现灵活，悬挂韧性十足 ，不会因重心过高而产生晃动 ，提供了稳定的驾驶体验 。越野配置性能突出：配备四驱系统以及4种越野模式可选，0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱，使其在越野性能上同级别无人能敌。
竞品对比劣势明显：消费者在对比大指挥官与锐界、汉兰达时 ，发现其在空间利用率 、舒适性或配置上存在短板 。例如 ，汉兰达的第三排虽空间有限，但通过灵活的座椅调节和储物设计提升了实用性 ，而大指挥官未能提供类似解决方案 。
Jeep大指挥官的口碑优点主要包括以下几点：性价比高：价格区间在298至358万元之间 ，综合性能表现稳健，得分为58分 ，展现出良好的经济性和实用性。空间宽敞：设计足以满足各类乘客的需求 ，即使体型较大的驾驶者也能获得舒适的乘坐体验 。同时，大容量的后备箱满足了多样化的生活需求 。
车内的储物空间偏少 ，或许只是但对于我而言 ，因为的平常的东西比较多。第二排的横向空间不是很大，做两个人的话刚刚还 ，很舒服 ，坐三个人的话有些拥挤，后排中间的地板还是有一些凸起 。刹车的感觉偏软，还是需要多加的适应 ，隔音表现的算很棒了 ，可是发动机的噪音还是可以传入车内 。
全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大。
Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差 。刹车异响：在急刹车时 ，部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下，空调制冷效果不尽如人意 。
有些车注定是神话,有的车注定是笑话,比如JEEP大指挥官
JEEP大指挥官销量不佳 、被视为“笑话 ”的原因主要有价格缺乏竞争力和产品口碑未达预期两方面 ，具体分析如下：价格缺乏竞争力目标用户对价格敏感：购买该价位车型的消费者通常追求高性价比 ，而非单纯为品牌情怀买单 。
全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大 。
在看到国内七座SUV市场持续升温，作为专业SUV品牌的Jeep汽车，推出了国内特供车型——大指挥官 ，上市至今已有几年时间 ，但对比以丰田汉兰达为代表的老牌中型SUV，市场表现只能用低迷来形容 。今天的解读次低配 ，要介绍的是2020款Jeep大指挥官0T两驱精英版 ，厂商指导价298万元，一起来看看表现如何。
修不好的jeep指挥官
1、大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大 ，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大 。
2 、全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大。
3 、Jeep大指挥官常见故障主要包括以下几点：电气系统问题：电池亏电：可能与电池质量或车辆静态电流过大有关 ，导致车辆停放几天后无法启动 。车载电子设备失灵：如导航系统或音响设备出现卡顿或重启 ，可能是软件BUG或电磁干扰导致 。发动机故障：发动机抖动：可能与点火系统、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关。
4、其次，发动机故障也是Jeep大指挥官的一个潜在问题 。发动机作为车辆的心脏，其性能直接影响到驾驶体验 。有的车主在行驶过程中会遇到发动机抖动 、动力不足或油耗异常升高等情况。这些问题可能与点火系统 、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关 。若不及时处理 ，不仅会影响驾驶安全 ，还可能造成更严重的机械损坏 。
5、Jeep大指挥官的常见故障问题并不多，整体故障率并不高。以下是关于Jeep大指挥官故障问题的详细分析：整体品质表现 经受住了考验：Jeep大指挥官在市场上的表现稳健 ，已经经受住了用户和时间的考验。其整体品质得到了广泛认可 ，故障率相对较低 。
6 、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差。刹车异响：在急刹车时 ，部分车主会遇到刺耳的刹车异响 。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下，空调制冷效果不尽如人意 。
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