总结 一汽 - 大众ID.4 CROZZ外观前卫，科技配置丰富 ，制造工艺工整 ，乘坐和储物空间出色，起售价199万元且品控出色，相比深耕市场多年的特斯拉Model系列有一定优势 ，特斯拉的好日子或许将结束 。推荐车型首选长续航PURE +版 ，299万元的价格，550km长续航和丰富标配能满足大部分消费者日常需求 。
总结ID.4 Crozz是一款均衡的纯电SUV ，适合务实、注重传统驾乘体验的用户。若你认可大众品牌 ，且对智能化要求不高，它值得入手；反之可优先考虑新势力或国产高配车型。建议实地试驾对比后再做决定 。
ID.4 CROZZ对于有一定需求和预算的用户来说 ，是值得考虑的 。价格与性价比 ID.4 CROZZ在价格上具有一定的优势 ，2025款限时一口价199万起，相较于同价位的油车 ，省去了购置税 ，且在合资纯电SUV中性价比很高。这对于预算有限但又希望购买到品质不错的电动车的用户来说，是一个不错的选择 。
综上所述 ，ID.4 CROZZ的5年5500元延保是否值得购买 ，取决于车主的个人实际情况和需求 。如果车主计划长期持有车辆，并希望获得额外的保障和服务，那么购买延保可能是一个不错的选择。然而 ，车主也需要注意了解延保的具体内容和厂家的售后服务政策 ，以避免潜在的风险 。
这不大众的新能源车型也来了，它的第一款车型定名为ID.4 CROZZ ，那么看看老牌明星能不能打动你！这款车是基于全新的MEB平台打造 ，后期也是专门用来生产纯电车型，目前车款车续航里程达到550公里 ，搭载前置永磁同步单电机的驱动方式 ，公布的预售价为25万元 。
那么，当传统车企与新势力“狭路相逢” ，ID.4CROZZ和Model3到底谁更值得消费者“托付 ”呢？经过综合考量 ，我们选择了Model32022款后轮驱动版（售价20988万元）与ID.4CROZZ2021款高性能PRIME四驱版（299万元）进行比较。
1 、026款一汽大众ID.4 CROZZ整体表现均衡，是15-25万级合资纯电SUV的稳健之选 ，核心优势集中在平台可靠性 、配置升级与价格性价比 ，同时存在智能系统本土化适配待优化的不足 。
2、一汽大众ID.4 CROZZ 2026款整体表现中规中矩，有亮点也有不足，成为热门车型难度较大 。外观内饰：外观沿袭家族经典设计 ，沉稳大气且具科技感 ，前脸、车身侧面 、车尾的设计辨识度高，还能降低风阻。
3 、大众ID.4 2026款将迎来重大升级 ，不仅在外观上与家族车型风格统一 ，内饰设计也显著改进，尤其是物理按键的回归成为核心亮点 。此次升级旨在提升用户体验 ，解决此前因过度简化设计引发的操作不便问题 ，同时顺应行业对功能安全性的更高要求 。
4、而2026款大众ID.4纯享版则采用了磷酸铁锂电池，这是大众在电池技术选择上的一次重要调整。 磷酸铁锂电池特性磷酸铁锂电池具有诸多优势。
5 、026款大众ID.4 CROZZ在温州地区的成交价因车型不同有所差异 ，具体如下：纯享版PURE：厂商指导价为199万元 ，目前降价30万元，经销商报价为169万元 。该版本作为入门车型 ，价格相对亲民 ，适合预算有限且对配置要求不高的消费者 。
6 、对市场和消费者的影响大众ID.4在2026年的这些动态，对市场和消费者都将产生积极的影响。对于市场来说，大众ID.4的持续更新和升级 ，将有助于保持其在电动汽车市场的竞争力 ，推动整个行业的进步和发展 。
1、因为贵我试驾过id4，觉得产品力还行 ，但性价比不高 ，本来带上大众的光环，应该多少还有点市场但这当时卖20w+最低配 ，基本不量产 ，如果没有优惠买次低配落地需要24w了，现在可能有优惠了 ，优惠到1618w ，买的人 。
2 、不建议购买大众ID4，原因主要有以下几点：性价比不高：大众ID4相较于同类电动车型价格偏高 ，但在相似的价格区间内 ，消费者可以找到性能更优越 、配置更豪华的电动车型，如特斯拉Model 尼桑Leaf等。这些车型在续航里程、智能驾驶辅助系统 、内饰质感和科技配置上表现更佳 。
3 、ID4销量可能不高的原因主要有以下几点：价格因素：ID4的定价可能相对较高，导致部分消费者对购买产生犹豫 。高价格往往是影响消费者购买决策的重要因素之一。品牌认知度：尽管大众汽车是一个知名品牌 ，但在电动汽车领域 ，特斯拉、雪佛兰等品牌可能具有更高的知名度和市场认可度 。
4 、不建议购买大众ID4 。首先，从性价比的角度来看 ，大众ID4相较于同类电动车型价格偏高。虽然大众作为一家知名的汽车制造商 ，其品牌影响力和产品质量都得到了广泛认可，但在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天 ，消费者可以在相似的价格区间内找到性能更优越 、配置更豪华的电动车型 。
5、缺乏竞争力：ID.4的设计和性能缺乏突出亮点 。与同级别竞争车型相比 ，在动力、续航 、配置和智能化等方面，ID.4并未展现出明显优势。即便给出高达4万元的折扣 ，ID.4在价格上亦不占优势 ，难以吸引消费者购买。
大众ID.4属于中高档次的紧凑型纯电动SUV 。以下从定位 、价格、平台技术等方面进行详细分析：从车型定位来看，大众ID.4是大众在中国推出的第一款基于MEB平台的纯电动SUV ，定位于紧凑型SUV 。它有两个合资品牌的版本 ，分别是一汽大众的ID.4 Crozz和上汽大众的ID.4 X。
大众ID4属于紧凑型A+级智能纯电SUV，定位为中高端亲民档次 。产品定位方面：它定位为紧凑型SUV，能满足消费者对空间和驾驶体验的需求 ，适合城市家庭日常使用 。性能配置方面：动力有单电机和双电机可选 ，单电机为后轮驱动，双电机为四轮驱动。
续航上 ，大众ID.4在同价位车型中属于中等偏上水平 。部分竞品续航里程与之相近 ，但也有一些续航表现更突出或稍逊一筹 。ID.4能较好地平衡续航与电池成本等因素，为消费者提供较为可靠的出行保障。车内空间上 ，大众ID.4的布局能让前后排乘客都有不错的乘坐体验 。
大众ID.4作为大众汽车集团首款在国内上市的MEB平台车型 ，定位于紧凑型SUV 。这款车型不仅标志着大众在纯电动车市场的进一步拓展，也体现了其对于中国市场的高度重视。一汽-大众和上汽大众将同时国产这款车型 ，以满足不同地域消费者的需求 。
ID4定位是一款紧凑型SUV ，车内空间要比ID3大 。ID4的长续航版本的标定续航为607公里，车主实测续航最大可达550公里 ，而ID3只有一个450公里的标准续航版本 ，在续航上限方面就要弱于ID4。ID3低配13万起，ID4是16万起。
1 、优享版落地价：目前市场终端优惠后，一汽大众ID.4 CROZZ优享版的落地价格集中在12万元出头至13万元左右 。这一价格区间主要针对特定配置车型 ，且可能包含经销商优惠 、保险、购置税等综合费用 ，实际购车时需以当地经销商报价为准 。2025款指导价：2025款ID.4 CROZZ的官方市场指导价为185，900元起。
2 、大众ID.4不同版本落地价不同 ，以2025款为例 ，纯享版落地预计14万左右，长续航版落地约15万起 。大众ID.4 CROZZ 2025款不同车型有不同的促销价格 ，落地价在此基础上还需叠加购置税 、保险等费用 。
3、大众ID.4的落地价因车型配置 、地区差异以及购车时间的不同而有所变化。根据公开发布的信息 ，2024款大众ID.4 CROZZ的售价区间在139万至239万元之间 。经过优惠后，售价区间可能达到164万至204万元 。对于具体的落地价 ，还需要加上购置税 、车船税、商业保险等必要花费。
4 、025款大众ID.4 X纯净长续航版在南京和银川优惠后经销商报价约15888万元 ，因必要花费 、商业保险费等存在差异，所以各地落地价有所不同 。以南京为例 ，必要花费方面 ，购置税约0元，上牌费500元左右，车船使用税0元左右 ，交强险950元左右 。
5、ID.4CROZZ2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为199900元-279900元。
6、我们以ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版为例，其官方指导价为219900元 ，据了解目前广州市最高优惠幅度为3000元左右 ，所以这款车的终端价格为216900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8258元 ，上牌费500元 ，车船使用税0元，交强险950元 ，最终的落地价是226608元 。
1 、一汽大众纯电车型中评价最高的车型是ID.4 CROZZ 。
2 、ID.6系列：定位中大型纯电SUV ，提供6/7座可选，续航约450-600km ，适合家庭用户 ，是大众纯电产品线中唯一的大空间车型，补充了多场景使用需求。
