1 、021款雷凌运动版在外观的设计上 ，更为夸张
、酷炫
，比之丰田凯美瑞要帅气不少 。前脸部分，弯钩状的LED大灯让其整个前脸有着不怒自威的既视感 ，看上去像是牛角一般，并且LED大灯两侧还向引擎盖上移
，看上去更为夸张，进气格栅采用了熏黑处理 ，与两侧的雾灯完美的相搭配
，显得有些高级感
。

2、从外观上来看，新款丰田雷凌变化十分大 ，造型不仅变得更加年轻化
，还运动化不少，颜值得到了很大程度上的提升。前脸的设计延续了家族式的最新设计语言 ，倒梯形的中网进气格栅和两侧璀璨的LED大灯融为一体
，显得十分年轻时尚 。

3 、于是雷凌这次不仅使用了双外观，还搞了个双内饰 ，这个是科技版车型的内饰
，11寸的大屏功能更加丰富，三屏联动智能显示 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+8英寸彩色HUD平视显示系统 ，这些是科技版专属。

4、其实新款的雷凌在外观上是有了一定提升的，特别是运动版的车型
，前脸的变化明显，并且造型还有一定的低趴效果 ，这是比较讨好年轻人的点
。

5
、最后在动力上
，新车共搭载了两套动力系统分别是2T燃油版发动机，匹配CVT变速箱 ，最大输出功率116马力
，峰值扭矩达到了185N.m，而双擎版则是由8L+电动机的动力总成 ，百公里油耗仅1L
，堪称新时代的节油利器。现在的丰田已经逐渐要取代德系大品牌的地位了，不知道你们怎么看 。

6、主动刹车等配置一应俱全
。2021款丰田雷凌的燃油版车型搭载2T发动机 ，传动系统匹配模拟10速CVT变速箱
，最大功率为116马力，最大扭矩为185N.m ，综合百公里油耗6L；双擎版车型上搭载8L+电动机的动力上总成，百公里油耗1L。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

备受关注的广汽丰田全新车型 凌尚终于在广州车展上正式亮相了，但是看到这辆新车的外观还是有些令人失望的 ，因为相对其全新的命名
，这辆凌尚的外观并没有带给我们太多的新意，基本就是相当于现款的运动版的雷凌的加长版
。当然 ，除了轴距的加长
，前脸和车尾也还是有一些小的细节变化的，下面我们来详细看一下。

近日在2020年广州车展上 ，广汽丰田带来了旗下全新高端紧凑级轿车 凌尚车行
，新车定位介于雷凌和凯美瑞之间，为广汽丰田为中国市场量身打造 ，可以看作是雷凌的长轴距版本 。

凌尚和雷凌哪个更好
，主要取决于消费者的具体需求和偏好
。以下是对两款车的详细比较：外观设计：凌尚的设计更为大气，前脸宽大 ，LED大灯狭长，轴距较长
，有B级车的影子。雷凌则分为常规版和运动版，两者在进气格栅和头灯造型上有所不同 ，常规版为细密的波纹状中网
，运动版设有小进气口和镀铬饰条 。

在11月20日开幕的广州车展上，广汽丰田旗下的全新TNGA架构轿车 凌尚正式亮相 ，新车的定位介于雷凌和凯美瑞之间
，是一款A+级轿车
。外形方面，新车的设计语言参考了同门兄弟雷凌以及凯美瑞 ，大灯组造型和雷凌比较相似
，但下包围又采用了类似凯美瑞的设计风格。

备受关注的广汽丰田 凌尚现已在广州车展正式亮相；新车的外形内饰与雷凌颇为相似，但加长之后的车身尺寸 ，也为这款车的外观质感与内部空间做了不错扩充
，动力也有相当大幅度升级 。

雷凌双擎以138万-128万元的价格，以及媲美中高级车的丰富配置 ，直接把竞争矛头指向了4T和8L级别的主流A+中级车。今天带大家走进店头看看这台源自于TNGA家族的混动版轿车，丰田雷凌混动感觉它在造型外观上和汽油版车并没有太大的差别
，仅仅是在一些细节上增添了独属于混动车型的标志，显得更加的有科技感
。

雷凌双擎指导价：138-128万元平均每公里成本：约0.3元核心优势：混动技术成熟：搭载8L发动机+53kW驱动电机 ，工信部油耗1L/100km
，实际车主实测油耗1-1L/100km，燃油经济性极佳。丰田品质保障：混动系统稳定可靠 ，后期保养维修成本低
，适合高强度运营 。