1、中华h530是紧凑型车，其是一款4门5座三厢车 ，车身尺寸是：长4740mm 、宽1788mm、高1475mm，轴距为2700mm
，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架 。中华h530搭载了6L自然吸气发动机和5挡手自一体变速箱
，最大功率是87千瓦，最大功率转速是每分钟5600到6000转 ，最大扭矩是151牛米
，最大扭矩转速是每分钟4000转。

2
、中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机，排量6L ，最大功率87kWu002F5600-6000rpm
，最大扭矩151Nmu002F4000rpm
。4A92S发动机是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机，在中国它主要由航天三菱生产 ，已装配在不少自主品牌车型上
，最常见的是5L的4A91（东南菱悦上的那一台）。

3、具体来说，这款车型采用了4门5座三厢设计 ，车身长 、宽
、高分别为4740mm、1788mm 、1475mm，轴距达到了2700mm
，这样的尺寸既保证了车内空间的宽敞舒适，又使得车辆在城市道路中能够灵活穿梭 。在驱动方式上 ，中华h530采用了前置前驱的布局
，这也是紧凑型轿车中常见的一种驱动形式
。

4
、确保了车辆较高的辨识度。中华h530的车身尺寸为4740mm的长度、1788mm的宽度以及1475mm的高度，轴距达到2700mm ，提供宽敞的乘坐空间 。动力方面
，搭载6L版本发动机，为车主提供了强劲的动力输出
。传动系统方面 ，中华h530提供了两种选择
，分别是5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱，满足不同驾驶者的需求。

5 、中华h530是一款紧凑型轿车 ，车身尺寸适中
，具有4门5座三厢设计 。具体车身尺寸方面，该车长
、宽、高分别为4740mm 、1788mm
、1475mm ，轴距为2700mm，为乘客提供了舒适的乘坐空间
。车辆采用前置前驱驱动方式
，使驾驶更加稳定。

6、017款中华H530的车身尺寸分别为长4740mm 、宽1788mm、高1475mm，轴距达到2700mm ，提供了宽敞的内部空间 。动力方面
，该车型搭载了一台6L的发动机，能够匹配5挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱 ，为驾驶者带来顺畅的操控体验
。中华H530不仅在外观设计上独具特色
，其内部配置同样令人称赞。

1
、中华H530车主真实油耗因车型、配置及使用场景存在差异，整体集中在9-8L/100km区间 ，手动挡略低于自动挡
，6L排量表现相对更稳定 。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km，其中18%车主反馈低于7L/100km ，33%集中在8-9L区间。

2 、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km
。真正的油耗与驾驶习惯
、技能、路况 、气候等有关。上下浮动10%是正常的 。中国H530有5L和6L排量
。

3
、中华H530的百公里油耗受多种因素影响
，如路况、驾驶方式以及车辆状况等。在常规情况下，搭载6L发动机的中华H530 ，其百公里综合油耗大约为8升 。这是一个参考值，实际油耗可能会有所浮动
。值得注意的是
，新车在初期的磨合期，油耗通常会偏高 ，这是正常现象。随着车辆的使用和磨合
，油耗会逐渐趋于稳定 。

4 、然而，中华H530并非毫无亮点
。其外观设计令人印象深刻 ，空间宽敞
，非常适合家庭出行。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意 ，综合油耗仅为每百公里5毛钱
，对于日常通勤而言是一大优势 。此外，音响系统也是其亮点之一 ，为驾驶者带来愉悦的听觉享受
。

在高速行驶时
，噪音控制方面也存在不足。然而，中华H530并非毫无亮点 。其外观设计令人印象深刻 ，空间宽敞，非常适合家庭出行。在燃油经济性方面
，中华H530的表现令人满意，综合油耗仅为每百公里5毛钱 ，对于日常通勤而言是一大优势
。此外
，音响系统也是其亮点之一，为驾驶者带来愉悦的听觉享受。尽管存在上述问题 ，但每款车型都有其独特的定位和面向的用户群 。

主要是因为这车的毛病太多了
，买了之后非常后悔：最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好；外形时尚
、大气且颇具动感；线条流畅 ，腰线有力
，改良的“双肾”格栅也很漂亮；内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多 ，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏
。

优点：中华H530的用料和配件质量在国内相对不错
，主要零件来自大厂家，具有较高的品质保证。缺点：虽然整体质量不错 ，但在一些小部件上存在一些问题，口碑稍有不佳 。同时
，该车型的价格较高，对于预算有限的消费者来说可能不太适合
。

最大优点：外形时尚动感；做工有明显提升；底盘扎实；2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般 ，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好 。外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅
，腰线有力，改良的“双肾 ”格栅也很漂亮
。

1 、中华H530车主真实油耗因车型
、配置及使用场景存在差异 ，整体集中在9-8L/100km区间
，手动挡略低于自动挡，6L排量表现相对更稳定。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km ，其中18%车主反馈低于7L/100km
，33%集中在8-9L区间 。

2、中华H530的百公里油耗受多种因素影响，如路况 、驾驶方式以及车辆状况等
。在常规情况下 ，搭载6L发动机的中华H530
，其百公里综合油耗大约为8升。这是一个参考值，实际油耗可能会有所浮动 。值得注意的是 ，新车在初期的磨合期，油耗通常会偏高
，这是正常现象。随着车辆的使用和磨合，油耗会逐渐趋于稳定
。

3、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km。真正的油耗与驾驶习惯
、技能、路况 、气候等有关 。上下浮动10%是正常的
。中国H530有5L和6L排量。

4
、综合油耗仅为每百公里5毛钱 ，对于日常通勤而言是一大优势 。此外
，音响系统也是其亮点之一，为驾驶者带来愉悦的听觉享受
。尽管存在上述问题 ，但每款车型都有其独特的定位和面向的用户群。在选择中华H530时
，您需要综合考虑其优点和不足，以便找到最适合自己的那一款 。希望这些信息能助您做出明智的购车决策
。

5、中华H530 ，作为华晨中华倾力打造的全新紧凑型轿车
，其战略地位不容忽视。这款车型将配备华晨自主研发的高效5T涡轮增压发动机，据市场预测 ，其售价区间大致在98万元至198万元之间 。发动机的选择提供了5L和6L两种排量选项
，燃油经济性出色，百公里油耗仅为3升
。

1 、中华H530车主真实油耗因车型
、配置及使用场景存在差异 ，整体集中在9-8L/100km区间，手动挡略低于自动挡
，6L排量表现相对更稳定。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km，其中18%车主反馈低于7L/100km ，33%集中在8-9L区间 。

2、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km。真正的油耗与驾驶习惯 、技能
、路况、气候等有关
。上下浮动10%是正常的。中国H530有5L和6L排量 。