17款卡罗拉油电混合1.8油耗多少
1 、017款卡罗拉油电混合8L（双擎）的百公里综合油耗在06-5L之间，具体因工况和驾驶条件有所差异 。官方数据与标准工况表现根据WLTC工况测试标准 ，2017款卡罗拉双擎8L的官方百公里综合油耗为06-28L 。
2 、百公里综合油耗：丰田卡罗拉8L混动版车型的百公里综合油耗大约在2L左右。这一数据表明 ，在混动技术的加持下，该车型具有相对较低的油耗表现。
3、丰田卡罗拉8双擎油电混合动力车型油耗8升/百公里是正常的，且属于经济水平 。以下是具体分析：正常油耗范围：丰田卡罗拉8双擎作为一款油电混合动力车型 ，其设计初衷就是为了提高燃油经济性和减少排放 。8升/百公里的油耗表现符合这类车型的预期表现 ，且在同类车型中处于较为经济的水平。
丰田卡罗拉双擎怎么样,耗油吗
丰田卡罗拉双擎在油耗方面表现极为出色，是省油型家用车的代表 。市区拥堵路况油耗优势显著在市区拥堵路况下 ，丰田卡罗拉双擎的表显油耗能稳定在5 - 5L/100km 。与同排量燃油车相比 ，它能节省近一半的油量。
尽管如此，卡罗拉双擎的优势同样显著 。首先 ，它非常省油 。综合油耗可保持在4-5L左右 ，适合城市出行。与汽油版相比，每百公里可节省2-3L燃油 ，一年行驶2万公里可节省约3000元燃油费用 。其次 ，卡罗拉双擎的乘坐舒适性强大 。低速行驶时由电机驱动，提供如电车般的驾驶体验。
卡罗拉电混双擎相比纯油车确实更省油 ，尤其是在城市拥堵路况下优势明显 。核心省油原理 动力系统协同工作：双擎车型搭载丰田THS混动系统 ，由8L/0L阿特金森循环发动机、永磁同步电机和镍氢电池组成，低速或起步时电机单独驱动，避免发动机低效运转；加速时电机辅助提升动力 ，减少发动机负荷 。
【太平洋汽车网】丰田的双擎是真的能省油 ，以卡罗拉为力，使用的是8升自吸发动机为基础的混合动力系统 ，其百公里油耗在5升左右 ，比6升自吸发动机版本能省5升左右。在混动汽车领域，丰田居第二 ，就没人敢居第一 ，因为无论是技术还是市场，它都占据领先优势。
卡罗拉双擎是否值得购买取决于个人需求和偏好 ，它有诸多值得购买的优势 。技术成熟：采用一汽丰田先进的混合动力技术 ，此技术在普锐斯上长期使用，是全球顶尖的混动技术之一 ，且基于丰田最新的TNGA架构打造 。
一汽丰田卡罗拉双擎的真实油耗在日常驾驶中的综合油耗大约在3升/100公里。以下是具体分析：城市拥堵路况：在这种路况下 ，卡罗拉双擎的平均油耗约为5到0升/100公里 。其混合动力系统在频繁的启停中表现出色，有效降低了油耗 。
卡罗拉双擎市区油耗多少少一公里
卡罗拉双擎市区每公里油耗约0.039-0.055L，按当前油价换算后每公里油费最低约两毛五。以下为具体分析：不同版本实测油耗数据卡罗拉双擎不同配置车型的市区实测油耗存在细微差异 。其中 ，智能电混双擎先锋版市区实测油耗为3-5L/100km ，智能电混双擎精英版市区实测油耗为2-3L/100km 。
实际油耗对比 官方数据：卡罗拉双擎版本NEDC综合油耗约1-5L/100km，纯油版约5-9L/100km ，差距约1-5L/100km。
卡罗拉双擎的真实油耗在城市路况下平均在5至5升每百公里 ，而在高速公路环境下可低至0至5升每百公里 。以下是具体分析：城市路况：由于城市驾驶中频繁起步 、停车和低速行驶，油耗会相对较高 ，平均在5至5升每百公里 。
极致省油与低用车成本：双擎版WLTC油耗低至56L/100km ，实测城市拥堵路况可低至2L，适配92号汽油 ，年均2万公里比燃油车省约2000元 ，三年省近6000元；燃油版油耗仅1 - 3L，保养成本极低 ，6万公里总保养费约3700元 ，年均用车成本4 - 9万元，满足家庭用户“省钱省心”的需求。
卡罗拉双擎养一年多少钱
卡罗拉双擎一年的养车费用大概在5万到2万元左右，不过具体费用会因多种因素而有所不同 。保险费用一般来说 ，卡罗拉双擎首年的保险费用大概在5000元到7000元 。这其中交强险是固定的 ，大约950元。
卡罗拉双引擎是按照每年2W公里的使用量来计算的，每年的维护费用大概在1100左右。保养价格还是很便宜的 ，加上全合成机油的使用 ，开启了保养的间隔期，而6万公里的保养费用还不到4000元 ，在同级别中确实有竞争力 。卡罗拉双引擎最令人印象深刻的是其出色的油耗表现 。
卡罗拉双擎的保养费用相对也比较经济 ，下图是4s店给出的详细保养价格单，6万公里保养总需花费3408元 ，一年两万公里 ，跑6万公里就是三年，那么平均每年的保养费用就为1136元。像这种十几万的车只要不出险 ，平均保险费用每年在3000块钱左右 。除了上面所说的费用 ，其他费用就都比较少了 。
根据计算，卡罗拉双擎每月的燃油花费仅在205元，每年2460元 ，以这样一个价格来说想必普通家庭完全负担得起。保险/税费：卡罗拉双擎搭载的动力系统由一台53kW的电机与一台最高功率72kW的8L排量的自然吸气发动机组成 ，由于不是双擎E+那样的插电式混动，车船税不能免征 ，按照排量来划分 ，每年450元 。
保险费用：双擎版略高于燃油版以中配车型为例，每年保费（含车损险 、第三者责任险等）约4 ，000 - 5 ，000元，具体因地区和优惠政策波动 。双擎车型首年保险费用比燃油版贵约400元 ，三年后差距缩小至300元。
大保养以4万公里为例 ，费用约1040元，保养项目包含机油、机滤 、空调滤芯 、空气滤芯、刹车油的更换 ，防冻冷却液每2年或4万公里更换 ，可根据实际情况灵活调整 。不同车型的三年总保养费用和年均费用也存在差异 。
卡罗拉电混双擎比纯油车省油吗
卡罗拉电混双擎比纯油车省油。具体分析如下：油耗数据对比卡罗拉电混双擎的WLTC综合油耗为1 - 5L/百公里，而燃油版油耗为6 - 8L/百公里 。从数据上看，电混双擎的油耗明显低于燃油版 。
卡罗拉电混双擎相比纯油车确实更省油 ，尤其是在城市拥堵路况下优势明显。核心省油原理 动力系统协同工作：双擎车型搭载丰田THS混动系统 ，由8L/0L阿特金森循环发动机 、永磁同步电机和镍氢电池组成，低速或起步时电机单独驱动 ，避免发动机低效运转；加速时电机辅助提升动力 ，减少发动机负荷。
8双擎版：2026款精英版168万起，差价约3万元 ，搭载第五代THS混动系统 ，低速纯电驱动，平顺性佳 。
不过这种循环确实有一个比较大的缺点 ，就是因为在低转速的过程中才能达到最佳的状态 ，所以说像这种混动的技术来说，确实是比较省油的 ，在行驶的过程中 ，是通过油力和电力共同去推使汽车继续前进 。在省油的过程中，相较于一般的汽车也是比较省油的，但是相较于纯电动汽车来说 ，消耗的能源还是更多的。
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