马自达3昂克赛拉的优缺点是操控性好 、油耗较低，但做工粗糙 、质量较差、空间较少；朗逸的优点是销量好 ，缺点是技术落后 、油耗最高 、配置最低；卡罗拉的优点是空间最大、质量最可靠 、油耗最低 ，缺点是配置一般 。综合来看，选择哪个车型较好取决于个人需求 。
优点：扎实的工艺和出色的操控性能 ，实用性和舒适性并重 ，适合城市驾驶和家庭日常出行。轩逸：优点：宽敞的空间和舒适的乘坐体验，人体工程学的座椅设计使长途驾驶更加轻松愉快 ，适合家庭出行 。马自达3（马三）：优点：动感设计和卓越操控 ，硬朗的悬挂调校带来直接的路感，适合追求驾驶乐趣的年轻人群 。
如果只是家用 、代步和正常上下班 ，跑高速也少 ，推荐卡罗拉双擎，在市内非常省油，电瓶也是八点质保 ，质量可靠性排名第二。缺点是发动机性能差 ，质量可以但加速不行，后悬是扭力梁操控性不行 ，家用驾驶足够 。蓝鸟动力和档位、悬架的匹配调教感觉没有卡罗拉好 。
总体说马自达3昂克赛拉最好 ，采用了马自达全新的创驰蓝天技术发动机和全新变速箱。是这几款车里技术最先进的 。马自达一向是以中小排量汽油机技术领先见长，值得优先考虑 。但这款车保养稍微麻烦一些。其次可以考虑丰田卡罗拉或雷凌 ，发动机还是老款的 ，但采用了全新的变速箱，安全配置和设计上也得到了加强。
1、优点1：次时代+魂动0版本设计 ，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时 ，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度，因为真的太好看了 。马自达这一设计语言经过多年依然不过时 ，可见其是一个经得住时间考验的经典 。
2 、昂克赛拉的底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进 ，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。
3 、底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受 ，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进 ，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现 。总的来说 ，昂克赛拉是一款好开 ，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车 。
油耗表现经济实惠：马自达3昂克赛拉5手动挡的油耗表现友好 ，每百公里油耗大约为2L ，这对于日常城市代步来说，无疑是一个经济实惠的选择。安全配置到位：在安全配置方面，马自达3昂克赛拉5手动挡也安排得十分到位 ，为驾乘者的安全提供了有力保障 。
马自达3 5L够用吗？这款车自己也有开过老款的 ，相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多，所以说绝对是够用的 。
马自达3昂克赛拉提供5升和0升两套动力系统 ，覆盖不同预算与需求。5升最低配车型配备手动变速箱 ，适合预算有限（可能不到10万元）且追求驾驶参与感的用户，其动力输出虽不激进 ，但手动操控可提升驾驶乐趣 。
马三（马自达3昂克赛拉）跑西藏的动力表现因发动机排量不同存在显著差异 ，0L版本更可靠，5L版本需谨慎选择路线和操作方式 。5L版本动力受限明显5L发动机在高原地区（如海拔4200米以上的川西、川藏线）因空气稀薄导致进气量减少 ，动力输出显著下降。
马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优 ，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势 。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元 。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元。
1 、内饰异响中控台/门板异响：塑料件接缝处因热胀冷缩或装配间隙产生响声，多见于冬季或颠簸路面。可通过4S店加装缓冲垫改善 。天窗异响：少数车主反馈天窗导轨在特定角度有共振声 ，需润滑或调整密封条 。 漆面与车身工艺车漆较薄：马自达标志性魂动红等配色漆面硬度偏低 ，易被石子崩出小划痕，建议提车后做镀晶保护。
2 、马自达3昂克赛拉的优缺点是操控性好、油耗较低，但做工粗糙 、质量较差 、空间较少；朗逸的优点是销量好 ，缺点是技术落后、油耗最高 、配置最低；卡罗拉的优点是空间最大 、质量最可靠、油耗最低 ，缺点是配置一般 。综合来看，选择哪个车型较好取决于个人需求 。
3 、款马自达3昂克赛拉的通病主要包括发动机故障灯异常 、中控屏脱胶开裂以及节温器故障。 发动机故障灯异常 这是23款马自达3昂克赛拉被投诉最为集中的问题 ，尤其在5L车型中更为多发 。问题可能源于喷油嘴的堵塞 ，由于喷油嘴孔径极小（0.008mm），国内油品中的胶质容易堵塞喷油嘴 。