沃兰多油耗平均为0L\u002F百公里油耗范围在5L~0L\u002F百公里。油耗受很多客观因素的影响例如平时行车路况 、个人的驾驶习惯 、是否开空调、车的载重等 。所以关于油耗没有一个准确或标准的答案 。以下是开车省油的小技巧：减轻车的负重：车内用不到的东西不要放在车里。占空间不说关键还增加油耗。
全系标配智能启停系统，百公里综合油耗低至7L 。 四款车型如何选择？沃兰多提供四款车型（含两款Redline尚·红系列） ，530T自动劲享版（自动挡入门款）性价比最高 ，Redline版本及“迪士尼定制版 ”适合特定需求用户 。
沃兰多加满油正常情况下能跑500公里左右，但具体里程会有所变化，可能在600 - 700公里。沃兰多的油箱容积通常为45L ，不过一般加油的安全容量在40L左右 。它搭载3T三缸涡轮增压发动机 ，采用汽油 + 48V轻混系统作为动力源，直列三缸结构 ，燃油效率较高 。
首先 ，在油耗方面，沃兰多的表显平均油耗为0L ，实际测试中 ，满油后综合油耗大约为11L。这个表现，在同级别的车型中算是中规中矩 ，虽然不是特别出色 ，但也足以满足日常需求 。沃兰多在空间方面给我留下了深刻印象 。
今天为大家带来的是上汽通用雪佛兰旗下的 沃兰多轻混车型，该车采用3T发动机+48V轻混系统组成的动力系统 ，定位为紧凑型车 ，官方指导售价为169至199万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
雪佛兰沃兰多基于上汽通用汽车的Delta II平台（第二代德尔塔平台）打造，属于紧凑型车平台范畴 ，是该平台下衍生的多功能车型 。平台核心属性 平台定位：Delta II平台是通用汽车全球紧凑型车的核心架构之一 ，沃兰多作为该平台的衍生车型，共享了底盘结构、悬架系统及部分动力总成技术 ，兼顾成本控制与实用性 。
以 沃兰多为例 ，目前这款车就跌到“清仓价 ”，最低配车型09万就能入手 ，而且该车采用了5座 、7座两种不同的座椅布局 ，对于一款定位是紧凑型轿车的车型来说，沃兰多这款车的实用性不比SUV差。
1 、空间方面 ，车内多达39处灵活储物空间 ，具有很多贴心的设计，比如说档把后方的条形储物格 ，可以放手机与一些卡片 ，副驾驶右侧也配备了类似的储物格；在手套箱下方，设置了存放雨伞的插槽 。二排右侧座椅配备三排一键进入功能，可轻松翻折并前移二排座椅 ，让乘员舒适进入 。
2、灵活多变的空间 说到沃兰多的空间 ，这是它在同级别车型中最具优势的地方。它除了拥有5座版车型外，还有5+2座的7座布局形式 ，我们此次拿到的就是这一车型。它的第二排座椅可进行前后移动 ，靠背也支持多角度的调节 。
3 、时隔两年之后，沃兰多迎来年度改款车型 ，新车最大变化就是在原有的3T涡轮增压发动机的基础上 ，加入一套48V轻混动力系统，用以改善三缸发动机长久以来被抱怨的行驶品质问题 。动态体验 既然着重改进动力系统 ，那不妨先从动态试驾层面说起。
4 、家用完全称职 。底盘调教以舒适为主 ，与雪佛兰其他车型那种运动的底盘质感并不同 。另外它的转向手感也很有意思，轻柔中带有一丝韧劲 ，很容易上手。
5、V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用 ，但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力 。10万元级售价，配合大空间 、7座 、高配置等等亮点，是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一 。
6、质量方面：雪佛兰沃兰多在车身方面运用了高强度钢材 ，制造工艺严谨 ，结构稳固且安全性高。动力上，其搭载的3T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，动力输出充沛且兼顾油耗 ，实测0-100km/h加速时间在5秒左右，对于一台家用七座车来说完全合格 。
1 、首先 ，在油耗方面 ，沃兰多的表显平均油耗为0L，实际测试中 ，满油后综合油耗大约为11L 。这个表现 ，在同级别的车型中算是中规中矩，虽然不是特别出色 ，但也足以满足日常需求。沃兰多在空间方面给我留下了深刻印象 。
2 、沃兰多油耗平均为0L\u002F百公里油耗范围在5L~0L\u002F百公里 。油耗受很多客观因素的影响例如平时行车路况、个人的驾驶习惯 、是否开空调 、车的载重等。所以关于油耗没有一个准确或标准的答案。以下是开车省油的小技巧：减轻车的负重：车内用不到的东西不要放在车里 。
3、沃兰多的油箱容积通常为45L ，不过一般加油的安全容量在40L左右 。它搭载3T三缸涡轮增压发动机，采用汽油 + 48V轻混系统作为动力源，直列三缸结构 ，燃油效率较高。工信部给出的百公里综合油耗为1L ，而实测平均百公里油耗为72L 。
4、沃兰多在高速行驶时的油耗大约为0L/百公里，但这也可能在5L~0L/百公里的范围内波动 。油耗受多种因素影响 ，包括驾驶环境 、个人驾驶习惯 、车辆负载以及空调使用等 ，因此具体的油耗可能会有所不同。
5、通用推出三缸发动机的目的，是为了节能减排 ，而沃兰多的燃油经济性表现确实可圈可点 。我们试驾这款车型的官方百公里油耗是7L ，经过两周的试驾（多城市路况），其百公里油耗仍能保持在7L左右 ，确实比同级别的四缸车型更加省油 。
1 、虽然有些不公平 ，但如果按照官方措辞来说，沃兰多的空间在10-15万这个价位的轿车中可以称得上是无敌的存在 ，平时外出旅行 、载人载物都不在话下 ，改款后48V轻混系统的加入，也使得燃油经济性和行驶平顺性得到很好的优化。如果近期有购车需求的话，不妨留意一下这款车 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、当然 ，雪佛兰沃兰多48V轻混版也有一些缺点。首先，这款车型内饰面板的材质为大面积的塑料面板 ，在日常使用中会觉得有些硌手 。其次 ，该车高配车型仅有三种外观颜色，两种灰色以及一种白色 ，如果全系可选颜色数量相同 ，相信会有更多消费者为它买单 。
3 、V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用，但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价 ，配合大空间 、7座、高配置等等亮点 ，是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。
4 、其实48V轻混系统的最大好处，就是在于对发动机启停 、起步、刹车等工况下的优化 ，能直接省下不少油 。比如在车辆起步 、短暂停车的时候 ，带48V系统的动力总成可以采用纯电驱动，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段 。刹车 、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能 ，减少过程中的能量耗散。
日前 ，从上汽通用雪佛兰官方获悉，沃兰多轻混版车型正式上市 ，指导价为169-199万元 。该车共推出5款车型 ，其中包括3款7座版和2款5座版 。另外，该车将提供海崖灰、午夜灰、流云白 、星夜蓝 、日出红、秋叶棕 ，6种车身颜色。新车外观内饰设计与燃油版车型相同 ，仅在动力系统及配置方面有所差别 。
沃兰多全车长宽高尺寸达到4684*1807*1628（1627）mm，轴距2796mm ，并且拥有5座和7座可选 。实际乘坐表现方面 ，沃兰多前两排空间表现不错，并且7座版本第二排座椅可实现前后及靠背调节 ，但和其他7座车型一样 ，第三排座椅较为单薄，空间也很局促，不太适合长时间乘坐。
相比老款车型 ，2020款沃兰多最大的变化就是动力系统升级 ，48V轻混+3TEcotec双喷射涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，最大功率120kW ，最大扭矩230Nm 。
侧面也更加接近旅行车的造型 ，与同门师兄雪佛兰沃兰多类似 。GL6的动力总成为3T直列三缸涡轮增压发动机+6AT的组合，最大功率163马力 ，峰值扭矩230牛·米 ，工信部给出的百公里平均油耗为6L，同时全系支持国六B。对于这样一台MPV来说 ，这套动力总成整体够用 ，但想要畅快的动力，它给不了你 。