21款别克英朗精英型和23款别克威朗pro533t乐享版后排腿部空间谁更大_百...
实际腿部空间体验在实际乘坐体验中 ，23款别克威朗pro533t乐享版由于轴距优势 ，后排乘客能获得更为充裕的腿部空间。乘客可以更舒适地伸展腿部，不会轻易感到局促 。相比之下 ，21款别克英朗精英型虽然也能满足基本的后排乘坐需求 ，但腿部空间相对威朗pro要小一些，乘客可能会感觉腿部的活动范围没那么大 。
威朗PRO不仅外观运动、加速性不错，车内空间也不算小 ，轴距达到2700mm ，后排空间达到紧凑车平均水平。威朗PRO有5款车型提供，价格区间199~189万元 ，它整体配置水平不低 ，头部气囊是全系车型标配 。除了入门级车型之外，其它四款车型标配车道偏离预警 、车道保持辅助 、主动刹车等 。
别克威朗和英朗都很好。英朗与威朗 ，它俩相似之处挺多 ，当然差异也不小。前者主打经济，入门动力5自吸；后者定位略高 ，动力随之升为5T ，入门价也高出1万块钱 。新一代威朗的正式名称叫威朗Pro，分为普通版与GS版 ，我试驾的是533T乐趣版 ，它是普通版里的高配，但配置内容比GS版的高配略低 。
第1台是别克威朗Pro。威朗是一台定位A+级别的车型，和速腾属于同级 ，不过别克一向非常厚道 ，威朗也是如此 。虽然指导价199-189万，但终端一般有2万左右的优惠 。推荐车型2021款Pro 533T乐享版 ，指导价199万 ，优惠后实际参考价在12万左右，落地不到15万 ，性价比非常高。
为什么懂车的人都买别克威朗而不选择英朗?
首先 ，保值率是购车时的重要考量 。别克威朗在这方面表现尤为出色 。作为备受认可的车型，其保值率高于英朗 ，意味着未来换车时 ，威朗能保留更高的价值。其次，技术层面也是决定因素之一 。别克威朗搭载了最新技术的发动机 ，其性能和可靠性在市场上赢得了广泛好评 。相比之下 ，英朗因换代不顺导致技术相对落后，这在竞争中明显处于劣势。
威朗在舒适性、科技感与安全性上全面领先，英朗则以基础配置满足家用 。用户口碑与选车建议英朗终端优惠大（部分地区超5万） ，落地10万内可买自动挡 ，但三缸机接受度较低，长期使用后抖动可能加剧；威朗四缸动力强劲 ，空间越级 ，但中低配无电动座椅，后扭力梁悬架滤震偏硬 。
对于注重性价比和日常使用的消费者 ，英朗可能是更好的选择。对于追求更高舒适性和品质感的消费者 ，威朗则更适合。总结：别克威朗在内饰质感 、动力性能 、配置丰富度以及整体驾驶体验方面相对优于别克英朗 。然而，英朗在性价比和油耗方面表现更佳 。因此 ，在选择时 ，消费者应根据自己的具体需求和预算进行权衡。
内行人不买威朗原因如下：别克英朗贬值太快了 。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些 ，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标 。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性 ，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。技术相对老旧 。
首先，从保值率角度来看 ，英朗的贬值速度相对较快 。对于很多首次购车的消费者来说 ，他们可能会更快地更换车辆，因此二手车的保值率成为一个重要考量因素。然而 ，别克英朗及美系车在中国市场的口碑和质量认可度并未达到很高水平 ，这导致了其相对较快的贬值 。其次，英朗在技术上似乎稍显陈旧 。
威朗和英朗是一个档次吗
威朗和英朗都是上汽通用别克旗下的紧凑型轿车 ，但两者的定位、配置和价格存在一定差异 ，严格来说不属于完全相同的档次。以下是具体分析： 车型定位威朗（Verano/Excelle GT）：定位稍高于英朗，主打年轻化和运动风格 ，设计更偏向驾驶操控感 ，内饰用料和科技配置也更接近别克的中高端车型（如君威） 。
威朗和英朗并非同一档次，威朗档次明显高于英朗 。从市场定位与价格来看 ，威朗作为英朗的新一代车型 ，定位更高端，主打中高端紧凑型轿车市场，官方售价189万元起 ，面向追求品质与动力的消费者；而英朗定位经济家用市场 ，价格更低，主打性价比 ，适合预算有限的家庭用户。
虽然 ，英朗与威朗属于同级别车型，都定位于紧凑级轿车 ，但是 ，威朗对标的车型为合资A+级轿车，从该车的售价区间和整车的尺寸上就能看出 ，所以说 ，对于很多预算不是非常充裕的消费者而言，当然会选择别克威朗。
别克英朗和别克威朗哪个好
1、总结威朗在动力 、配置和驾驶质感上明显优于英朗 ，属于别克紧凑型车中的“高半级”产品；英朗则凭借低价和实用性占据市场份额 。如果预算充足且追求驾驶体验 ，威朗更值得考虑；若注重性价比，英朗是更经济的选择 。
2 、别克威朗与英朗2025款各有优劣，选择需结合具体需求：预算有限且注重经济性选英朗 ，追求动力、空间与科技配置选威朗。产品定位与价格威朗定位高于英朗 ，主打更高级别市场，2025款优惠后5万起步；英朗偏向经济实用 ，清库存时最低8万即可入手 ，差价约5万，可覆盖三年油费 。
3 、在汽车行业 ，别克威朗相较于英朗 ，以其独特的优势赢得了许多消费者的青睐 。以下是一些关键点，解释了为何懂车的人倾向于选择别克威朗。首先 ，保值率是购车时的重要考量 。别克威朗在这方面表现尤为出色 。作为备受认可的车型 ，其保值率高于英朗，意味着未来换车时 ，威朗能保留更高的价值。
4 、别克威朗相对更好 ，但具体选择需根据个人需求和预算来决定 。以下是两款车型的具体对比：底盘与质量：威朗的底盘设计相对轻盈，但整体质量较老款英朗有所提升 。技术方面，威朗采用直接喷射技术 ，而英朗采用电喷系统 ，这可能影响两者的性能和价格定位。
5、别克英朗的性价比高 。以下是具体分析：价格方面：英朗以其经济实惠著称，其价格相较于威朗更为亲民 。威朗定位稍高 ，价格上比英朗高出1万元 ，因此从价格角度看，英朗更具性价比。
别克英朗和别克威朗哪个好?
1 、总结威朗在动力 、配置和驾驶质感上明显优于英朗 ，属于别克紧凑型车中的“高半级 ”产品；英朗则凭借低价和实用性占据市场份额。如果预算充足且追求驾驶体验 ，威朗更值得考虑；若注重性价比，英朗是更经济的选择 。
2、在汽车行业 ，别克威朗相较于英朗 ，以其独特的优势赢得了许多消费者的青睐 。以下是一些关键点，解释了为何懂车的人倾向于选择别克威朗。首先 ，保值率是购车时的重要考量 。别克威朗在这方面表现尤为出色 。作为备受认可的车型 ，其保值率高于英朗，意味着未来换车时，威朗能保留更高的价值。
3 、别克威朗与英朗2025款各有优劣 ，选择需结合具体需求：预算有限且注重经济性选英朗 ，追求动力 、空间与科技配置选威朗 。产品定位与价格威朗定位高于英朗，主打更高级别市场 ，2025款优惠后5万起步；英朗偏向经济实用 ，清库存时最低8万即可入手，差价约5万 ，可覆盖三年油费 。
4、别克威朗相对更好 ，但具体选择需根据个人需求和预算来决定。以下是两款车型的具体对比：底盘与质量：威朗的底盘设计相对轻盈，但整体质量较老款英朗有所提升 。技术方面 ，威朗采用直接喷射技术 ，而英朗采用电喷系统，这可能影响两者的性能和价格定位 。
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