中国品牌市场份额跃升中国汽车在俄罗斯市场的份额从2022年1月的9%增至12月的37%
，显示出强劲的增长势头
。12月统计显示，67%的新车从中国进口 ，进一步证明了中国品牌在俄罗斯市场的受欢迎程度。中国品牌销量排名奇瑞以年销39526辆的成绩领跑中国品牌
，显示出其在俄罗斯市场的强大竞争力 。

哈弗：4月销量14586辆，同比增长超1倍 ，市场份额达6%
，成为最受俄罗斯消费者青睐的中国品牌
。奇瑞：4月销量12867辆，同比增长39% ，位列第二。吉利：4月销量11479辆
，同比增长65%，位列第三 。长安：4月销量8437辆 ，同比增长466%
，增速最快，正追赶第一梯队
。

哈弗：销量9 ，790辆，市场份额13%
，同比下降39%，表现稳健；Jolion车型销量3 ，966辆
，排名车型榜第三。奇瑞：销量8，409辆 ，市场份额5%
，同比下降31%；Tiggo 7 Pro Max销量3，377辆 ，跌幅最小（34%） 。

比亚迪冲击旧格局2023年全球十大车企榜单上最大变动
，莫过于中国车企比亚迪的强势入榜，将宝马挤出榜单
。比亚迪这几年的销量增速迅猛。2021年 ，比亚迪全年销量才73万辆
，到了2022年，比亚迪宣布停产燃油车之后 ，销量开始暴涨，当年热销186万辆
，成为中国车市销冠，终结了合资车企40年的垄断历史 。

一汽-大众：2022年累计终端销售新车1836万辆（含奥迪进口车） ，其中大众品牌终端销售1011万辆
，奥迪品牌终端销售656万辆，捷达品牌终端销售169万辆
。一汽-大众成为2020年至今唯一产销超过500万辆的车企 ，ID.CROZZ家族20个月实现累计10万辆销量
，是首个达成该里程碑的合资车企。

销量排行前十五的车企：依次为比亚迪汽车
、上汽通用五菱、特斯拉中国 、吉利汽车
、广汽埃安、奇瑞汽车 、长安汽车
、哪吒汽车、理想汽车 、长城汽车
、蔚来汽车、小鹏汽车 、零跑汽车
、一汽大众、上汽大众 。合资与自主品牌对比合资品牌：在排名中占比较少，仅有特斯拉中国 、上汽通用五菱、一汽大众和上汽大众入榜。

022年车企年销量榜单中垫底的品牌是东风本田 ，其年销量为62万辆
，同比下滑18%
。以下是关于东风本田销量垫底及原因的详细分析：销量表现2022年东风本田年销量为62万辆，在15大车企中排名最后 ，同比2021年的73万辆下降18%
，形势较为惨淡。

022年全球销量最好的汽车是日产轩逸 。以116435辆的销量夺得合资轿车销量冠军，大众朗逸累计销量103601辆 ，排名第二位，特斯拉MODEL3累计批发销量76684辆
，排名第三位
。

NO.1 本田CR-V 销量：17338辆 5月份东风本田CR-V合计销售新车17338台，重返合资SUV销量排行榜榜首。作为曾经唯一一个成功挤下哈弗H6冠军宝座的合资品牌SUV 。自去年9月进行换代以来 ，其销量逐渐下滑
，可以说在面对新能源SUV时已经变得无法招架，但在价格优惠下 ，5月整体销量有了明显恢复
。

比亚迪：高居全球榜首
，销量为101万辆，高歌猛进势头有增无减。特斯拉：全球销量为21万辆 ，虽逢季度性回落（每季度首月销量锐减）
，但仍排名第二 。大众：超过上汽通用五菱跻身前三，销量为64万辆
。上汽通用五菱：排名第四 ，销量为03万辆。其他企业：销量均不足3万辆 。

022年全球十大汽车销量排名（车型维度）：丰田RAV4以106万辆成为全球最畅销车型
，SUV市场持续火热
。丰田卡罗拉以92万辆紧随其后，经济型轿车需求稳定。特斯拉Model Y以77万辆排名第三 ，电动化趋势推动其销量增长 。

022年汽车销量排行榜前十名分别为：比亚迪汽车，市场份额占比为8%。一汽大众
，市场份额占比为7%
。长安汽车，市场份额占比为2%。上汽大众 ，市场份额占比为1% 。吉利汽车
，市场份额占比为0%
。上汽通用，市场份额占比为0%。广汽丰田 ，市场份额占比为7% 。