1、月15日晚，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京国家网球中心举行，哈弗枭龙系列正式上市，其中哈弗枭龙MAX售价198万～198万元，哈弗枭龙售价198万～168万元。发布会背景与意义 燃油车时代，哈弗深耕SUV领域，成为市场推动者和普及者，享受市场红利。

一年养车费用2万元基本足够。以下从保险、保养、油费三个方面详细分析：保险费用：推测哈弗枭龙MAX指导售价可能在20万元左右，购买交强险、三责险以及车损险后，首年保费大约需要6500元。

随着哈弗猛龙的入列，将与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局，以兵团化、规模化作战，快速向新能源战略转型迈进。共同助力长城汽车新能源车型市占率提升。 今年5月，长城汽车推出哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙，两者定位城市新能源SUV，15万至20万元的售价区间，开启了新能源SUV平权时代。

二代枭龙MAX销量不佳的核心原因 主要受品牌认知度、产品定位、技术认可度、市场策略等多重因素影响，具体可归纳为以下8点： 品牌新能源领域认可度不足 长城汽车在新能源领域的布局较晚，消费者对其技术成熟度和质量稳定性存疑。哈弗作为子品牌，新能源车型的号召力尚弱，难以与头部品牌竞争。

哈弗枭龙MAX销量下滑的核心原因在于激烈市场竞争下的产品定位与营销策略未能有效触达目标消费者，同时品牌在新能源领域的认知积累也存在不足。 市场竞争与价格压力新能源汽车市场竞争白热化，特别是比亚迪宋PLUS DM-i等强劲对手采取降价策略，直接挤压了枭龙MAX的市场空间。

二代哈弗枭龙MAX销量下滑的核心原因，在于产品亮点传播不足、终端服务存在短板、品牌形象影响消费决策及价格竞争力不足。 营销未能触达用户真实需求 车辆升级了智能驾驶、智能座舱等配置，但消费者对具体改进感知较弱。

1、二代哈弗枭龙MAX限时促销价168万元起。以下为各车型具体价格及优惠信息：2025款Hi4 110 Air，促销价168万，指导价118万，优惠5万。2025款Hi4 110 Pro，促销价188万，指导价138万，优惠5万。

2、哈弗枭龙MAX作为长城汽车推出的新能源SUV，以198万-198万元的价格对标比亚迪宋PLUS DM-i，其产品力在动力性能、空间设计、智能配置等方面表现突出，但在油耗经济性上略逊一筹。

3、价格与定位宋PLUS DM-i冠军版：110KM续航顶配旗舰PLUS版售价198万元，定位紧凑型SUV，依托比亚迪品牌影响力及超50万销量背书，主打家用市场，性价比优势显著。

4、第二代哈弗枭龙MAX以188万-168万元开启预售，主打全系标配Hi4四驱与高阶智驾，通过“增配降价”策略形成差异化竞争力，预售72小时订单破万，有望成为15万级混动SUV市场的新标杆。

5、025款哈弗枭龙MAX官方指导价为188 - 168万元。2025年3月21日，该车型正式开启预售，起预售价为188万元。以188万元的Hi4110 Air为例，保险费用约6000元，加上必要的上牌等杂费，落地价大概在15万元左右。

6、作为一款定位中型插混四驱SUV的车型，哈弗枭龙MAX二代以13万至17万的价格区间，提供了超越同级的综合体验。经过数月市场检验，其真实表现值得职场人士关注。核心优势：空间与动力的黄金平衡用户普遍反馈其空间表现堪称“大五座标杆”。

价格与定位哈弗枭龙MAX售价为198万-198万元，全系搭载智能四驱电混技术Hi4，主打“平价四驱”概念，意图通过价格优势阻击比亚迪宋PLUS。比亚迪宋PLUS DM-i售价为148万-288万元，其中四驱车型起步价超过20万元。相比之下，哈弗枭龙MAX在四驱车型价格上具有明显优势。

1、月15日晚，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京国家网球中心举行，哈弗枭龙系列正式上市，其中哈弗枭龙MAX售价198万～198万元，哈弗枭龙售价198万～168万元。发布会背景与意义 燃油车时代，哈弗深耕SUV领域，成为市场推动者和普及者，享受市场红利。

2、哈弗枭龙系列（含枭龙及枭龙MAX）于2025年5月15日正式上市，是哈弗品牌新能源战略的核心车型之一，主打插电混动市场，上市后销量表现突出。上市核心信息 上市时间：2025年5月15日（哈弗品牌新能源之夜活动中发布）。

3、哈弗枭龙系列在5月中旬正式上市，6月份是其首个完整销量月，当月交出了月销6098台的成绩，环比大涨97%。在上市后的首个完整销售月就能取得这样的成绩，对于一款新车型来说是比较不错的表现，显示出市场对枭龙系列的初步认可和接受度较高。

4、上市背景与价格：5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京召开，正式发布新能源战略并公布枭龙系列官方指导价为198万-198万元。作为哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”，该系列以颠覆性产品力重新定义插电混动SUV市场。