1 、若预算有限且不介意后期加装 ，双擎入门版更划算；若追求一步到位且预算充足
，为倒车辅助买中配（豪华版）更值。具体分析如下：双擎入门版配置情况双擎8L领先版作为入门版车型，配置基本够用 ，具备6个气囊
、25寸中控屏、L2级驾驶辅助 、中控大屏
、丰富的车机功能等 。

2、性价比突出； 价格：终端优惠后约11-12万元
，比入门版多了近万元配置，却仅贵1-2万元 ，配置密度高
。

3 、在车宇世界看来
，雷凌双擎的最具性价比车型为2017款 改款双擎 8H GS CVT精英天窗版，也就是最低配的天窗版 ，之所以选择最低配的天窗版，是因为天窗版在最低配的价格基础上只需要多出两千元
，虽然天窗在汽车上的使用率真的不高，但是在很多人的眼里 ，天窗以及是一辆车是否高级的分界线了。

4
、驾驶平顺性优异：电机与发动机协同工作
，动力输出线性无顿挫，电池辅助使起步响应更快 ，城市拥堵路段驾驶体验更舒适 。底盘滤震兼顾操控：悬挂调校偏向舒适
，同时保留一定韧性，日常驾驶中过滤颠簸的能力较强 ，适合家庭用户
。

5、当然
，个人认为在中低配的车型上，配置可以更丰富些。如果你手握10来万的预算 ，还没有做好购买新能源纯电车型的准备
，那可以看看雷凌双擎能否满足你的用车需求，它可能不太会让你一眼惊艳 ，但胜在品质过硬经济省油，主打一个无忧陪伴 。目前重庆地区终端优惠在3万元左右
，感兴趣可以到店一探
。

当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日 ，广汽丰田全新换代雷凌正式上市
，其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格138~188万元。

自7月上市以来，连续4个月单月销量超2万台 ，混动车型订单占比提升至30%
，豪华版及以上中高配车型占比达94% 。2014年至今累计销量超80万台，全新换代雷凌以“黑科技”加持进一步巩固市场地位。

为更加直观的展示雷凌双擎智能驾驶辅助层面的优势 ，广汽丰田设置了自适应跟车 、主动刹车以及紧急制动等系列场景
。笔者亲试
，至少在40km/h的时速下，全新一代智能电混双擎雷凌应对这些场景都得心应手。

月23日 ，正式迎来了全新雷凌焕新上市
，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型 。在电动化转型中 ，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化
。值得一提的是
，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统 ”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。

1、除了三缸版卡罗拉与雷凌 ，丰田官方还预告了两款全新TNGA姊妹轿车
，广汽丰田新车定名为凌尚，一汽丰田方面或将定名为卡罗拉长轴版 。这两款全新车型轴距均达到同级最长的2750mm ，并搭载0L发动机
，很显然，这两款车型将对手直接锁定为速腾
、凌派和思域
。

2、丰田推出5L三缸发动机的原因市场因素在普通家用代步的紧凑型车范畴 ，5L 、6L自然吸气发动机仍有市场。如轩逸全系有6L自然吸气发动机
，朗逸主要是5L车型走量 。英朗此前全系采用小排量涡轮增压发动机，后因销量问题重新推出5L发动机且销量回升
。

3
、021款丰田雷凌和卡罗拉的选择需结合个人需求 ，若注重配置丰富性、保值率及成熟外观
，推荐卡罗拉；若偏好犀利外观 、更大轮毂及价格优势，雷凌更合适。

4
、品牌与竞品对比：丰田优势明显 ，但三缸机是变量丰田品牌力：丰田在国内认知度、口碑远超美系品牌，雷克萨斯等高端车型甚至需加价提车
，消费者对丰田技术信任度较高 。竞品选择：除三缸车型外，卡罗拉/雷凌还提供2T涡轮增压（四缸）和8L油电混合动力（四缸）车型
。

5 、事实上 ，在笔者看来
，广汽丰田此次新增雷凌三缸发动机版本车型，绝非是任性而为 ，而是带有很强目的性的。首先
，从这台5L三缸发动机本身来看，拥有不少技术亮点 ，比如高速燃烧技术
、D-4燃料直喷、高压缩和冷却EGR 、阿特金森循环
、VVT-iW等 。因此
，其具备了高输出功率、高静音 、低油耗、低排气等优点。

6
、丰田国产的5L三缸自然吸气发动机未来有望取代卡罗拉和雷凌上搭载的2T发动机，成为新的入门动力配置
。发动机代号与特性：该发动机代号为M15C ，为三缸自然吸气发动机
，将配套TNGA平台的车型。其供油方式为缸内直喷，压缩比高达13：1 ，最大功率达到87kW，最大扭矩为146Nm 。

兵哥个人的解读
，第五代THS混动的调整路线，除了优化电机、电池 ，电控单元的优化是重中之重
。保证发动机在高效工作区间的同时
，通过智能化控制设定，降低发动机直驱的参与范围 ，扩大电机驱动的参与范围
，以至让车辆处于可直驱可电驱的路况优先选择电驱。

丰田第五代智能电混双擎在混动市场中竞争力强劲，凭借技术突破 、用户口碑和普适性优势占据领先地位 。具体分析如下：技术突破：三电系统升级 ，性能与能效双提升丰田第五代智能电混双擎在电动化技术领域实现了多项突破
，成为现阶段混动市场的技术标杆
。

广汽丰田发布第五代混动系统，以“智能电混双擎
”为核心推进全面电动化与智能化战略 ，2023年计划发布12款双擎车型并加速新能源布局
，助力企业迈向新百万里程碑。

广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，实现品牌焕新与向电进化 ，带来电动化与智能化解决方案 。品牌焕新与电动化战略推进2022年广州国际车展上，广汽丰田发布第五代双擎混动技术
，双擎品牌焕新为“智能电混双擎 ”
。

值得一提的是，面对购车需求爆棚的消费者 ，吉利也推出了限时钜惠
，特供车型综合补贴至高45000元，帝豪L Hi·P至高综合优惠也有37500元 ，合下来10万元不到就可以拿下这款高科技插电混动轿车。