或将首次搭载四驱+混动,下一代Mustang谍照曝出
动力系统：混动+四驱 ，首次突破传统内部代号与动力推测：下一代Mustang内部代号为S650 ，预计将继续使用0升Coyote V8发动机和3T涡轮增压四缸发动机。新增混动与四驱：可能首次加入混动系统和四驱系统，这将是Mustang历史上的重大突破 。
易车讯近日 ，有海外媒体曝光了一组福特全新MustangGT的谍照 ，新车将在细节方面与全新Mustang车型有所区别，动力方面 ，新车或将搭载0L V8发动机 ，不过也有传言称新车将搭载混动系统 。
动力上，美版车型有望搭载全新的5L发动机并匹配8AT变速箱 ，欧版车型预计继续搭载升级过的6T的柴油发动机 ，混动车型也将继续提供。据悉全新一代途胜或将会在2020年末与公众面世，随后作为2021年款车型在海外市场上市并销售 。
新车资讯：奥迪S4 Avant正式于中国市场上市；全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光；沃尔沃EX30的谍照曝光；MINI JCW 1to6 Edition正式发布；全新丰田埃尔法的路试谍照曝光 。
从目前的曝光的谍照来看，新车车身采用了轿跑式设计 ，且离地间隙较高 ，定位跨界车型。在动力部分，领克DC1E将提供单电机两驱和双电机四驱两个版本 ，百公里加速所需时间预计会在5秒到3秒之间（双电机版性能更为强劲） 。
福特蒙迪欧时隔9年终于上新!售价18万元起,还有机会吗?
福特蒙迪欧仍有机会 ，但需在市场竞争中精准定位并强化差异化优势 。以下从产品力、市场环境 、品牌现状三个维度展开分析：产品力升级显著，符合年轻化趋势设计革新全新一代蒙迪欧摒弃“马丁脸 ” ，采用EVOS同款八边形点阵式进气格栅 ，搭配分体式LED大灯（支持自动大灯 、自适应远近光），前脸辨识度大幅提升。
品牌影响力待恢复：福特品牌近年在中国市场存在感较弱 ，现款蒙迪欧因长期未换代导致销量低迷 ，新车需通过营销策略重塑品牌形象，提升消费者信心 。
市场定位：填补福特B级车空白 ，但定价是关键现款蒙迪欧的困境上一代蒙迪欧因换代周期长、设计老化 ，销量逐年下滑，2021年全年销量不足2万辆，市场存在感低 。全新换代需通过产品力重塑形象 ，吸引年轻群体。
2.0T,238马力,1.1米大屏,虎年第一台B级车就是它了?
仅从0T 238马力 、1米大屏等参数看 ，全新蒙迪欧具备成为虎年热门B级车的潜力，但最终能否成为“第一台 ”需结合售价 、配置落地情况及市场竞争综合判断。
在大家备受关注的动力方面 ，全新蒙迪欧全系标配0T发动机 +8AT的动力总成 ，其最大功率238马力，峰值扭矩354牛·米 。相比起旧款车型 ，最新款车型提升了31匹马力 ，但仍需加92号汽油即可养活 。
定价与动力配置：长安福特蒙迪欧定价区间为198-268万元，提供5T和0T发动机 ，全系搭载8AT变速箱。以198万元的入门版为例 ，其5T发动机最大马力190Ps，动力表现优于同价位大众帕萨特4T车型 ，且8AT变速箱平顺性优于部分竞品的双离合或CVT变速箱 。
全新蒙迪欧新车型官图发布,马力超230匹的中型车还有这几款可选_百度...
除全新蒙迪欧ST-Line外 ，马力超230匹的中型车还有以下这几款：别克君威GS 外观：采用GS车型专属的空气动力学套件，搭配动感车身，营造出激进的运动氛围 。内饰：中控台采用家族式环抱设计 ，酷黑配色搭配GS专属标识运动座椅 ，辅以红色缝线点缀，按键式电子换挡机构、金属油门和刹车踏板 ，凸显运动车型定位。
大众速腾基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾 ，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机 ，而国产车只沿用原来的8T ，0和6发动机 。
一汽-大众全新车型CC在今年的7月15日正式上市，先期推出了搭载0TSI和6速DSG变速器的共3款车型 ，售价区间为278万-298万元 。凭借颇受好评的优雅外观 ，以及众多豪华的配置，这款一汽-大众在华的全新旗舰上市后出现了供不应求的局面 ，也使其进入了我们在20-30万元价位推荐全新车型的大名单当中。
福特蒙迪欧降4.6万元,换代车型最快明年国产
没过几天我就被实力打脸 ，长安福特蒙迪欧降3万元，原指导价128万元的Ecoboost 180智控时尚型现在仅为198万元，另外还送3000元的油费补贴 ，综合来看降了6万元 。目前在售的这一代蒙迪欧于2013国产上市 ，已经到了生命周期末期，而下一代车型要到明年发布 ，国产版本最快也要等到明年 。
2021长安福特全年销量超30万,全新蒙迪欧登场即成焦点!
021年长安福特全年销量为30.47万台 ，同比增长29%，全新蒙迪欧登场后凭借产品力优势成为市场焦点。以下为具体分析：长安福特2021年销量表现根据乘联会数据 ，2021年长安福特累计销量达30.47万台 ，同比增长29%，实现全年销量二连涨并领跑市场大盘 。
对比竞品：凯美瑞0L版本起售价198万元 ，雅阁5T版本起售价198万元 ，蒙迪欧0T动力与更大尺寸支撑其定价逻辑 。品牌现状：福特需重建市场信心历史销量困境 蒙迪欧自2013年未换代，产品力落后导致销量下滑：2021年全年销量33 ，302辆 ，仅为巅峰期（2016年12万辆）的28%。
长安福特整体战略：复兴信号明确，但挑战仍存销量复苏趋势显著2020年销量同比增长178%，2021年同比增长29% ，连续两年逆势增长 ，显示品牌复苏势头；2022年全新蒙迪欧 、四缸福克斯 、全新探险者、锐界等车型的推出，将进一步丰富产品线 ，覆盖更多细分市场。
021年上半年林肯品牌在华销量达42 ，259辆，同比增长114% ，创入华以来上半年销量新高；福特中国整体销量超30万辆 ，同比增长24% 。 具体分析如下：林肯品牌销量表现 整体增长：2021年上半年林肯品牌在华销量达42，259辆 ，同比增长114% ，创品牌入华以来上半年销量纪录 。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧渲染图 ，该车预计将会采用与EVOS相同的福特最新家族式设计理念打造 ，不过车身将会采用常规的三厢轿车造型，与EVOS的跨界风格不同。预计在EVOS由长安福特国产之后，未来全新蒙迪欧如果确定量产的话 ，国产可能性也极高 。
全新一代蒙迪欧将于2021年发布 ，并在同年上市销售，这款车型目前的代号为“2022 Mondeo CD542” 。另外还有一个好消息 ，目前长安福特已经启动了关于CD542车型的相关招标工作 ，如果能够与海外市场同步，那么国产全新蒙迪欧在明年就会上市。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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