马六（马自达6）汽车的生产年份需根据具体代际区分 ，最早于2002年在日本本土投产 ，国内引进生产始于2003年，后续代际分别于2008年 、2012年推出 。第一代马自达6（2002-2015年）第一代马自达6最早于2001年东京车展亮相，2002年2月在日本本土正式投产 。
马自达是日本出的 ，已经被国产了 ，国产马自达有两个品牌，一个是一汽马自达 ，另一个是长安马自达。一汽马自达的生产基地在长春 ，长安马自达的生产基地在南京，两家公司都是合资企业 ，各自生产不同型号的车。
马自达（MAZDA） ，是一家日本汽车制造商 。总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲 、欧洲和北美洲 。马自达是日本最著名的汽车品牌之一 ，日本第四大汽车制造商 ，是世界著名的汽车品牌，也是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2018年12月 ，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓 ，排名第242 。
1、015款马自达CX-5手动挡的三大件并非全为进口部件，其变速箱、发动机 、底盘的来源及生产方式存在差异，具体如下： 变速箱：整机进口2015款马自达CX-5手动挡车型的变速箱为整机进口 ，即变速箱总成直接从海外工厂生产后运输至国内装配 。
2 、只有汽车的变速箱是进口的 ，cx5的三个部件是指汽车的发动机、底盘和变速箱。cx5使用的发动机在中国组装生产，采用马自达的生产技术 ，变速箱为整机进口 。由于技术要求高 ，该车的底盘是根据马自达的设计和工装技术在中国生产的 。Cx5是长安马自达引进并生产的紧凑型SUV。
3 、---你说的三大件，应该是发动机 ，变速箱和底盘吧？---发动机是马自达在日本的广岛防府工厂做机加工 ，散件进口到南京工厂组装的，这样可以避开 整机进口的高额关税 。---变速箱是整机进口的 ，因为技术要求很高 ，国内做不了组装 。---底盘是国内根据马自达的设计和工装工艺做的，材料是宝钢提供的。
1 、长安马自达是马自达汽车株式会社与中国长安汽车集团合资成立的汽车制造企业 ，成立于2007年4月 ，总部位于江苏省南京市 。合资公司全称为“长安马自达汽车有限公司”（简称“长安马自达 ”或“CMA ”），双方持股比例为马自达50%、长安汽车50% 。
2 、长安马自达是由重庆长安汽车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资组建的汽车制造公司。发展历程长安马自达的发展历程丰富且具有重要意义。它起源于双方的合作基础，不断发展壮大 。在多年的运营中 ，逐步建立起完善的生产 、销售及售后体系 。
3、马自达EZ-60于2025上海国际车展首发亮相 ，定位新能源中型SUV，基于长安EPA平台打造 ，提供纯电与增程两种动力形式 ，纯电版续航最高达600km。发布背景与市场定位2025年4月23日上海国际车展首日，长安马自达正式发布新能源中型SUV——马自达EZ-60 。
4 、长安马自达成立于20世纪90年代 ，是由中国的长安汽车集团和日本的马自达汽车株式会社共同出资组建的企业 。该品牌结合了中国和日本的汽车制造技术 ，致力于为消费者提供高品质的汽产品和服务。经过多年的发展，长安马自达在中国汽车市场上已经建立了良好的口碑 ，成为消费者喜爱的汽车品牌之一 。
5 、马自达 ，源自日本的汽车制造商，自1920年成立以来 ，始终致力于小型乘用车、轻型卡车及豪华轿车的研发与制造 。其标志——一个红色圆形中镶嵌着一只蓝色鹰 ，寓意着品牌不断创新 、追求卓越的精神。在中国市场，马自达同样展现出了非凡的实力 。