特斯拉Model Y 销量：19，169辆 同比增长：254 亮点：纯电动SUV ，凭借快速交付（2-4周等待时间）和品牌影响力占据榜首 ，市场份额显著提升 。Dacia Sandero 销量：18，781辆 同比增长：15 亮点：性价比突出的超级迷你车，内部空间宽敞 ，适合生活成本上升背景下的欧洲消费者 。
022年欧洲汽车销量排行榜前十名如下：大众汽车：销量为119万辆 ，位居榜首。丰田汽车：销量为76万辆，排名第二。奔驰：销量为68万辆 ，位列第三 。宝马：销量为66万辆 ，紧随奔驰之后，排名第四 。标致：销量为63万辆 ，排名第五。奥迪：销量为64万辆 ，排名第六 。
与EV6合计获得超三分之一票数，显示现代集团在欧洲市场的竞争力 。第四名：标致308得票情况：获得191票。产品亮点：唯一入围的燃油车型 ，但提供插混版本 ，明年推出纯电版 。第三代设计赢得老车迷认可，但国内可能以跨界车型形式引入 。后续排名：斯柯达Enyaq iV：185票 ，大众ID.4姊妹车型 ，基于MEB平台。
欧洲市场突破性增长销量与排名：根据欧洲汽车协会数据，MG在2022年Q1欧洲销量达1万辆，位列榜单第26位 ，销量同比翻近3倍 ，市场份额达0.76%，创中国车企在欧最好战绩 ，超越路虎、本田等品牌 。
雷诺日产三菱联盟（RNM Alliance） 合作模式：三家车企共享平台 ，2022年销量约700万辆，日产轩逸为全球最畅销轿车之一 。 市场侧重：雷诺在欧洲 、日产在美洲和亚洲表现突出。通用汽车（General Motors） 北美主力：雪佛兰 、GMC等品牌支撑 ，2022年销量约600万辆 ，电动化布局加速 。
1、秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车 。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁／同步电动机 ，电动机总功率为184马力 ，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面 ，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架 ，并采用前置前驱的驱动方式。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市 。
2、比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的销量分别为12828辆和12381辆 ，排名第二十和第二十一位 。比亚迪汉两个版本合计销量达到25209辆 ，在轿车销量榜中可以排名第八位。比亚迪秦PLUS DM-i表现也不错，6月零售销量达到12002辆；比亚迪秦PLUS EV的销量为11167辆 ，排名第二十八位 。
3 、022年6月销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV 、轩逸、卡罗拉 、朗逸 、速腾、特斯拉Model宝来 、汉 、凯美瑞、秦PLUS 。上述十个品牌共销售轿车345万辆 ，占轿车销售总量的204%。
SUV市场新老势力更迭显著，哈弗H6退居第4 ，合资品牌增长乏力 。新势力崛起：2022年8月SUV销量排行榜中 ，比亚迪宋以42477台的销量晋升为销冠，特斯拉Model Y以31112台的销量紧随其后 ，二者同比增长率分别达到155%和168% 。这表明新能源汽车在SUV市场的颠覆速度极快 ，对传统燃油车构成了显著威胁。
国产燃油车表现与哈弗H6的下滑 哈弗H6销量与排名：车主之家数据显示，2025年9月哈弗H6销量为6095辆 ，同比下降282% ，在SUV销量中排名第54位（燃油车榜单中或为第46位），较7月的27638辆（非燃油车细分数据）大幅下滑，反映出其在新能源SUV冲击下的市场竞争力减弱 。
SUV市场：哈弗H6重夺销冠 ，合资品牌来势汹汹SUV市场整体下滑：5月销量77万辆 ，同比下滑3%，但头部车型表现分化 。哈弗H6以25 ，065辆销量重夺冠军 ，同比增长17%，实力依旧强劲。长安CS75销量同比增长12%至22 ，573辆 ，排名第二，与哈弗H6共同捍卫自主品牌高地 。