操控 操控这块很棒，转向不虚 ，指哪打哪 ，多功能方向盘很好用，每次上环路或快速路打开辅助驾驶 ，真的省心 ，后侧有车的时候，变道辅助提示灯会亮起 ，这样每次变道都会安心很多。舒适性 真皮座椅特别软 ，家里人都很喜欢，胎噪问题没法避免 ，不过这车也还不错 ，没有那么大胎噪，关上车窗城市道路胎噪基本上可以忽略不计 。
北汽eu5，车型其实还可以 ，优惠也不错 ，但是大街上开这个的网约车太多了，pass 。 广汽aion s 看过几次烧车的新闻 ，pass。 小鹏G3 ，空间太小了，p7是不错 ，当时还没出来 。pass 。 威马ex5 ，其实也不错，现车 ，但奈何咱就喜欢空间更大的ex6呢。
选车理由 选择这款车的理由呢 ，就是因为感觉它的外观做得非常精致，豪华感非常的足 ，内饰也非常的不错 ，我很喜欢，还有它的价格也在我的预算范围内，于是就果断入手了 。
威马EX6的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计 ，充电盖上配备了威马Logo ，可以显示电量信息，科技感十足 。狭长的大灯组犀利 ，L型日间行车灯带明亮有效。新车前保险杠棱角分明 ，非常有气势，两侧嵌有倾斜的灯带 ，非常独特 。新车的尾部设计也采用了极简风格 。
1 、我选的是威马ex6的400版本 ，碰巧赶上年初厂家直购政策，经过仔细对比 ，对于我们小区不让安装充电桩来讲 ，每月还款还包含充电费用，无形之中又节省一笔不小开支 ，期间还自驾去一趟秦皇岛 ，使用威马家的即客行，一路畅行无忧。高速来回各充半个小时。妥妥的到达目的地 。
2 、威马推出的“威马直购”模式中，用户可以半价（49万元）购买综合补贴后售价199万元的威马EX6 Plus400轻享版车型 ，并在使用两年后以六折价格由威马回购车辆 。
3、威马汽车推出的“威马直购 ”销售模式 ，针对威马EX6 Plus 400轻享版车型，提供了包括半价购车 、合约套餐 、保值回购在内的三大购车方案。半价购车：在指定时间内（3月31日前在线支付完成小订 ，并于4月30日前完成大定支付） ，用户可以使用49万元的价格购买威马EX6 Plus 400轻享版车型 。
1、威马汽车还是很不错的，推荐威马EX6 。外观部分 ，威马EX6选用了电动车遍及应用的封闭式格栅规划 ，全体造型十分简练流畅，车身外围的黑色围住保留了SUV车型的野性基因 ，全景天窗 、鲨鱼鳍式天线都是符合年轻顾客审美的规划。此外 ，新车的充电口坐落车头，而威马品牌标识还能够在充电时亮起提示充电电量 。
2 、EX6 Plus：2020年预售的中大型6座SUV ，主打家庭出行 ，续航最高505km，搭载威马热管理系统0，适应极端气候 。 E.5：智能纯电家轿 2022年4月上市的E.5是威马首款纯电轿车 ，定位B级市场。全系标配505km续航、2810mm轴距及L2级Living Pilot 5 Base系统 ，支持39分钟快充 。
3 、根据需求选择车型 威马汽车目前有两款量产车型：EX5与EX6PLUS 。EX6PLUS在外观尺寸上比EX5更大，且性能有所调整。可从外观 、性能、性价比等维度综合评估：若偏好紧凑型SUV或注重性价比 ，EX5是更经济的选择 。若需要更大空间或更高性能配置 ，EX6PLUS更符合需求 。
4、威马汽车质量表现出色，值得购买。以下是具体分析：设计独特：威马汽车的首款量产车型EX5是一款电动智能SUV ，其设计独具特色。尾部饱满的线条和贯穿式LED尾灯提升了车辆的辨识度 ，使车辆具有较高的辨识度 。内饰科技实用：威马EX5的内饰注重实用与科技感 。
5 、威马汽车以其卓越的质量表现，成为值得消费者信赖的品牌。作为威马汽车的首款量产车型 ，威马EX5以其独特的纯电动智能化SUV身份 ，展现出非凡的尾部设计 。其尾部造型饱满，搭配贯穿式尾灯和LED光源 ，不仅美观而且极具辨识度 。尾门右下方的“EX5 ”标识 ，更是凸显了这款车型的独特身份。
6 、威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV 。威马EX5的前脸采用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo ，可以显示电量信息 ，有一定的科技感 。此外，新车前保险杠还配备了前雷达、前摄像头和毫米波雷达。威马EX5高配车型还配备了智能窗交互功能 。
威马EX6是威马EX5的哥哥 ，定位中型SUV ，尺寸上也要比EX 5整体更大一些 。目前威马EX6共有两款车型，一款是400轻享版 ，补贴后售价199万元 ，一款是首发创始人版，补贴后299万元 ，其中首发创始人版限量发售600台。
综上所述 ，威马EX6 6座版和普通5座版相比，在座椅配置 、空间布局 、车型定位与售价等方面存在显著差异 。6座版车型以其独特的6座设计和商务功能在市场上具有很高的竞争力 ，而5座版车型则更加面向大众市场 ，提供性价比较高的出行选择 。
总体来说，威马EX6是一款性价比较高的中型SUV，具有较高的动力性能和续航里程 ，同时车内空间也相对宽敞舒适。
总结：EX6 400是威马为扩大市场份额推出的高性价比车型 ，通过简化配置、优化价格策略，结合直购模式降低购车门槛 ，适合预算有限但追求大空间 、低使用成本的消费者。其核心价值在于以接近燃油车的价格提供中型电动SUV的体验 。
威马EX6 Plus 6座版的出现 ，填补了25万级6座纯电SUV市场的空白，为消费者提供了更多的选择 。新车不仅满足了家庭出行的需求 ，还能胜任商务出行的场合 ，真正实现了商务家用两不误。同时，威马EX6 Plus 6座版在价格上也具有较高的性价比 ，使得更多消费者能够享受到这款高效 、实用的新能源汽车 。
1、威马EX6作为一款售价不到30万 、纯电续航达505km的中型SUV ，在同级别车型中展现出一定实力，但也存在部分不足 ，具体表现如下：优势方面续航能力：EX6动力电池采用宁德时代NCM811电芯 ，电控系统和电池包封包由威马自主完成 。
2 、威马宁德时代NCM811的电芯，电池包封包由威马自主完成，容量为69kWh ，工况下纯电续航500km。写在最后 目前市场纯电动中型SUV也不少 ，我们常见到的有广汽新能源Aion LX（埃安LX）、比亚迪唐 、荣威MARVEL X 、蔚来ES6，这几款车型的价格也都在20万以上 ，而威马EX6 的优势主要体现在续航和售价上 。
3、工信部给出的这款车的续航里程是505公里 ，这个表现是非常不错的 。威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了变截面扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣 ，可以去试驾一下 。纯电动汽车开起来车内静谧性是非常好的 ，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，这是纯电动汽车的一大优势 。
4、动力方面 ，威马EX6配备了一套纯电动力系统 ，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机 ，另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面 ，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后变截面纵臂扭转梁悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式 。
5 、座版：威马EX6 6座版采用了独特的6座设计 ，这是当今30万以内纯电SUV里的唯一一款6座 、带商务功能的SUV车型 。这种设计使得车辆在空间利用上更为灵活 ，能够满足更多乘客的出行需求。同时，6座版车型对座椅的舒适度进行了特别设计 ，采用了更优质的用料 ，使得乘客在长途旅行中也能保持舒适。
6、威马ex6在高速路况下，理论最大续航里程可以达到505公里 。然而 ，实际行驶中的续航里程会受到诸多因素的影响 ，如温度 、空调使用 、路况、风向以及行驶速度等，因此实际续航里程可能会低于505公里 ，但通常能够超过450公里 。
1 、威马EX6作为一款售价不到30万 、纯电续航达505km的中型SUV ，在同级别车型中展现出一定实力，但也存在部分不足 ，具体表现如下：优势方面续航能力：EX6动力电池采用宁德时代NCM811电芯 ，电控系统和电池包封包由威马自主完成。
2、选车理由 选择这款车的理由呢，就是因为感觉它的外观做得非常精致，豪华感非常的足 ，内饰也非常的不错 ，我很喜欢，还有它的价格也在我的预算范围内 ，于是就果断入手了 。
3 、威马ex5 ，其实也不错，现车 ，但奈何咱就喜欢空间更大的ex6呢 。最满意 最满意我想我应该先说空间了 ，是的，电车里面空间算大了 ，看过小鹏g北汽 ，荣威等，家人一致通过选择小6 ，作为二孩家庭来说 ，好多次出行拉的东西确实比较多，它的后备箱妥妥的。
4 、后来综合考虑了一下选ex6了，关键是还便宜啊 。
5、威马EX6 6座版和普通5座版相比 ，主要差异体现在座椅配置和空间布局上 。以下是详细对比：座椅配置与空间布局：6座版：威马EX6 6座版采用了独特的6座设计 ，这是当今30万以内纯电SUV里的唯一一款6座 、带商务功能的SUV车型。这种设计使得车辆在空间利用上更为灵活，能够满足更多乘客的出行需求 。
6 、自己本身也是搞新能源方面的 ，对车这块还是比较了解的 ，最终选择威马呢，作为新势力造车企业 ，有自己的生产线很重要 。当然最重要的是外观 ，空间等各方面赢得我和家人的一致好评，媳妇同意主要是空间大 ，家里2个宝宝 ，日常外出东西也比较多，空间就显得尤为重要了。