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捷豹XEL已降至24万多,200马力起,难道不比A4L香吗? 综合来看,捷豹XEL在如今优惠完263万的起售价里,对比一系列老牌豪华品牌还是具有一些性价比的,外观和动力丝毫不逊...

捷豹XEL已降至24万多,200马力起,难道不比A4L香吗?

综合来看,捷豹XEL在如今优惠完263万的起售价里,对比一系列老牌豪华品牌还是具有一些性价比的 ,外观和动力丝毫不逊于奥迪A4L,开出去回头率还要高出许多,200匹的动力在高速驾驶中也丝毫不怂 ,奇瑞的技术实力也有目共睹的强大,也丝毫不需要担心售后等问题,在为数不多的国产合资豪华车型中的确非常值得购买。

空间方面 ,捷豹XEL长宽高分别为4778/1850/1429 毫米,轴距为2935毫米,定位为中型轿车 。空间必然没有太大的问题 ,但4778毫米的长度,有些不太主流,减少了前后的可利用空间 ,只能称得上是合格产品 ,但却没有太大的亮点。

捷豹XEL在总体尺寸方面略大于奥迪A4L,但也仅仅是差之毫厘。捷豹XEL的官方指导价是288-458万元,奥迪A4L的官方指导价是20-40.7万元 。内饰方面两车都是走的豪华路线 ,真皮方向盘,自动空调,多功能按键等 ,氛围营造的很不错,同时有着很高的高科技配置。

配置:XEL比A4L更厚道,终端优惠更诱人 考虑到现如今购买豪华中型轿车的用户 ,有很多都是将其视作第一辆车,所以价位一般不会太高。所以我们选择了指导价35万左右的XEL 0T 250PS SE科技优雅版,以及A4L 40TFSI豪华致雅型 ,来看一下这两款车之间的配置区别 。

第一:高颜值。说到捷豹XEL的颜值,相信没几个人是吐槽的吧!第二:高性价比。22万左右的裸车价,配的是200匹马力的0T、纵置后驱 、前双叉臂后多连杆独立悬挂、8挡手自一体变速箱、铝合金车身用料 、极具运动气息的方向盘以及动态驾驶模式!第三:操控 。

捷豹XEL入门款裸车价22万多,车主对于它是这样评价的

然后分享一位捷豹车主对于入门款 ,也就是2020款 0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版的一些个人比较满意的地方:第一:高颜值。说到捷豹XEL的颜值 ,相信没几个人是吐槽的吧!第二:高性价比。

很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足,而捷豹XEL就是这样的一款车 。

目前在售的捷豹XEL一共有5款车型,厂商指导价格区间为298-306万元 。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面 ,以北京地区为例,目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右,优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右 ,顶配车型的价格也仅32万上下。

当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用 ,你需要为这款车准备好338648元,这个价格你觉得有吸引力吗?总的来说,捷豹XEL的综合表现还是比较符合其市场定位的 ,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

30万B级车堆料王,捷豹XEL开起来到底怎么样?

1、不过开起来之后呢,XEL的避震调校确实过于“真实”了,恨不得把轮胎压过一颗小石子的震动都能让你的屁股感受到 ,再加上这副底盘的隔音做得并不好 ,所以呢,开着并没有多少舒适感,但相反的 ,这台车的路感是非常清晰的,一般民用车很少这么调 。那么底盘的堆料从哪里体现呢?两个方面,虑震性和极限。

2、与同为B+级 、同样0T发动机的君越相比 ,君越定价298 - 298万且终端优惠更大,上月销量1709台,很多消费者比较后会倾向选择君越。此外 ,该价格区间接近捷豹XEL、凯迪拉克CT沃尔沃S60等豪华品牌车型,这些车型品牌号召力更强,开起来更有面子 ,分走了很多金牛座的用户 。

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