2012年东风本田思域1.8l自动变速器质量怎么样?
1、012年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好，整体可靠性较高 ，但存在部分通病需注意。核心优势稳定性与耐用性突出该车型搭载的本田5AT平行轴变速箱经过长期市场验证 ，故障发生率较低，20万公里无大修的案例较为常见 。其内部结构采用平行轴设计，齿轮啮合精度高 ，抗冲击能力强 ，尤其适合频繁启停的城市路况 。
2 、012年东风本田思域8L自动变速器整体质量较为可靠。技术成熟度本田的自动变速器技术在业内一直有着较高的水准。思域所搭载的8L自动变速器经过了多年的研发和改进，技术成熟度较高 。它采用了先进的液压控制系统和齿轮传动机构 ，能够实现较为平顺的换挡过程 。
3 、012年东风本田思域8L自动变速器整体质量较为可靠。技术成熟度本田的自动变速器技术在行业内有一定的口碑 。思域所搭载的8L自动变速器采用了较为成熟的设计和制造工艺 。它经过了本田多年的研发和改进 ，在换挡逻辑、传动效率等方面都有不错的表现。
4、012年东风本田思域8L自动变速器整体质量较为可靠，但也存在一些个体差异情况 。设计与技术基础思域的自动变速器是本田在当时较为成熟的产品 。本田在自动变速器技术方面有着深厚的积累 ，其设计注重传动效率和平顺性。
思域和型格哪个质量更好
思域：在NVH控制上相对型格有一定优势 ，能为乘客提供相对安静的驾乘环境，在舒适性方面表现更好 。
如果注重长期质量稳定性 ，思域质量更好；若追求动力与配置性价比 ，型格在质量上也有其优势 。思域和型格是本田旗下姊妹车型，核心机械素质相近 ，但质量表现各有侧重。
思域和型格在质量方面表现较为接近 ，很难简单地说哪个质量更好 。这两款车都基于本田的同一平台打造，在很多零部件和技术上有共通之处 。它们在发动机 、变速箱等核心部件的可靠性上都有不错的表现。思域上市时间更早，在市场上积累了一定的口碑 ，经过多年的市场检验 ，其质量稳定性得到了不少消费者的认可。
思域15万公里问题大吗
思域行驶15万公里是否出现严重问题，取决于车型和保养情况 ，若定期保养且驾驶习惯温和 ，出现严重问题的概率较低 。具体分析如下： 9代思域8L车型该车型发动机技术成熟，若按保养手册要求定期更换机油 、机滤、火花塞等易损件 ，15万公里内发动机出现严重故障的概率较低 。
可以。只要没有大碰撞发动机还好 。就没有什么 首先大众的车耐用是事实 ，不过这款车全新的下来也就13W.便宜5W 。15W公里很多了。但是有一点 一般新车也就3年差不多开始出问题的 。是我的话还是买新的 。15万公里以内的二手思域在各个二手车网站上都有出售，你可以去了解一下。
进口本田思域开了13万公里只要车子的车况良好 ，正常定期保养的话是能跑长途的 ，但是建议在跑长途之前对车子的车况进行全面检查 。
车辆的品牌 、型号 、年份以及车况等对价格影响较大 。一般来说，如果是普通家用经济型品牌的车 ，15万公里数后价格可能相对较低 ，预算可能在几万元左右。要是车况较好，车辆保养记录完整，可能价格会稍高些 。对于一些中级品牌 ，预算可能在5到10万元不等 。
艾瑞泽8和思域谁的质量更好?
艾瑞泽8（奇瑞）：奇瑞近年品控提升明显 ，但品牌溢价能力仍弱于本田，国内新车市场表现尚可 ，但长期耐用性数据积累不如思域丰富。 动力系统可靠性思域：现款5T地球梦发动机（182马力）匹配CVT变速箱 ，动力输出平顺，但部分用户反馈低温环境下机油稀释问题（北方地区需注意）。手动挡版本故障率更低 。
若优先考量质量稳定性 ，思域是更稳妥的选择；若注重性价比与科技配置 ，艾瑞泽8值得关注，但需接受长期质量的不确定性 。
奇瑞艾瑞泽8新款2025款与本田思域对比中 ，艾瑞泽8在动力、空间 、配置和智能驾驶方面表现突出 ，思域则在油耗 、保值率和质量稳定性上更具优势。动力与油耗艾瑞泽8搭载0T发动机，最大马力254Ps ，最大扭矩390N·m ，动力性能显著强于思域的5T发动机（最大马力129Ps，最大扭矩180N·m） 。
思域值得买 。根据查询车主指南官网得知，瑞泽8的外观设计更加年轻时尚 ，思域则更偏向运动风格 ，更喜欢时尚的外观，艾瑞泽8更适合 ，更注重运动感和个性化 ，思域更符合的需求。在保值率方面，思域的保值率较高 ，艾瑞泽8的保值率相对较低 ，打算在几年后换车，并且希望车辆保值率高 ，思域更适合 。
车内采用了大量的软性材质包裹 ，触感舒适 。中控台配备大尺寸的智能显示屏，集成了丰富的智能互联功能 ，操作便捷。 - 本田思域的内饰设计较为简洁实用 ，以驾驶者为中心进行布局 。材质方面，虽然没有艾瑞泽8新款那么多豪华感的软性材质，但做工精细 ，品质可靠 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表宜方惠立场，如若转载，请注明出处：https://wap.jnyifanghui.cn/qczx/202602-8038.html
