新款标致508L在设计、配置 、动力
、底盘及购车政策方面均有显著提升，其综合实力被市场低估 ，新款上市后有望改变当前市场表现。设计升级
，凸显“狮魂
”风格外观：采用低矮扁平车头比例，獠牙式LED日行灯与狮爪式熏黑尾灯形成强烈视觉冲击 ，搭配点阵式进气格栅
，整体造型如草原雄狮般不怒自威 。

1、空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L ，其表现还是很值得称赞的
。本人身高180cm
，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳 ，头部距离车顶也有一拳左右的余量
，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。

2 、第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车 ，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门
、掀背设计让人眼前为之一亮
，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计 ，也让不少持币待购的车友心生失望而离去 。

3、东风标致508L设计特点：全新一代标致508L在造型设计上进行了全面革新
，点状式前格栅 、獠牙般前大灯
、贯穿式尾灯以及丰富的线条设计，使其外观更加个性、凌厉
。内饰设计兼顾品质感与运动感 ，细节处理精致
，整体设计足以吸引年轻消费者。

标致508驻车系统故障可能由雷达探头遮挡 、手刹系统问题
、刹车系统部件故障或其他潜在原因引起，需根据具体表现排查并处理 。 雷达探头被遮挡雷达探头被泥巴、冰等物质覆盖是常见原因
。例如 ，雪融化后流到车下结成冰
，可能遮挡探头并触发故障提示。解决方法：用湿抹布清理前后保险杠上的雷达探头，确保表面无异物 。

红色警示灯（需立即处理）制动摩擦片（编号5）现象：红灯亮起
。原因：刹车片磨损严重。措施：需立即更换同轴两侧刹车片 ，避免制动跑偏 。转向锁止系统（编号19）现象：红灯常亮
，方向盘无法转动。风险：严禁拖车，可能引发事故
。措施：联系专业检修。ABS故障灯（编号49）现象：红灯亮起 。