1、雷克萨斯ES400常见问题主要集中在异响、内饰老化、软件故障三类，部分问题与车型年份相关异响问题（用户反馈最多） 顶棚异响：副驾驶侧发出“哒哒哒”异响，推测因内饰部件松动导致，解决方法为在异响处塞入10cm×5cm×2cm海绵即可快速消除。

2、零部件老化车辆使用五六年及以上时，中控台内部塑料件、卡扣等可能因长期受力、温度变化或材料疲劳出现老化变形。例如，塑料卡扣断裂或弹性减弱会导致部件松动，行驶中因振动摩擦产生异响。此类问题多见于老旧车型，需重点检查中控台边缘、空调出风口等易老化部位。

3、变速箱异响：行驶中若听到“嗡嗡”声，可能是变速箱轴承磨损，需拆解变速箱更换轴承。LS400的A340E变速箱常见故障为2档离合器片磨损，若换挡冲击明显需检修。

4、雷克萨斯ES200因发动机控制程序缺陷存在伤亡隐患，4S店将于5月13日起实施召回，涉及19，529辆进口车型，通过免费升级发动机控制电脑程序消除风险。召回背景与原因缺陷描述：召回范围内的ES200车型因发动机控制电脑中对EGR（排气再循环）阀门控制的程序不完善，特定工况下可能导致发动机意外熄火。

5、续航与充电效率落后：NEDC续航仅400公里，实际使用中可能更低，且快充效率一般，难以满足国内消费者对新能源车的核心需求。价格虚高：作为豪华品牌入门级电动车，UX300e定价缺乏竞争力，终端优惠后仍高于同级别国产新能源车型。

6、比搭载同款发动机的ES260吵很多。动力选择建议：NX260：适合从来不激烈驾驶的朋友，图个设计和保值率。NX350h：首选车型，高级感提升会很明显。NX400+：起步价488万，超过RX300，但车是好车，动力响应会更快，静谧性、燃油经济性做到极致，同时不损失便利性，还有绿牌。