最数字化的豪华,凯迪拉克发布新一代凯雷德
另外，车内配有最多可选装36喇叭的AKG音响 ，这也是AKG首次且独家与车企合作 ，将自家音响产品带进车内，这也将继Mark Levinson之于雷克萨斯、Revel之于林肯之后 ，成为凯雷德身上一个独有的标签。而说到声音 ，凯雷德还贴心地为你准备了一些小心思。由于车身过大，凯雷德车厢内四周都嵌入了麦克风 ，可以将声音传入音响系统中 。
025款凯迪拉克凯雷德的整体设计与传统燃油版SUV基本一致 ，但前脸设计更加趋向于电气化，通过氛围灯的渲染 ，让整车看起来更加豪华 。从图片中可以看出 ，新款凯雷德的前脸设计富有科技感，线条流畅且充满力量感。
全新凯雷德海外上市 ，以科技 、设计与动力为核心亮点 ，起售价89590美元（约64万人民币），V系列性能版售价161990美元（约116万人民币） 。科技配置：55英寸贯穿屏与智能交互55英寸曲面贯穿屏：主驾驶位35英寸+副驾驶20英寸分区设计，搭配下方11英寸空调控制屏 ，形成航空驾驶舱般的操控界面 ，视觉冲击力极强 。
2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相
1 、易车讯2021上海车展上，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相 ，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型 ，但同样霸气十足 。凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言，虽然为标轴版 ，但车身尺寸依然巨大 ，让整车成为了凯迪拉克全车型中，最具有气场的霸气车型 。
2、车身尺寸方面 ，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm ，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7 ，官方表示新车第三排腿部空间提升了40% ，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计 ，体现出一定的力量感 。
3 、在大型SUV市场 ，美系车绝对占有一席之地， 凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型的块头和气场 ，在同级别中鲜有对手 。4月份时 ，凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图，而在11月5日开幕的第三届进博会上 ，这款车型也完成了它的国内首秀。凯雷德长轴版轴距加长336mm ，有着十足的巨无霸身材，一起来看看 。
4 、目前 ，我们从相关外媒处解到 ，全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光，该车将于进博会亮相 ，搭载2升V8发动机 ，未来有望以进口方式进入国内 。
5、日前，全新 凯迪拉克凯雷德ESCALADE ESV露出了真面目。外观方面，新车将采用凯迪拉克家族式设计语言打造 ，方正的车身造型 、宽大的车头 、粗线条的镀铬装饰 ，再搭配魁梧的身材，豪华氛围得到了最大化的展现。相比标轴版车型 ，新车的长宽高分别为5766/2059/1942mm ，轴距为3407mm，堪称一个移动的“客厅” 。
6、凯迪拉克凯雷德长轴版 这次来到进博会的是 凯雷德的长轴版 ，年初全新凯雷德刚刚正式发布 ，当时那块车载首款OLED曲面屏着实惊艳了全场 。长轴版本凯雷德车身尺寸为：5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。相比标轴版车型长度增加384mm ，轴距增加336mm ，这也是本届进博会尺寸最大的车型 。
2021年凯迪拉克凯雷德首次驾驶评论:是一款特大号的豪华车
尽管凯雷德是一款特大号的豪华车，但其驾驶体验却异常精致和自信 。2021年款凯雷德配备了强大的2升V-8发动机 ，功率达到420马力 ，最大扭矩为460磅-英尺。这些动力以凯迪拉克惯常的轻松方式交付，使得这款巨大的车辆在动力和扭矩的作用下在城镇中轻松穿梭 。同时，凯雷德的底盘调校也值得称赞 。
021款凯迪拉克凯雷德车尾设计比较简单 ，凯迪拉克标志性的竖状尾灯依然很抢眼 ，新车采用了双边双出的梯形排气管布局。整个尾部线条简洁，厚实 。
近日 ，全新2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）正式发布 。说起凯雷德 ，尽管在路上能看见的机率比较小，但相信车友们都并不陌生 ，它可以称得上是美式豪华的代名词 ，身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。
一说到保姆车，现在我们首先会想到的是逐渐开始流行的MPV ，尤其它对二胎家庭都快成了必需品 。不过在欧美国家 ，像凯迪拉克凯雷德这样的全尺寸SUV，更是居家旅行后勤补给的多面手 ，而且在许多政府部门也充当日常通勤和特殊任务的座驾 。在2015年推出的第四代车型之后 ，通用发布了2021款全新第五代凯雷德。
这块驾驶信息显示屏屏幕大小为2英寸，上面可以控制比如抬头显示系统，夜视系统 ，增强现实摄像机系统 ，以及地图等等。在显示屏的末端还有一个凯迪拉克的英文标识装饰，真的做到了在细节之处体现豪华 。
今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版 。与凯雷德ESV标准车型相比 ，最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了。整个车呢 ，空间性都有所增强，这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间 ，比上一代车型增加了18% 。
2021款凯迪拉克凯雷德,更大 、更夸张
1、凯迪拉克凯雷德SUV迎来了2021全新大改款 ，设计上汲取了旗下Escala概念车的设计风格 。与雪佛兰和GMC的全新全尺寸共享平台，这意味着将拥有独立后悬挂 ，使得车内空间更加宽敞。全新凯雷德将于2020年晚些进入展厅销售 。
2 、凯雷德作为凯迪拉克家族的旗舰车型 ，一直以来都在大型SUV里备受关注 。官方已经放出了2021款的凯雷德组图，一时间吸引了无数车迷观赏 ，新款的凯雷德可以说是更大更夸张 ，内饰无与伦比的豪华，整个外观耐人寻味。
3 、日前，有海外媒体曝光了一组 凯迪拉克凯雷德加长版的实拍图片 ，据悉 ，新车将在进博会亮相，并有望引入到国内市场销售 。外观方面 ，新车的进气格栅依然是凯迪拉克家族式的设计 ，不过尺寸非常夸张，内部进行了黑色的处理 。与大尺寸的中网相比 ，两侧长方形的头灯看起来则有一些袖珍。
4、近日 ，凯迪拉克发布了全新一代旗舰SUV——凯雷德 。相比上一代车型，全新凯雷德在各个方面都有提升 。作为一款全尺寸SUV ，全新凯雷德给人的第一印象就是大 ，其标准轴距版本车长5359mm，长轴版更是达到了5763mm。甚至比我们常见的大块头丰田陆巡还要整整大上一圈。
5、转到车身的侧面 ，明显看出来这个纯电的大家伙 ，比燃油版本的凯雷德还要拥有更大的尺寸 。车长5697毫米，车宽2389毫米，车高1934毫米 ，轴距达到了3460毫米 ，妥妥的一个大家伙 。作为对比，燃油版凯雷德长宽高分别为5697x2045x1880毫米 ，轴距3302毫米。
2021款凯雷德,外国黑帮最爱车型之一!
021年的凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）将使用通用汽车的T1平台 ，从而取代了当前版本所使用的K2平台 。根据通用汽车管理局（GM Authority）称，2021款凯雷德还将配备独立的后悬架装置和螺旋弹簧 ，标志着带电后轴/板簧时代的终结 。
尽管凯雷德是一款特大号的豪华车 ，但其驾驶体验却异常精致和自信。2021年款凯雷德配备了强大的2升V-8发动机，功率达到420马力 ，最大扭矩为460磅-英尺 。这些动力以凯迪拉克惯常的轻松方式交付 ，使得这款巨大的车辆在动力和扭矩的作用下在城镇中轻松穿梭 。同时，凯雷德的底盘调校也值得称赞。
近日 ，全新2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）正式发布 。说起凯雷德 ，尽管在路上能看见的机率比较小，但相信车友们都并不陌生，它可以称得上是美式豪华的代名词 ，身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上 。
此外 ，标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术，可以自动改变车道。标准版标配19个扬声器 。音响效果还是非常不错哒！2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约58万元） ，长轴版车型的起价为人民币约59万元） 。你会考虑这款新车吗？欢迎留言。
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