MINI下一代敞篷车为电动版，续航184公里 ，五菱宏光MINIEV敞篷版或成其有力竞争者 MINI已正式宣布 ，在2030年之前将彻底转型为纯电动车品牌。MINI CEO在近期采访中透露，MINI敞篷车将于2025年推出纯电动车型，与现有的MINI电动车并列 。
易车讯 9月8日 ，宝马集团官方宣布 ，下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出，光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地 。按照规划 ，两款下一代纯电动MINI车型 ，包括一款全新的三门MINI COOPER和一款全新的MINI紧凑型跨界车。
续航里程满足日常需求：对于许多女性买家，尤其是那些每天驾驶里程一般不超过37公里的受过良好教育的女性来说 ，Mini Cooper SE的续航里程算是相当充足了。在NEDC工况下 ，其电池容量为36千瓦时，续航里程为242至270公里 。虽然与其他一些电动汽车相比 ，这一续航里程并不占优势 ，但对于城市驾驶来说已经足够 。
MINI Shadow Edition不只有敞篷版，还有三门版、五门版和电动版。敞篷版配有两根排气管 ，排除电动版可能 。参考COUNTRYMAN COOPER ALL4 SE车型 ，新车搭载5T混动系统，5T三缸发动机配合电动机，系统综合功率为224马力 ，并搭载全时四驱系统 ，零百加速时间为8秒，性能取向明显 。
而同样采用宝马iX1平台的MINICooper SE敞篷版 ，其动力方面不及Countryman ，Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供，功率只能达到184马力 ，综合续航里程435公里。不过 ，作为敞篷微型限量版电车，想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧 。
人民的敞篷车（如五菱宏光MINI EV敞篷版）在安全性上通过针对性设计可达到合理水平 ，低价与拉风造型并不必然牺牲安全性 ，但需接受其作为玩乐车型的定位限制 。
官方目前公布的配置信息显示，宏光MINIEV敞篷版在尺寸方面与现款五菱宏光MINIEV几乎相同 ，配备了坡道辅助 、倒车影像 、液晶仪表、主副驾双气囊等配置。动力部分搭载30kW驱动电机 ，最高速度可达100公里/小时，续航达到280km 。基于以上信息，可以看出敞篷版车型是基于MINIEV高配车型打造的版本 。
MINI电动敞篷车虽然拥有宝马品牌的加持 ，但在续航和价格上并不具备明显优势。而五菱宏光MINIEV敞篷版则凭借其亲民的价格和时尚的设计赢得了消费者的广泛关注和期待 。
五菱宏光MINIEV敞篷版是年轻人不可多得的浪漫敞篷车 ，是五菱专门为年轻人打造的浪漫车 。宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿 、摩登黑三色选择，采用无边框车门 ，红黑双色软顶篷布可选 ，并创新半自动开关篷结构，当篷顶打开时 ，无边景色尽展眼前。
五菱宏光MINIEV敞篷版基于宏光MINIEV马卡龙车型打造 ，采用软顶敞篷设计，外观内饰升级 ，预计2022年上市。以下是详细介绍：外观与内饰 整体保留呆萌可爱风格 ，采用软顶敞篷设计，前格栅 、大灯造型及轮圈样式均使用全新设计元素 ，更加精致时尚 。车身尺寸 新车长宽高分别为3059/1521/1614mm ，轴距为2010mm 。
五菱宏光miniev敞篷车型采用电力驱动，属于纯电动汽车范畴。其定位为微型电动车，电池布置在车辆底盘下方 ，使用常见的家庭220V三插电源进行充电 ，充电功率小于2kW，充电时长约为6至9小时 。
五菱宏光MINI EV敞篷版凭借独特设计、实用配置和品牌影响力 ，成为备受追捧的“神车 ” ，即使未公布价格仍有超10万人预约首批200辆名额 。其具体优势如下：敞篷版设计首款AO级敞篷车：五菱宏光MINI EV敞篷版是首款AO级别的敞篷车，基于EV版本的热销基础 ，敞篷概念迅速吸引市场关注。
价格亲民：五菱之光EV推出两个版本 ，售价为78 - 08万 。在同类型纯电多用途车型中，这样的价格区间具有较高的竞争力 ，对于预算有限但又需要一款实用车型的消费者来说 ，具有很大的吸引力 。
五菱宏光MINI EV能在短时间内超越特斯拉成为新能源车型单月销冠，主要凭借价格亲民 、潮流文化塑造 、精准营销策略三大核心优势 ，具体分析如下：价格优势：刷新新能源车型价格认知新能源车型市场因电池成本高 ，产品售价普遍偏高，而五菱宏光MINI EV价格仅为88 - 88万元，这一价格极具吸引力。