捷途是奇瑞汽车旗下的一个子品牌 ，在整体质量方面与奇瑞有着千丝万缕的联系 ，但也存在一些差异 。捷途品牌更侧重于打造性价比高 、适合家庭出行的车型 。它在空间利用和配置丰富度上往往表现出色，能以相对较低的价格提供较为宽敞的车内空间和丰富的科技配置等 ，满足消费者对于实用性和舒适性的需求。
捷途既不是奇瑞的高端品牌 ，也不是低端品牌，而是大众定位的品牌 。捷途聚焦于10 - 15万元主流家用市场 ，主打“旅行 +”细分市场 ，兼顾性价比与场景化功能 。从价格带看，这个区间针对的是大众消费群体 ，并非高端市场的高价格定位 ，也不是以低价为主要竞争点的低端市场。
综上所述，虽然捷途和瑞虎同属奇瑞汽车旗下的品牌，但它们在品牌定位 、车型阵容和目标市场上存在差异 ，因此不属于一个完全相同的档次 。
1、作为奇瑞旗下主打入门市场的品牌 ，捷途此前推出的X70 、X90都有着不错的销量表现 。而基于自身品牌调性，捷途推出了其更高端的车型——捷途X90 PLUS ，作为捷途X90的改款车型 ，其通过设计和动力上的升级进一步提升产品力。
2 、综上所述，领克0昂科旗和锐界PLUS这三款中大型SUV在价格、品质 、性能以及外观设计等方面均表现出色 ，是30万预算内非常值得考虑的购车选择 。它们不仅打破了汉兰达在中大型SUV市场的垄断地位 ，更为年轻消费者提供了更多元化的购车选择 。
3 、说句实在话，如果手里头只有10万左右预算 ，那就赶紧放弃汉兰达吧 ，与其想着一台靠贷款都还要再还几年的日系合资中型SUV，倒不如选择一款比较容易能触碰到的国产中型SUV。
4、据了解 ，目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠 ，原本其指导价格为198万，优惠完后裸车价为138万，对比汉兰达 、途观L这些同级热门车型的话 ，性价比还是很不错的。作为日产旗下的一款硬派越野SUV ，途达可以说是“廉价版 ”途乐，在越野性能上有着很高的造诣 。
捷途X90Plus最大的缺点是品牌影响力不足 。这一缺点导致消费者在选择购买时犹豫不决 ，影响了其市场表现。以下是导致捷途X90Plus销量不佳的具体原因：品牌影响力不足：捷途作为奇瑞汽车的全新高端子品牌 ，在国内市场的知名度并不高，这直接影响了消费者的购买决策 。
缺点一：品牌影响力不足 捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌 ，虽然打着高端的旗号 ，但目前在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解 ，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车 ，所以品牌影响力是捷途X90Plus最为弱势的地方 。
缺点四：外观设计不够吸引人 现在的汽车市场上，年轻 、运动风格的车型更受欢迎 ，而捷途X90Plus的造型却偏向成熟、稳重。这也导致这款车在市场上难以吸引年轻消费者的关注 。
动力不足 部分车主反映 ，捷途X90 PLUS七座2023款车型在动力方面表现较弱 。在加油时，车辆加速不够迅猛，动力输出不够强劲 ，从购车之初就存在这一问题 ，影响了驾驶体验。 油耗偏高 油耗问题是车主们普遍关注的重点 。
全系标配：LED大灯、电子手刹 、AUTO HOLD 、胎压显示、皮质座椅 、定速巡航 、360度全景影像、车窗一键升降等 。高覆盖率功能：自适应巡航 、主驾电动座椅 、电动感应后备箱等配置覆盖率极高，形成“简单粗暴 ”的配置策略 ，精准击中消费者需求。
智能配置：搭载L2级自动驾驶辅助系统及奇瑞雄狮智云系统 ，提升驾驶安全性与便利性 。健康环保：内饰采用118种健康环保材料，覆盖顶棚、中控台等关键部位 ，并使用水性胶工艺 ，从源头减少污染，营造健康驾乘环境 。
智能化：搭载16英寸中控屏（2024款为13英寸） ，内置最新JETOUR OS 0系统 ，支持语音控制四音区交互 、CarPlay/CarLife无线连接，同时升级了手机APP远程控制功能（含远程启动 、空调预调节）。