1、万的雪铁龙C6被抢购而同价位的迈锐宝XL遇冷，主要与产品力差异、降价策略不同 、品牌市场认可度有别有关 ，以下是具体分析：产品力差异：雪铁龙C6定位更高雪铁龙C6车身长度接近5米 ，全系标配8T动力，厂商指导价曾高达268万元 ，产品定位更接近B+级车型 ，与别克君越 、丰田亚洲龙等车型处于同一梯队。
2、迈锐宝XL更是存在“牙膏倒吸”的问题，原本在部分地区的优惠能做到5万元或者更多 ，但是目前官方给出的价格是优惠5万元 。不排除到店后还能接着谈的可能 。优惠后的迈锐宝XL入门版车型 ，裸车售价约为159万元，其实和雪铁龙C6差别不大 ，在配置方面甚至要好过C6。
3 、其中 ，东风雪铁龙C6综合优惠高达9万元，凡尔赛C5 X价格区间为137-167万元 ，比国外售价便宜10万元 ，优惠力度显著 。对比其他品牌：部分品牌虽推出“打五折 ”“买一送一 ”等政策，但实际多为噱头 。
4 、近期，本来备受市场冷落的法系B级车雪铁龙C6 ，因为综合补贴9万引起了广泛关注 ，12万的C6也遭疯传。
1、雪铁龙C6购车补贴9万元并非完全拿不到，东风雪铁龙官方回应称未兑付的客户押金将在7月20日前全部退还 。事件背景：今年3月 ，湖北省推出限时购车补贴政策 ，其中雪铁龙C6最高可享受9万元补贴，引发市场广泛关注 。
2 、东风雪铁龙承诺7月20日前完成所有押金退还 ，补贴延迟兑现系个别现象且问题已妥善解决。以下是详细情况：事件背景今年3月 ，湖北省推出购车补贴政策，东风集团旗下多款车型参与 ，东风雪铁龙C6降价幅度大 ，直降9万元，裸车价仅12万左右 ，且车辆性能良好 ，引发抢购热潮 。
3 、截至7月3日，东风雪铁龙在湖北所有网点已完成对96%客户的押金兑付，剩余未兑付部分计划于7月20日前全部完成 。已完成兑付情况东风雪铁龙在5月和6月分两次向湖北所有汽车销售网点兑付了补贴款 ，并组织销售大区与各网点主动联系购车客户 ，按约定时间退还押金。
4、雪铁龙C6补贴问题事件概述：今年3月湖北省购车优惠季中，雪铁龙C6部分车型政企补贴后降价9万 ，入门版裸车价12万 ，吸引全国消费者赴湖北抢购 。但部分车主至今未收到承诺的9万元补贴款，已集体到4S店维权 ，拉横幅称“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗” 。
1 、雪铁龙C6补贴问题事件概述：今年3月湖北省购车优惠季中 ，雪铁龙C6部分车型政企补贴后降价9万，入门版裸车价12万 ，吸引全国消费者赴湖北抢购。但部分车主至今未收到承诺的9万元补贴款 ，已集体到4S店维权，拉横幅称“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗 ”。
2 、降价背景：政府与企业双重补贴 ，优惠力度真实政策支持：3月6日 ，湖北省政府联合车企推出购车补贴政策，3月1日至3月31日期间，购买东风雪铁龙、东风标致等品牌车型可享受5000元至9万元不等的补贴 。
3 、事件背景今年3月 ，湖北省推出购车补贴政策 ，东风集团旗下多款车型参与，东风雪铁龙C6降价幅度大 ，直降9万元 ，裸车价仅12万左右，且车辆性能良好 ，引发抢购热潮 。近日有报道称“3月份在武汉购买的东风雪铁龙C6至今补贴未发放 ” ，部分车主在4S店门口维权，拉横幅称“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”。
4 、湖北雪铁龙C6大降价9万是真的 。具体情况如下：优惠幅度：在2023年3月份 ，湖北地区的东风雪铁龙C6车型推出了大规模优惠活动 ，最高优惠幅度达到了9万元 。这意味着原本标价268万的车型，现在购车者有机会以约14万人民币的落地价购入。地区限制与条件：这一补贴政策仅限于湖北地区 ，并且主要在3月份有效 。
5、雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗 雪铁龙c6补贴是真的 。此次雪铁龙c6优惠活动仅在湖北地区 ，而且湖北地区的销售人员表示，对于购车者必须是湖北的户口或者是在湖北缴纳半年以上社保才可以享受到相关的优惠补贴（具体以4S店为准），所以外省不符合条件的朋友可能要让你失望了。
1、价格：12万的雪铁龙C6性价比优势明显 ，竞品入门价格在17万左右 。动力：C6的8T+8AT动力组合参数领先于雅阁的5T和凯美瑞的0L自吸发动机 。品牌力：本田 、丰田 、大众的品牌影响力更高 ，是C6的最大短板。配置：C6内饰用料和配置丰富程度有优势，但智能化体验稍逊一筹 。
2、还记得3月份时12万的雪铁龙C6吗？合资老将的出手带动了一波大规模的车市降价潮 ，不少小伙伴还在为没有抢到12万的C6而懊悔 ，现在你们的机会来了！自8月份开始，多家车企官宣旗下车型降价 ，最高降价幅度达6万元 ，其中不乏大家最期待的国产特斯拉以及13万的德系B级车等重磅产品 。
1 、万的雪铁龙C6是否值得购买需谨慎考虑，其存在产品本质 、后期维保、价格策略等多方面问题 ，不建议盲目入手 。 具体分析如下：产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型 ，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字，试图树立更高品牌形象以获取利润 。
2 、价格：12万的雪铁龙C6性价比优势明显 ，竞品入门价格在17万左右。动力：C6的8T+8AT动力组合参数领先于雅阁的5T和凯美瑞的0L自吸发动机 。品牌力：本田 、丰田、大众的品牌影响力更高 ，是C6的最大短板 。配置：C6内饰用料和配置丰富程度有优势，但智能化体验稍逊一筹。
3 、总之，这次抢到12万C6的朋友 ，我一点也不羡慕 ，也恭喜不起来 。不过实打实降了不少的车型也是有的，K哥在这里简单列几款我比较推荐的：本田UR-V（优惠8万） 、本田英仕派混动（优惠5万）、标致508L（优惠4万） 、标致2008（优惠2万） 、日产天籁（优惠4万）、日产Ariya（优惠8万） 。
4、万的雪铁龙C6被抢购而同价位的迈锐宝XL遇冷 ，主要与产品力差异 、降价策略不同 、品牌市场认可度有别有关 ，以下是具体分析：产品力差异：雪铁龙C6定位更高雪铁龙C6车身长度接近5米，全系标配8T动力 ，厂商指导价曾高达268万元 ，产品定位更接近B+级车型，与别克君越、丰田亚洲龙等车型处于同一梯队。
1 、023款东风雪铁龙C6纪念版官方指导价为268万元 ，相比舒适版和共创版车型价格有所上涨 ，配置部分提升，定位为顶配车型 。以下是具体介绍：外观设计：纪念版维持此前设计语言 ，横直式镀铬饰条与LOGO和两侧大灯相连 ，配合贯穿式下包围，提升前脸横向视觉感受 。不过，这样的设计对于同级别主流车型来说 ，显得有几分过时。
2 、价格：12万的雪铁龙C6性价比优势明显 ，竞品入门价格在17万左右 。动力：C6的8T+8AT动力组合参数领先于雅阁的5T和凯美瑞的0L自吸发动机 。品牌力：本田、丰田 、大众的品牌影响力更高，是C6的最大短板。配置：C6内饰用料和配置丰富程度有优势 ，但智能化体验稍逊一筹。
3 、022款东风雪铁龙C6共创版于3月11日正式上市 ，全国统一直售价147万元，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案 ，以“直售模式 ”“共创升级”为核心亮点 ，重新定义中高级轿车的价值标准 。
4 、东风雪铁龙C6正式上市，售价199万—299万元 ，共推出5款车型 ，提供法式浪漫与旗舰级体验 。发布会亮点：文艺与浪漫交融场地选择：发布会选址北京798艺术中心，由环形室外展台与室内会场组成。室外展台布置成轻松酒会形式 ，体现雪铁龙追求舒适生活的理念 。
5 、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同 ，大致在12万 - 299万元之间 。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右 ，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元 ，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠 。