1 、桑塔纳后来分成了两款车 ，三厢版改名为尚纳 ，两厢版命名为浩纳 。自2015年起，上海大众为了统一全球命名策略 ，对桑塔纳这一经典车型进行了系列化调整 。原本单一的桑塔纳车型被拆分为两个独立子车型 ，分别针对不同的市场定位和消费者需求进行优化。其中，三厢版车型在保持原有经典设计元素的基础上，进行了现代化升级 ，并正式更名为尚纳 。
2 、上海大众桑塔纳的后续车型主要包括以下几款：桑塔纳2000（1995 - 2004年）：1995年开始量产 ，在之后8年陆续推出“时代超人 ”“自由沸点 ”等改进车型，2004年1月31日停产 ，累计销量达777211辆 。
3、在海外市场 ，大众于1988年便推出了桑塔纳的继任车型帕萨特B3，而在中国市场的桑塔纳却一直生产到了2012年 ，不过这并不代表上海大众缺乏创新意识。1991年10月 ，上海大众便开始基于帕萨特B3研发桑塔纳2000。随后，第一台桑塔纳2000在1995年4月20日正式下线 。
4 、大众桑塔纳普桑已经没有新车了 。早在2012年 ，上海大众决定停产旧版普桑 ，并发布了告别广告，宣告了这一经典车型的落幕。现在市场上已经找不到全新的普桑 ，仅剩二手车的选择 。不过 ，大众推出了全新的桑塔纳系列 。在2012年12月，上海大众发布了全新一代桑塔纳，以全新的面貌继续在市场上活跃。
5 、最老款桑塔纳的核心信息 生产与上市时间1983年上海大众成功组装首台桑塔纳 ，1985年正式投产 ，该版本被称为桑塔纳87版（因1987年优化设计得名），是国内桑塔纳车系的初代车型 。 停产节点最后一批老款桑塔纳（普桑）于2012年10月停产 ，随后由全新桑塔纳（2012年底上市）替代 。
6、Quantum 2000/桑塔纳旅行版 1991年在巴西合资公司的帮助下 ，桑塔纳2000车型被引入到国内，1995年开始生产的桑塔纳2000车型揭开了一个大众历史性的决定：将2550mm的轴距加长到2655mm。因此与巴西市场车型不同的是 ，中国市场的桑塔纳2000车型后门更长 ，而且后排坐垫更长，空间也随之变大 。
1、具体判断方法：查看车辆铭牌：位于发动机舱或驾驶员侧门框 ，标注生产日期（如“2012年8月”属旧版普桑 ，“2013年1月 ”属全新桑塔纳） 。核对登记证书：行驶证或车辆登记证中明确记载出厂日期，可精准定位年款。外观与配置区分：旧版普桑（1985-2012年）：造型沉稳 ，配置较基础 ，无新平台特征 。
2 、了解桑塔纳的年份款，可以通过以下途径进行：查看车辆铭牌：每台车都有一个独特的铭牌，它如同车辆的身份证 ，上面详尽地记录了品牌 、制造国家、大架号 、发动机排量 、动力、发动机号以及最重要的生产日期等信息 。这个铭牌通常位于车辆显眼的位置 ，如发动机舱内或车门边框上。
3 、老款桑塔纳查看年份的方法主要有三种，查看时间则需要通过车内时钟设置界面进行调整。查看年份：检查车辆铭牌：车辆铭牌是每辆汽车的独特标识 ，上面详细列出了包括生产日期在内的多项关键信息 。对于老款桑塔纳而言 ，车辆铭牌通常位于发动机舱内 、车门内侧或驾驶座附近，具体位置可能因车型和年份而异 。
4、早期桑塔纳（如80年代至90年代初的车型）外观设计：早期桑塔纳车型通常采用较为方正的车身线条 ，整体造型稳重而经典。车身颜色多为黑色 、白色或银色等经典色系 。细节特征：这类车型的车头部分通常配备有较为简洁的前脸设计 ，车灯造型较为传统，且车身侧面可能带有明显的腰线设计 。
1 、此外 ，2009 - 2010年的桑塔纳志俊整体车况较好 ，市场认可度高；2011 - 2012款维修便利，动力系统成熟 ，价格实惠 ，适合日常代步。选购时需结合车况、里程及保养记录综合判断 。
2 、经典桑塔纳（1985-2012年）1985-1995年（进口件组装期）：早期车型采用德国原装零部件比例较高，8L化油器发动机皮实耐用，底盘扎实 ，适合追求纯粹机械感的用户 。但需注意年检和排放标准限制。1995-2004年（国产化成熟期）：电喷发动机（如8L AFE）取代化油器 ，加入ABS等配置 。
3 、013款桑塔纳在省油方面表现相对更优 。以下是对不同年份桑塔纳车型油耗表现的详细分析：2013款桑塔纳2013款桑塔纳在油耗方面表现出色，被消费者广泛赞誉为省油耐用的车型。这一评价基于其在实际使用中的综合油耗表现 ，相较于其他年份的车型 ，2013款在燃油经济性上具有明显优势 。