S店做假的以旧换新是违法的。4S店如果进行假的以旧换新操作，即所谓的“假置换” ，这是一种违法行为 。假置换通常指的是将车辆过户给家人或亲戚 ，但实际上车辆仍然由自己使用，同时却享受厂家的置换补贴 。这种行为不仅违背了市场交易的诚信原则 ，还触犯了相关的法律法规。
S店做假的以旧换新是违法的 。以旧换新本是一种正常的商业活动 ，旨在促进消费升级和资源循环利用 。但4S店若通过虚假手段来操作，比如虚报旧车车况 、抬高旧车回收价格以吸引消费者 ，或者在新车价格上做手脚 ，实际并未按照承诺的优惠执行等，这就违反了相关法律法规。
S店以旧换新一般有车辆合法手续 、车况要求、车辆年限 、品牌型号限制等条件要求 。首先 ，车辆必须拥有合法有效的手续 ，包括行驶证 、车辆登记证书等，确保车辆产权清晰，不存在抵押、查封等问题 。车况方面 ，虽然不同4S店标准有差异 ，但整体不能有严重事故损伤，发动机 、车架等关键部位需正常。
1 、操作流程：车主与亲友或第三方达成协议 ，将车辆过户给对方 。车主以旧车置换的名义购买新车 ，享受置换补贴或优惠政策 。实际上，旧车仍然在车主或其亲友的控制下使用 ，并未真正被置换出去。影响与风险：假置换行为扰乱了汽车市场的正常秩序 ，损害了其他真实购车消费者的利益。
2、需要去4S店谈好新车的价格 。确定好价格后，自己可以去找二手车商 ，做好多家对比 ，以最优的置换价格把旧车卖掉 。再回到谈好价格的4S店，找到销售 ，开始跟销售谈旧车做虚拟置换 ，从而可以额外得到一笔厂家的置换补贴。
3 、手段：通过非法途径制造虚假的证件 、社保、刻章等，以此包装身份，使其符合厂家大客户补贴的条件 。一旦身份包装完成 ，就可以轻松申请并获取厂家的补贴 。案例：某些不法分子或4S店内部人员 ，会利用这些虚假材料，冒充大型企业或机构的员工 ，从而骗取大客户补贴。
4、流程：在进行旧车置换旧车之前 ，首先要了解旧车价格，提前评估车辆 ，做到心中有数 。在置换前不妨多参考一些旧车评估价格 ，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下 。确定二手车价格后，签订一份旧车置换协议。
1 、走假置换补贴对旧车有影响 ，且4S店置换存在多种套路 。走假置换补贴对旧车的影响： 存在风险：走假置换补贴存在上当受骗的风险 ，不仅可能无法获得预期的补贴，还可能因涉及非法行为而面临法律后果 。 影响车险：假置换补贴可能影响车险的承保和理赔。
2 、走假置换补贴对旧车有影响 ，且不建议这样做 。 法律与合规性风险： 走假置换补贴可能涉及虚假交易 ，这是不合法的行为 。一旦被发现，可能会面临法律处罚。 旧车价值评估不准确： 在假置换补贴中，旧车的价值评估可能不准确 ，导致车主损失应得的利益。
3、现在买车都走假置换补贴对旧车有影响 ，4S店置换套路主要包括以下几种：假置换补贴对旧车的影响 没必要走假置换补贴，这种做法很不靠谱 ，容易上当受骗 。正规的置换补贴是将旧车卖给4S店 ，享受4S店独有的补贴优惠 。4S店会对旧车进行详细估价后给出重置价格，这个过程相对公正透明。
4 、现在买车都走假置换补贴对旧车有影响 。这种做法存在诸多风险和不利影响 ，主要包括以下几点：法律风险：假置换补贴可能涉及欺诈行为 ，一旦被发现，车主可能面临法律责任 。经济损失：走假置换补贴可能会导致车主无法获得真正的市场估价 ，从而损失应得的旧车价值。
5 、至于假置换补贴 ，虽然对旧车本身没有直接影响，但车主通过虚假过户等手段获取置换补贴而未真正出售旧车 ，可能面临额外的经济负担 ，如过户费用、保险费用的增加，以及可能影响的车辆保险记录和保值率 。
6 、现在买车都走假置换补贴对旧车有影响 。这种做法不仅可能导致消费者上当受骗，还可能对旧车产生以下影响：法律风险：假置换补贴可能涉及虚假交易或欺诈行为 ，一旦被发现 ，消费者可能面临法律责任。估值不准确：在假置换中，旧车的估值可能不准确 ，因为这不是在正规渠道进行的交易 。