家用选塞纳还是艾力绅需结合具体需求：预算充足、追求大空间与高阶智驾选塞纳；预算有限、注重城市通勤灵活性选艾力绅。具体可从以下维度分析：预算与定位差异塞纳指导价298万起，定位中高端家用MPV ，适合预算充足且追求空间 、科技配置的家庭；艾力绅指导价298万起 ，主打城市通勤性价比，适合预算有限但需兼顾实用性的用户 。
很多人推荐塞纳而不推荐艾力绅 ，主要因塞纳在空间舒适度 、油耗表现及市场适应性上更具优势 ，而艾力绅因产品定位滞后和竞争力不足导致推荐度较低 。
两款车各有优势，需根据个人需求来选择。若注重内饰、动力技术和智能科技配置 ，丰田塞纳更好；若看重空间灵活性 、城市油耗 ，东风本田艾力绅e：HEV是不错的选择 。外观方面：艾力绅采用矩阵式进气格栅搭配LED大灯，整体大气高端 ，但细节处理有提升空间；丰田塞纳呈现时尚大气风格 ，设计实用且贴合家庭用户情感需求 。
综上所述，塞纳和艾力绅都是值得考虑的车型。具体选择哪一款还需根据个人需求来决定 。配置方面 ，全液晶中控屏和液晶仪表盘是基本需求 ，ESP 、胎压监测、ACC自适应巡航 、主动刹车系统 、车道偏离预警系统以及车网互联功能等也应纳入考虑范围 。
- 艾力绅：提供豪华配置，如高级音响系统、全液晶仪表盘 、大尺寸触控显示屏等。 安全性能： - 塞纳：塞纳在安全方面表现良好，配备多项主动和被动安全设备来提升驾驶安全性 。 - 艾力绅：艾力绅也注重安全性能 ，提供诸如主动刹车辅助 、行人检测、车道保持等安全功能 。
设计 ，更适应城区狭窄道路环境，适合多孩家庭及商务接待需求；塞纳作为中大型MPV ，可能更侧重长途出行或对空间有极致需求的用户 ，但需权衡其车身尺寸在城区驾驶中的灵活性。总结：艾力绅适合追求经济性 、灵活性和科技感的用户，塞纳则吸引对空间有更高要求的消费者 。具体选择需结合个人用车场景和偏好 。
1 、加速性能良好：艾力绅在加速方面表现不俗 ，能够满足高速行驶时的动力需求。油耗低：满箱油全程高速行驶大体能够跑700-800公里左右 ，这对于长途驾驶的用户来说是一个不小的优势。半自动驾驶功能：艾力绅配备了ACC和车道保持功能，这些功能在高速行驶时能够大大减轻驾驶者的负担 ，提高驾驶的舒适性和安全性 。
2、本田艾力绅长途舒适性还是很好的 ，全新艾力绅风尚版以上车型装备皮质座椅，而第二排的头等舱座椅则是要到豪华版及以上车型才提供 。第二排头等舱座椅可前后、左右移动。另外 ，这张座椅还提供电动的脚托和靠背调节 ，并有高低两档的座椅加热 。
3 、对于本田艾力绅的长途舒适性，全新风尚版以上的车型均配备皮质座椅，头等舱座椅则需要至少豪华版才能体验 。具体到座椅功能 ，第二排头等舱座椅具有显著的优势 ，它能前后 、左右自由移动，还配备了电动脚托和靠背调节 ，以及高低两档的座椅加热功能 ，为乘客提供极致的舒适体验。
4、动力系统，首先要承认 ，本田这套第三代i-MMD混动系统确实很高效 。纯电模式 、混动模式和直连模式分别对应了低速 、中速以及高速工况 ，其完全规避了传统燃油车的缺点 。
5、本田艾力绅混动车有一定优势，但也存在一些不足。以下是具体分析：核心优势高效混动系统：该车搭载i - MMD双电机混动系统 ，WLTC工况油耗低至17L/100km ，使用92号汽油，能显著降低日常通勤成本 ，满油续航超800公里 ，长途出行也不用担心续航问题 。
6 、在高速驾驶中，汽车的稳定性被视为关键要素 。本田艾力绅在高速行驶中展示出良好的稳定性，但影响因素众多 ，如车身设计 、转向系统、悬挂系统和整体重量等。通常 ，车身重量越大 、越宽，稳定性可能越好 ，因较大车身对升力的影响较小 。此外 ，前后轴负载分布 、轮胎抓地力也会影响高速行驶的稳定性 。
1、部分版本支持插电充电：部分19款艾力绅混动车型支持插电充电功能。车主可以使用家用220V插座进行慢充，这种方式充电速度相对较慢 ，但适合在夜间或者车辆长时间停放时使用 ，能够充分利用低谷电价，降低充电成本。
2 、艾力绅混动版无需额外充电 ，它能在正常行驶过程中自动完成充电 。具体说明如下：自动充电机制：艾力绅混动版搭载了先进的本田第三代i-MMD混动系统 。这套系统能够在车辆行驶过程中 ，通过动能回收 、发动机输出等多种方式，自动为电池组充电 ，无需驾驶员进行额外操作。
3、艾力绅混动版不用外充的 ，正常行驶的情况下会自动充电的哦 。下面就让我们一起来看看这款车的表现： 艾力绅锐·混动的外观时尚大气，全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相顾 ，附带ACL主动转向辅助功能 ，保证夜间行驶安全 。内饰则充满豪华质感。
4、混动锂电池艾力绅可以给12伏电池充电 。车子检测电瓶电压符合要求 。可以直接把混动锂电池电给12v电瓶充电。锂电池组输出270至280V时待机功耗6W左右，直流220V输入时待机功耗10W左右 ，逆变器转换效率百分之96以上 ，性能超一流 。
5 、把三排放倒，座椅拉到最后面 ，开启四座模式 ，如果没有中间扶手的话，就和席梦思没什么区别了 。最后总结一下19款的艾力绅锐混动吧 ，一个月行驶了2000公里 ，他有自己的优点也有自己的不足，但是总体对我来说可圈可点 ，挺适合家用的一款车 ，油耗对于MPV来说可以算得上是经济了。
1 、艾力绅混动版非常适合跑长途 。以下是几个关键点：高效能与燃油经济性：艾力绅混动版搭载了混合动力系统，既能保持高效能，又能提供优秀的燃油经济性 。这意味着在长途行驶中 ，您可以节省不少燃油开支。舒适的乘坐体验：该车型的座椅舒适性和车内空间都非常出色 ，为乘客提供舒适的乘坐环境，让长途旅行更加愉悦。
2、本田艾力绅混动车有一定优势 ，但也存在一些不足 。以下是具体分析：核心优势高效混动系统：该车搭载i - MMD双电机混动系统 ，WLTC工况油耗低至17L/100km，使用92号汽油 ，能显著降低日常通勤成本 ，满油续航超800公里，长途出行也不用担心续航问题 。
3 、当然 ，高速动力薄弱的问题相信也会在混动艾力绅上出现。毕竟在高速下 ，第三代i-MMD混动系统会进入直驱模式 。虽然电动机能帮忙，但是极为有限的电池容量并不能支持长时间的加速性能 。
4 、油耗数据：百公里综合油耗最低为7L ，相比现款4L车型（油耗约8-9L/100km） ，燃油经济性显著提升，适合城市通勤与长途出行。配置选项与实用性 可选装配置：提供前雷达及全景摄像头等安全辅助配置，增强驾驶便利性与安全性 。
1、所以2025款艾力绅的“哪都能去 ” ，是靠不焦虑 、不费劲撑起来的 ，这才是MPV远行能力的核心 。空间不是越大越好，而是越巧越值 MPV的核心是空间 ，但大空间不等于好空间。很多车型只追求尺寸数据 ，却忽略了实用场景，比如第三排只能应急坐 、后备箱装了东西就坐不了人 。
2、艾力绅：本田合资MPV艾力绅 ，拥有宽敞的空间 、时尚的外观 、低能耗以及舒适的驾驶体验 ，这些特点使其在市场上受到广泛好评 。对于追求性价比和舒适性的消费者来说，艾力绅是一个不错的选择。威然：大众合资MPV威然 ，同样以宽敞的空间、高品质内饰和舒适的驾驶体验而受到消费者的青睐 。
3 、本田的商务车型包括奥德赛和艾力绅 ，这两款车均属于mpv车型 。艾力绅作为奥德赛的姊妹车型，在内饰用料和底盘舒适度方面表现更佳。相比之下 ，奥德赛在驾驶操控性上更胜一筹。因此 ，艾力绅更适合作为舒适的商务或家庭用车，而奥德赛则更适合驾驶者追求操控体验的场景 。
4 、奥德赛/艾力绅 混动 前面介绍的都是轿车和SUV，MPV这块本田同样给到消费者两款选择 ，采用i-MMD的奥德赛混动和艾力绅混动 ，在发动机调教和混动系统代数方面略有不同，因而车主众测油耗从3到1L/100km不等 。加72升汽油 ，行驶里程从1014到1143km左右。
5、在MPV市场中占据了一席之地 。艾力绅 销量位列第九 ，艾力绅作为一款合资品牌车型，在MPV市场中表现出色 。菱智 销量位列第十 ，菱智作为一款自主品牌车型 ，凭借其实用的性能和较低的价格，在MPV市场中取得了一定的成绩。以上即为2025年4月汽车销量排行榜（轿车/SUV/MPV）的详细情况 。