1、莲花L3改装是完全可行的，但改装时需要注意合法性和安全性 ，同时应根据个人需求和喜好进行有针对性的改装 。改装合法性：在进行莲花L3改装前 ，车主需要了解并遵守当地的交通法规 。某些改装可能需要向交通管理部门申请，获得批准后才能进行。例如，车身颜色的改变 、部分外观件的更换等可能需要备案。
2 、成都就不知道了 ，重庆的倒是很熟悉 ，那次去改车，刚好碰到一辆红色的L3在门口改装 ，做了隔音 ，改了全套音响（包括：喇叭、功放、低音） 。那家店的名字叫 三正汽车影音 在重庆的口碑非常霸道，很多成都 、达州 、贵阳、遵义等周边的车友都到他们那里改装 。技术一流 ，价格也公道。
L3GT和莲花L3相比 ，L3GT动力沿用进口6LCampro高性能发动机，同时采用博世公司最新的ABS制动系统 ，并对底盘系统进行优化 ，性能有了更大的提升 。
L3 GT线条分明的黑色内饰充满了战斗气氛，进入驾驶区就让人有很强的驾驶欲望 ，整体布局与L3基本保持一致 ，只是在部分细节上有所不同 。轻量化的方向盘是算是内饰的亮点，将运动风格呈现在驾驶者手中，使得L3 GT有几分跑车的感觉。
空调控制区域是L3 GT变化最为显著的地方 。相较于L3的旋钮竖直排列 ，L3 GT采用了三角形的布局方式 ，这种设计使得操作变得更加方便 。然而，在旋钮的操控质感上 ，并没有特别突出的表现。
空调控制区是L3 GT与L3相比最大的变化点！-- 。在L3中 ，旋钮是以竖直排列的方式，而在L3 GT中 ，旋钮被设计成三角形布局 ，操作起来更为顺手 。然而，旋钮的触感并未达到显著提升 ，这可能是需要改进的地方。
一些媒体报道称 ，吉利很可能收购英国莲花汽车现译为路特斯，下文简称莲花 ，几乎都呈喜大普奔的姿势 ，奔走相告，毕竟莲花是世界三大传奇跑车制造商之一另外两家分别为保时捷和法拉利但没过几天，吉利董事长李书福亲 。
1 、莲花L3的内饰设计充满了战斗气息 ，踏入驾驶舱的瞬间 ，便能感受到一股强烈的驾驶欲望 。整体布局与L3保持了一致，但在细节上进行了细微的调整。轻量化设计的方向盘无疑是内饰的亮点 ，为驾驶者带来了跑车的运动风格。仪表盘的设计同样充满了动感 ，黑底 、白字、红指针的组合使得读数变得轻松而便捷 。
2 、莲花L3的内饰设计充满了战斗气息，一旦步入驾驶区 ，驾驶欲望便会强烈涌现！-- 。整体设计与L3基本保持一致 ，但在细节上做了些许调整。轻质的驾驶盘是内饰的一大亮点，赋予驾驶者浓郁的跑车运动氛围 。仪表盘设计动感十足 ，黑底 、白字、红指针的搭配使得读取数据变得既直观又便捷 。
3 、L3 GT线条分明的黑色内饰充满了战斗气氛 ，进入驾驶区就让人有很强的驾驶欲望，整体布局与L3基本保持一致 ，只是在部分细节上有所不同。轻量化的方向盘是算是内饰的亮点 ，将运动风格呈现在驾驶者手中，使得L3 GT有几分跑车的感觉 。
4 、内饰评价：用料扎实：新车没有异味，即使在阳光下放置一天也依然没有异味 ，说明内饰材料的选择较为环保 。装配工艺：装配工艺有待改进 ，细节处理略显不足，这可能会影响内饰的整体美观度。综上所述 ，2013款莲花L3的内饰颜色选择有限 ，主要以黑色为主 。至于内饰是否好看，则取决于个人的审美标准和偏好 。
5、莲花l3的内饰中 ，大量使用了圆形美学元素的设计 ，三幅欧式跑车方向盘 、猫耳式圆形仪表盘 、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等，和莲花跑车的内饰设计如出一辙 ，营造出浓郁的跑车坐驾氛围 ，椭圆形的仪表板设计，让莲花l3充满了强烈的未来科技观感。
6、在内饰方面 ，青年莲花L3同样注重年轻消费者的喜好 ，中控台布局简洁明快，配备了一块大尺寸触控屏，集成了导航 、多媒体等功能 ，操作便捷 。车内采用了大面积软质材料包裹 ，提升了内饰的质感和舒适度 。座椅设计宽大舒适，能够为驾乘者提供良好的支撑。