东风小康k172026年停产的 。东风小康k17停产 ，是因为这款车的质量存在一些问题 ，而这些问题，往往又是不可忽视的，包括发动机出现抖动的情况 ，以及发动机底盘出现漏油的情况 ，这些问题都严重，已经想到东风汽车的信誉 ，而这些问题 ，东风集团，有长时间没有解决所以只能进行停产单另研发新的车型 。
东风小康K17在2011年生产的车辆 ，如果搭载的是0排量的发动机 ，并且没有发生过重大事故，车辆手续齐全 ，没有泡过水的话 ，目前的市场参考价格大约在一万二三千元左右。这只是一个大致的价格区间，具体的价格可能会根据车辆的实际车况有所浮动。
这辆车是一辆2009年11月的东风小康K17面包车 ，因车祸已报废 。关于报废车辆的补助政策 ，通常按照车辆的折旧比例来计算 。根据现行的报废车辆补贴政策，报废车辆最多可以申请到车辆价值30%的补助。具体来说，车辆的折旧率会根据车辆使用年限和行驶里程进行综合评估 。
东风小康车型平台老旧 ，发动机技术落后 ，油耗较高，动力弱 ，优势不明显 ，竞争对手更加有性价比，销量不佳 ，所以停产 。
车系：小康K05 车型：客车 投产年份：2005 生产状态：在产 搭载东风小康专用发动机 ，动力充足，爬坡能力超强 ，承载力超强 ，适合各种复杂的路况。
冷却液不足 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水 ，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加 ，这样就容易导致发动机水温过高 。水箱漏水 水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机开锅 。
引起发动机水温过高甚至的原因比较多 ，常见的如冷却系统的电子元件损坏：节温器、冷却风扇 、散热器散热不良 、冷却液不足等。检查一下防冻液是否缺少 ，导致的发动机水温高 。冷却液的循环情况，是否循环不畅 。其次还可以检查 ，水温传感器、水泵、节温器 、冷却风扇等 ，都可能导致水温高。
冷却风扇不转 。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制 。 冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高 ，如果发现防冻液偏低 ，首先应该检查是否漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液 ，不要添加自来水或者其它型号的防冻液 ，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。
水温是从C—H ，C表示60度 ，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高 。长时间水温过高会出现“开锅 ”，也就是发动机冷却液沸腾了 ，会造成水箱胀裂 ，发动机过热受损的问题 。
1 、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来 ，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫、脱档 、冲击 、打滑、异响 、延迟 、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警 ，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废 。
2 、原因 1．混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧 ，随废气排出 ，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声 。
3 、如果积碳已经导致故障 ，例如怠速抖动、启动困难 ，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳 。
4 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。
5、有加速无力，急加油时有唑车现象 。启动时不好启动 ，需长时间打钥匙。异响 ，在行驶时有嗡嗡的声音 。发动机故障灯亮 。发动机抖动异常现象。汽油泵泵的寿命 （一）理论上这东西应该和车是同寿命的，所以没有一定的公里数和时间的限制。
6、通过这一步骤 ，可以确保车辆各部件的协调运行 ，从而解决怠速高 、油门响应不畅的问题 。综上所述，针对东风小康K17的怠速高 、油门响应不畅问题 ，应从节气门线路和电脑控制系统两方面入手 ，逐一排查并修复故障 。通过这一系列的检查和修复工作，可以恢复车辆的正常运行 ，提高驾驶的安全性和舒适性。
哈飞民意的优点：外观大气（出自意大利设计师之手）发动机好一些 ，加速要比东风小康顺畅，发动机噪音也小 。内饰设计更时尚一些 。有转速表 附带电子仪表。车身为一体激光焊接车身，这一点就比东风小康好 。缺点：A柱宽大 ，容易挡视线 ，拐弯时要悠着点开，是缺点也是优点 ，毕竟宽大的A柱更结实 ，安全 。中门重，需要用力关门。
哈飞民意（已停产）二手市场仍可见 ，前脸皮实耐用 ，车身尺寸适中，内饰配置简单 。动力搭载0L自然吸气发动机+5挡手动变速箱 ，采用承载式车身和中置后驱 ，适合基础货运需求 。选购核心建议车况核查：优先选择无大事故、发动机无漏油异响的车辆，重点检查底盘锈蚀情况（尤其沿海或潮湿地区）。
其实小康这车底盘很好也很皮实比五菱 、之星都结实 ，还有就是空间大点 ，别的就没啥突出特点了 。还有就是千万别买长安之星2，那车特难开，坐着极不舒服 ，试开时郁闷的不行 。
推荐理由：哈飞民意面包车经济实惠 ，维修便利，且拥有较长的使用寿命 ，是广大老司机信赖的车型之一。松花江中意：推荐理由：松花江中意面包车以其经典的设计和稳定的性能 ，在市场上赢得了良好的口碑，适合各种路况和运输需求。注意：以上排名不分先后 ，仅供参考 。
只有一个车子空架子而且太窄太矮 。东风小康 款式小巧 、钣金欠佳。金杯 小巧、外形欠佳 ，但是做工还是过得去！广汽吉奥 没有可比性！哈飞 没有可比性 。还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据 。建议不要购买，售后问题很难解决。目前的大厂家就五菱 、长安 、 ，建议选五菱 ，买个贵的买个没毛病的 。
动力方面，K17配装东风小康发动机 ，配合五挡变速器 ，动力表现出色 。东风小康在短短的今年内就跻身到第四，并威胁到哈飞老三的地位，K17作用功不可没。
东风小康K17面包车的质量相对较好 ，主要体现在钢板厚实、结实耐用以及油耗表现优异 。以下是具体分析： 钢板厚实 ，车身结实 东风小康面包车在同类车型中以钢板厚实著称，这使得东风小康K17在车身结构上更加坚固耐用 ，能够承受较大的外力冲击 ，提高了车辆的安全性和使用寿命 。
故障率：东风小康K17：故障率较高，这可能会增加后续的维修成本和使用不便。开瑞优胜：虽然所有价格低廉的面包车都可能存在一些小毛病 ，但相比之下 ，开瑞优胜在故障率方面表现相对较好 。油耗：东风小康K17：油耗较高，这会增加日常的使用成本 。
东风小康K17不错 ，东风牌发动机质量还可以 ，老牌子，动力好。我的是带原装空调 ，也有中央空调。我的20000多公里了什么事情也没有 。高速公里上我开到过130.总的来说对这个价格的车我还是很满意的 。
相比之下 ，东风小康的面包车在质量上更胜一筹，车身钢板厚度较大，显示出更高的耐用性。！-- 除此之外 ，东风小康K17在油耗方面也有出色表现 ，平均百公里油耗仅为8-0升，而五菱的油耗则在0-5升之间 ，更加节能 。