试驾Jeep全新大切诺基4xe:当豪华越野车驶向全面电气化之路
Jeep全新大切诺基4xe作为品牌首款电气化豪华越野车，在保持专业越野性能的同时 ，通过混动系统提升了公路驾驶体验与能效表现 ，展现了Jeep从传统4x4向4xe转型的核心竞争力，但在纯电续航和价格竞争力上仍有优化空间 。
不同于纯粹的硬派越野车 ，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的 。就比如车辆提供四轮独立悬架 ，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现 。
为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架 、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱 。相比于品牌旗下其他越野SUV ，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在 ，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。
大切诺基4xe正式上市，官方指导售价区间为399万至599万元 ，直接对标国产自主品牌方程豹豹8和坦克700Hi4-T ，市场表现有待观察。
内饰不老气,换装插混动力,还记得我吗?新一代大切诺基实拍
1 、内饰设计：比老款提升太多，终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨 ，终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜 。中控台采用横向布局 ，线条比较繁复，营造出层次感 。方向盘样式也变得更加有质感 ，Jeep的Logo改为横向的设计 ，并加上了棕色的装饰，年轻的同时又不轻浮。
2、其次 ，从外观和内饰设计上看 ，换代大切诺基预计会采用Durango一样的家族式设计，外观依然保持四四方方的美系造型 。内饰方面则进行了大幅升级，使用T型对称布局 ，配备全液晶仪表盘和触摸式大屏 ，提供多种尺寸的液晶仪表盘和中控大屏选项，一举改变现款的老气形象 。
大切诺基换代之后尺寸堪比奔驰GLS,售价可能只要60万
大切诺基换代后尺寸确实堪比奔驰GLS ，且售价可能降至60万元左右 ，其产品力显著提升，主要体现在外观 、内饰 、空间及动力配置的全面升级。
奔驰发动机加大切诺基车身的国五BJ90卖得比奔驰GLS还贵 有人说 ，BJ90是奔驰G的发动机而Jeep大切诺基的身 ，奔驰G售价1580-1888万元之间，而大切诺基售价才599-749万元 ，综合了奔驰G和大切诺基的BJ90如此价格真不算贵啊！似乎也是 ，一辆BJ90可以购买两辆大切诺基了 。
JEEP有大切诺基SRT8，凯迪拉克则有凯雷德 ，如果是铂金加长版 。那才是真正的“移动宫殿” ，这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm，轴距长达3302mm，超过了路虎揽胜加长版 ，也超过了劳斯莱斯库里南 ，国内售价148万元，也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万 ，还基本没有啥优惠的车型。
两车质量稳定性半斤八两 ，但在品牌、保值率、科技感 、最大装载能力和动力能效等几个层面，发现5绝对是比大切诺基好的 ，毕竟后者已经快十年没换代了 。之前有金牌销售说过：“没有卖不出去的车 ，只有卖不出去的价格 ” 。
包括GLA 、GLB、GLC 、GLE 、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV ，GLE属于中大型SUV ，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车 ，但是它的售价要比GLE高得多 ，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格 。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV 。
个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车
帕杰罗就是三菱的一个越野图腾 ，旗下的V73就是经典中的经典 ，由于它上市年头比笔者还长远，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右 ，还挺难找的。实在找不到的话 ，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构 ，真的是玩车玩残了也不心疼 ，不过呢就是年审比较麻烦。
0万预算想买看起来高档的越野车，推荐考虑国产硬派SUV或二手合资车型 ，通过设计感和品牌溢价提升档次感 。国产硬派SUV推荐 哈弗大狗：方盒子造型+复古圆灯设计 ，视觉冲击力强，10万内能选中配车型 ，内饰用料扎实 。
三菱帕杰罗 三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作 。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右 。虽然帕杰罗采用了承载式车身 ，但凭借着超选四驱的加持，越野能力并不算差。丰田普拉多 普拉多的保值率有点变态，10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型 。
其实除了哈弗H5以外 ，国内的江铃驭胜S350也是国产越野车的标杆车型 ，并且因为是国产车型的关系，目前驭胜S350的二手车起售价仅仅只有5万元左右 。5万元你就可以买到一台非承载式车身、7个座位 、后桥带差速锁配置的车型 ，想想简直不要太值。
目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠） ，价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车 。如果预算不足，该车的老款版本也依旧在售 ，四驱版本官方售价仅13万多 ，性价比相当的高 。
硬派越野设计，接近角/离去角优异 ，分时四驱+后桥差速锁（高配）。 0T/3T发动机技术成熟 ，底盘抗冲击性强 。 改装潜力大，越野圈口碑较好 。 猎豹黑金刚（二手）价格：二手市场5-8万可购得车况较好的车型。优势：三菱技术老牌越野车，机械结构简单可靠 ，故障率低。
40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面
1 、如此价格买一台中大型SUV ，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱 ，在同价位中几乎找不出对手 。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型 ，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典 ，最早卖到80多万一台还要加价等车 ，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘 。
2、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系 ，中大型SUV定位 ，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂 、全时四驱 ，官方售价为599-749万元 ，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。
3 、大切诺基的空气悬挂正常使用不容易坏 ，但耐用性受使用环境和使用频率影响 。具体分析如下： 正常使用下的耐用性大切诺基的空气悬挂系统在常规使用场景中（如城市平坦道路、非频繁满载）表现出较高的可靠性 。有案例显示 ，部分车辆行驶20万公里后空气悬挂仍能正常工作。
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