保时捷卡曼是什么车
保时捷卡曼其实就是718的硬顶版车型，而718是保时捷的一款中置发动机跑车系列 。以下是关于保时捷卡曼（718）的详细信息：车型关系 卡曼与718的关系：卡曼（Cayman）是保时捷718系列中的一款硬顶版车型 。保时捷718系列还包括敞篷版车型Boxster。
【太平洋汽车网】保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车 ，是继91Boxster 、卡宴（Cayenne）后 ，保时捷推出的第四大车系 。“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄 ” ，保时捷的寓意指这款车虽小 ，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样 。
保时捷“CAYMAN ”中文名为“卡曼” ，是保时捷旗下的一款跑车。“Cayman ”这个单词指一种小鳄鱼 ，中文名叫“凯门鳄 ”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛 ，就类似小鳄鱼一样 。保时捷Cayman定位于双座硬顶跑车 ，级别介于Boxster与911Carrera之间，主要的受众用户为追求个性并且具备一定经济实力的年轻人 。
凯门指的车是保时捷Cayman ，之前译为保时捷凯门 ，后普遍译为保时捷卡曼。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911 Carrera之间 ，Cayman意为凯门鳄 、宽吻鳄 ，以力量、灵活 、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场 。
【太平洋汽车网】Cayman中文名为卡曼，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车 。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型 ，级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载4L的水平对置6缸发动机 ，最大输出马力为295匹，峰值扭矩为340牛米 。
豪华跑车品牌保时捷旗下车型众多 ，其中卡曼作为一款双座两门跑车 ，以其独特的设计和性能备受车迷青睐 。卡曼是基于Boxster平台开发的入门级硬顶车型，其经典家族外观与高性能表现，使其成为保时捷四大家族之一 ，深受消费者喜爱。
虽然是一成不变的青蛙脸,但这保时捷718t却是一如既往的惊艳
1 、另外 ，这辆车的发布也是对保时捷旗下卡曼车型的一种创新，让保时捷跑车朝着技能强劲的方向发展 ，接下来就让我们来了解一下它 。先看它的外观 ，这辆新款的718t系列的定位仅仅高于它的入门车型，因此就没有把豪华质感放在首位 ，而是进一步的营造高运动风格 。
2、保时捷718多年来能够赢得众多小姐姐的青睐 ，自然跟它的颜值脱不开关系。“青蛙脸”已然是保时捷最为重要的品牌标识，也是保时捷品牌魅力的开始 ，在718 Cayman T身上 ，这样的一张脸配合其本身跑车宽体低趴的姿态，从任何角度看 ，都不会有视觉的死角 。
3 、不过 ，日前我们从外媒处获取了一组全新保时捷718？Cayman GTS 0版本车型测试的谍照图 。由图我们可以看出，新车采用了保时捷最新的家族式设计语言，标志性的“青蛙脸 ”依旧是展现出它是一台保时捷的身份。
4 、首先 ，保时捷718的外观就很唬人 ，家族式的青蛙脸配上硬顶车顶和软顶敞篷让它的价值、排场是翻了几番，很有大哥保时捷911的感觉 ，一不下心就把不是特别懂车的人给糊弄过去了 。难怪坊间有流传718就是为暂时够不着911的人准备的 ，看了它的外观设计似乎确实如此啊 。
5、保时捷718的报价是58万起，不同配置的车价格也有所不同 ，它这一款中最高的报价可以达到98万 ，可以说是相当的壕相当的贵啦。
6 、保时捷718的出现很唬人。硬顶车顶 、软顶敞篷的家族式青蛙脸，让它的价值和排场倍增 。感觉像是老大哥保时捷911 。难怪有传言说718是给暂时打不到911的人用的。看了它的设计 ，好像是真的 。保时捷718的内饰设计相对简单 ，给人的视觉效果甚至没有豪华感 。虽然是最便宜的保时捷跑车，但也是真正的保时捷。
谁才是民用顶级小钢炮?
1、谁才是民用顶级小钢炮？ 跑车的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车的机会 ，所以跑车可以理解为“赛车的民用版 ” ，富有运动性 。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而且发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大 ，所以加速性好 ，其车速也较高 。
2 、【太平洋汽车网】小钢炮特指动力强悍，操控出色的小车（A级车或A0级车）。现在把一些操控比较好的民用车都说是小钢炮了 ，因为福克斯出色的动力和操控性 ，也归到这一类别 。福克斯：传动系统方面，福克斯车型搭载同级最高的8AT变速箱 ，稳定性和流畅度都得到保障 。论操控福克斯的拿手本领。
3 、因为小钢炮是用来形容紧凑级或更小 ，两厢、动力突出 、操控优秀 、外形靓丽的车型，而福克斯符合这个标准 。
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