当然，即便四驱不算顶级，开拓者也不太适合高强度越野，但考虑到拥有Twin-Clutch四驱系统的2023款开拓者指导价不到27万，终端售价还要更便宜，所以综合考虑，雪佛兰开拓者的四驱虽不是同级最强，但同价位之下，几乎很难找到拥有如此兼顾越野和驾控的城市SUV了，对于偶尔越野出游、长途穿越的朋友来说会是一个不错的选择。

首先，需要明确的是，尽管凯迪拉克XT别克昂科旗、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台，在技术差异不大的情况下，它们的市场表现却大相径庭。这主要是由于以下几个方面的原因：品牌定位与消费者认知 凯迪拉克XT6：作为豪华品牌凯迪拉克的车型，XT6在品牌定位上就高于别克和雪佛兰。

雪佛兰开拓者的产品实力底盘与动力系统：基于通用C1底盘打造，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同源，动力系统成熟可靠，技术优势明显。例如，其动力系统与凯迪拉克XT6和别克昂科旗相同，能保障基本的产品实力。车型版本：提供多版本车型，可满足不同消费者的需求，增加市场竞争力。

万购买2021款雪佛兰开拓者“2021款 轻混 650T 7座 威版”，行驶2550公里后，综合来看购买价值较高。以下是对该车型的详细评价：外观与内饰外观：时尚帅气且霸道，前大灯与尾灯相呼应，车身线条流畅协调，整体设计既年轻又不失稳重，具有震慑力。

就外观而言，很多7座SUV都无法摆脱“平庸”这个标签，比如汉兰达，很长一段时间没有做出较大改变的它，已经不能满足年轻消费者的口味了；再看锐界，虽说今年进行了改款，在设计方面针对年轻消费者做了些许妥协，但仍改变不了整车中庸的气质。

市场策略：雪佛兰开拓者的上市填补了上汽通用雪佛兰在7座SUV市场的空白。其敢于在7座SUV上走年轻化路线，避免同质化竞争，这种策略有望为雪佛兰带来全新的市场局面。

例如“价格屠夫”雪佛兰，旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款，新车指导价169-269万元。

此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。

在合资7座SUV领域，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为299-339万元，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座，都可以考虑一下开拓者。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm，定位为中大型SUV。