1、目前无法确定春兴精工是否会因年年亏损而倒闭，但公司面临多重高危风险 ，存在被实施退市风险警示的可能性。具体风险如下：净资产为负风险截至2025年6月30日 ，公司归属于上市公司股东的净资产为-8，1543万元 。若公司继续亏损或发生其他导致净资产降低的事件 ，2025年末经审计的净资产可能进一步为负 。
春兴精工本身并非要被整体出售 ，但其控股股东 、实控人孙洁晓名下部分股份将被拍卖，可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更。具体信息如下：股份拍卖情况春兴精工控股股东 、实控人孙洁晓名下约70亿股（占公司总股本的105%）将于2025年9月23日至24日在京东司法拍卖平台进行第二次公开拍卖 。
春兴精工前景具有机遇与挑战并存的特点 。从核心优势与机遇来看：一是双主业协同发展。
此次拍卖股权春兴精工短期内更可能被市场解读为利空，长期影响取决于新股东背景和后续经营策略。具体分析如下：短期利空因素显著实控人孙洁晓名下约7亿股（占公司总股本105%）被司法拍卖 ，通常反映公司内部治理或财务存在严重问题 。
或者投资者对春兴精工的未来发展前景持谨慎态度 ，因此选择不参与此次拍卖 。此外，市场环境、投资者情绪等因素也可能对拍卖结果产生影响。综上所述 ，002547（春兴精工）的控股股东 、实控人孙洁晓所持有的公司股份拍卖已流拍 ，投资者需密切关注后续市场动态及公司的经营情况 。
1 、春兴精工实际控制人孙洁晓因内幕交易罪被判处有期徒刑三年，缓刑四年 ，并处罚金人民币四十万元 。案件背景与时间线内幕交易行为：2016年11月至2017年2月 ，春兴精工筹划收购通信行业Calient公司股权期间，孙洁晓作为实际控制人及时任董事长、总经理 ，利用内幕信息交易公司股票。
2、“股神”董事长陈福泉因内幕交易被判三年有期徒刑 、缓刑四年 ，其短线交易获利22050万元（已扣除罚没金额），松芝股份第三季度净利润因“没收 ”该收益暴涨9204% ，但公司长期盈利能力呈下滑趋势 。
3 、证监会博士后科研工作站原研究人员洪卫青因内幕交易罪被判处有期徒刑5年6个月 ，并处罚金1000万元，其违法所得805万元被依法追缴 。
1、春兴精工前景具有机遇与挑战并存的特点。从核心优势与机遇来看：一是双主业协同发展 。
2 、春兴精工所处的行业具有广阔的市场前景 。随着技术的不断进步，对高精密零部件的需求持续增加 ，春兴精工受益于行业的快速发展。品牌知名度高：作为一家知名的精密制造企业 ，春兴精工的产品被广泛应用于汽车 、电子设施等领域，具有较高的品牌知名度和市场占有率 。
3、春兴精工公司在5G基站核心领域取得了显著进展 ，这为公司的未来发展奠定了坚实的基础 。公司不仅在国内市场表现优异 ，还与众多国际知名企业保持着长期的战略合作关系，包括华为 、诺基亚 、爱立信、魅族 、OPPO 、HP、LG 、海康威视 、飞利浦、特斯拉、伟创力 、马勒 、大陆、群志 、博格华纳 、电装等。
威马汽车与春兴精工的关系主要体现在资本、业务和风险三个层面。在资本层面 ，存在早期投资与股权抵债情况 。春兴精工实控人孙洁晓曾是威马汽车早期投资人 ，通过春兴精工参与威马融资，不过目前仅持有威马智慧出行科技（上海）有限公司83%股权 ，且未担任任何职务 。
威马汽车与春兴精工的关系主要体现在投资关联和资产整合可能性两方面。投资关联：主要投资人身份春兴精工的董事长孙洁晓是威马汽车的主要投资人之一 。这一身份直接建立了两家企业之间的资本纽带 ，表明孙洁晓个人或其关联方通过资金投入对威马汽车的发展产生了重要影响 。
威马汽车与春兴精工的关系主要围绕供应链合作及相关业务关联，目前无股权控制关系 ，具体如下：核心业务合作方向 零部件供应关联：春兴精工作为精密结构件制造商 ，曾为威马汽车提供汽车轻量化部件 、电池盒体等结构件产品，服务其新能源车型的生产需求。
威马汽车和春兴精工的关系主要体现在投资 、业务合作和风险隔离三方面 。投资关联上，春兴精工实际控制人孙洁晓是威马汽车早期投资人 ，目前持有威马智慧出行科技（上海）有限公司83%的股份 ，且未在威马担任任何职务 。
威马汽车与春兴精工存在一定关联。春兴精工曾为威马汽车供应零部件 。在汽车制造产业链中，零部件供应商起着关键作用 。春兴精工凭借自身的制造能力和工艺水平 ，为威马汽车提供了诸如铝合金精密压铸件等相关零部件。这种合作关系对于威马汽车的生产运营有着重要意义 。
得以更好地完成整车的组装和生产 ，从而推进自身产品的量产进程 。这种合作关系在汽车产业中较为常见，汽车制造商需要众多供应商提供不同的零部件来构建完整的汽车产品。威马汽车与春兴精工的合作 ，在一定时期内对双方的业务发展都产生了影响 ，春兴精工拓展了业务领域，威马汽车则保障了部分零部件的供应渠道。
1、港资加仓春兴精工主要是因为公司业务结构优化 、治理风险缓解以及板块联动等因素 。核心业务增长与结构改善1）汽车零部件业务成最大收入源 ，2025年上半年该业务收入同比增长36% ，占比升至479%，受益于新能源汽车行业增长趋势 。