并且了解了相关的优惠信息。2021款日产天籁的外观上比较大气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网提升了质感，镀铬饰条进行了加粗的处理，汽车的前大灯组勾勒的很扎实，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯周边装饰了切割样式的线条提升立体感，前保险杠略带运动感。

天籁各方面并不比这两款车差多少，所以我认为性价比蛮高的。外观方面，白色天籁显得很运动年轻化，黑色天籁依旧气场沉稳，个人还是比较喜欢黑色的。只不过低配车型轮毂不够好看，稍微有点遗憾。

天籁改名Altima，源自其在北美市场的称呼，体现出品牌全球化战略。2019年，天籁更新车型，售价148万至248万，全面达到国六排放标准，实力升级。外观设计上，2019款天籁采用梯形大尺寸格栅，配以粗壮镀铬饰条，与两侧大灯连贯，视觉效果强烈，辨识度高。

0元首付购车的实际案例以一辆“日产天籁”新车为例，配置为“2021款 0L XL舒适版”，指导价178万，优惠3万后，车价为148万。在4S店购车，需要支付30%的首付，再加上购置税、保险、上牌、按揭手续费等费用，合计约71140元才能提车。

1、昨天一个客户打来电话：自己看上一台二手车，5年车龄的日产天籁，新车落地20多万，现在这款卖18万，没有出过事故，车在河北，让我们评估师上门检测，我们一起看看车。

2、因此，虽然这款日产天籁的价格相对优惠，但考虑到底盘存在的严重问题，购买前需要慎重考虑。如果购买后需要进行大量的维修和更换部件，那么购买成本可能会大幅上升。综上所述，18万的日产天籁是否值得购买，取决于购车者对车辆状况的接受程度以及维修预算。

3、No.18 日产Altima（天籁） 全年销量：209，183 ？天籁去年在美国市场的销量突破了20万辆大关，这一数据也几乎和2018年持平。虽然和国内的10万辆相比几乎翻了一番，但和另外几位日系竞品一比较，天籁的日子似乎也就没那么滋润了。

4、在轿车产品方面，轩逸组合表现依旧出色，8月份整体销量达46688辆，同比增长43%，继续保持了较高的增长幅度，不出意外在8月份轩逸依旧将拿到轿车销量冠军的位置。此外，8月份日产天籁的销量达到了11693辆，同比增长了18%，不仅持续保持月销过万的成绩，同时较高的增速也成为当前中级车市场的一大亮点。

5、车辆系统设置或软件问题仪表盘设置错误：部分车型（如日产天籁）的行车信息分为“本次驾驶”和“长期记录”。检查仪表盘菜单中是否误关闭了数据存储功能，或未切换至长期统计模式。ECU软件故障：车载电脑程序可能存在BUG（尤其老款车型），导致无法保存数据。可尝试升级ECU固件（需4S店操作）。

6、总而言之，这款车历经八年的风风雨雨，从当年的31万降至今天的18万，也算物超所值了。只是相信很多人都会对敞篷车有所担心，那就是它的敞篷开闭是否还顺畅，密封是否还严谨，会不会漏雨。

1、市场定位：务实之选相比雅阁、凯美瑞，天籁2025款以188万-298万的定价强调性价比，尤其适合注重舒适性且预算有限的职场人群。若对动力或激进科技有更高要求，可能需要考虑新能源车型；但若追求成熟稳定的出行体验，天籁仍是合资B级车中的稳妥选择。在电动化浪潮下，天籁2025款或许代表了传统燃油车的一次理性回归——它未必是最前沿的产品，却以均衡表现诠释了“实用主义”的价值。

2、日产天籁2025款整体表现平稳，以舒适性和实用性为核心，适合追求长期持有和保守理性的消费者，在同级车型中性价比显著提升。外观设计：沉稳传统，细节优化2025款天籁延续老款沉稳风格，前脸采用倒梯形前格栅并搭配大量银色镀铬饰条，大灯下方倾斜饰条点缀增强层次感。

3、025款日产天籁整体表现均衡，但存在配置、动力等方面的争议点，适合追求空间舒适性和性价比的家庭用户，但对主动安全及动力爆发力有较高需求者需谨慎选择。外观：经典设计，细节调整外观与老款保持一致，前脸采用倒梯形前格栅并加入大量银色镀铬饰条，大灯下方有倾斜饰条点缀，车身侧面和车尾造型低调沉稳。

4、025款日产天籁整体表现中规中矩，在舒适性、配置和性价比方面有一定优势，但动力选择和主动安全配置存在短板，适合追求家用舒适性的消费者。外观与内饰：传统风格为主，细节有调整外观延续天籁经典设计，倒梯形前格栅搭配银色镀铬饰条，辨识度高；部分版本增加金色饰条和标识，提升精致感。