1、福克斯的STLine是一种车型的特殊版本或性能升级版本。福克斯是福特汽车旗下的一款紧凑型轿车系列，而STLine则是福克斯系列中的一种特定车型版本。STLine车型通常会在普通版福克斯的基础上增加一些运动化的设计和性能提升，以提供更加运动、动感的驾驶体验。它通常会体现在以下几个方面：外观设计强化。

2、福克斯的stline属于福克斯特别版本车型的意思，福克斯ST-Line车型针对保险杠下部包围、侧裙、尾部扩散器等都做出了调整，侧翼子板上有ST-Line标识。福克斯ST是桥接福克斯RS与轿车版本的纽带，但无论从舒适性还是运动化的角度出发，福克斯ST均过于向高性能倾斜，脱离了传统两厢版与三厢版的主流特性。

3、stline是福克斯车型的一种特别版本，它与福克斯ST-Line车型相比，有一些独特的设计和特点。福克斯ST-Line车型在保险杠下部包围、侧裙和尾部扩散器等方面进行了调整，侧翼子板上也有ST-Line标识。

4、福特STLINE属于福克斯的特别版。福克斯的线条模型针对保险杠、侧裙、后扩散器等的下包围进行了调整。线标志在侧挡泥板上。福克斯ST是福克斯RS和三厢版的桥梁，但从舒适性和运动性来看，福克斯ST过于偏向高性能，背离了传统两厢版和三厢版的主流特点。ST的意思是“运动技术”。

动力和操控应该是福克斯的关键卖点，新福克斯在动力方面的变化和表现，需要说明的是，此次全新福克斯最大的变化也来自于动力，它从三缸机全面切换回四缸机。新车搭载了一台5T涡轮增压四缸发动机，其最大功率130kW，最大马力177Ps，最大扭矩243N·m。相比高尔夫4T的150马力要更加强劲。

汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。新车在动力系统上，全系标配5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率为130kw，峰值扭矩为243N·m，传动系统与之相匹配的是6AT自动变速箱。

新款福克斯有上演王者归来的潜力，但能否成功还受价格、市场竞争等多种因素影响，具体分析如下：四缸机回归解决核心痛点 此前福克斯从第三代车型开始迅速被市场抛弃，主要原因是全系使用三缸发动机，触碰到消费者底线。

STLine是福特旗下某些车型的运动化身份标志。它由Sport和Line组成，旨在为消费者带来更为动感与驾驶乐趣的驾驶体验。

ST，英文全称是SportsTechnologies，是福特旗下高性能车型，而line的意思是线条。这就说明，这是集高性能和高颜值于一体的车型。福特stline车型：STLine版车型车身长宽高分别为4671mm、1810mm、1454mm，轴距为2705mm，相比于普通版车型更长、更低。这种低趴式车身所营造的运动感也一直撩动着年轻人的心。

福克斯的stline属于福克斯特别版本车型的意思，福克斯ST-Line车型针对保险杠下部包围、侧裙、尾部扩散器等都做出了调整，侧翼子板上有ST-Line标识。福克斯ST是桥接福克斯RS与轿车版本的纽带，但无论从舒适性还是运动化的角度出发，福克斯ST均过于向高性能倾斜，脱离了传统两厢版与三厢版的主流特性。

1、长安福特福克斯ST-Line，确实被一些车友称为同级别车中的“操控王”。这一称号并非空穴来风，而是基于福克斯ST-Line在操控性能方面的出色表现。首先，福克斯ST-Line在动力系统上表现出色。它搭载了福特的Ecoboost5T涡轮增压发动机，这款发动机在实际表现上有着过人之处。

2、曾经的家用轿车市场，福克斯可以说是王者级别的存在，每月家轿市场的销量前三名必有福克斯，2018年的3缸让它跌下销量神坛，一蹶不振，作为长安福特地的主要销量车型，痛定思痛后，随着2023款福克斯小改款，这一次搭载了4缸，看来长安福特有意挽回市场份额。

3、不过，对于这么一个后来之秀，它能否在激烈的市场中站稳脚跟，恐怕还得问问同级的另外两个竞争对手，这便是高尔夫R-line和福克斯ST-line。作为主打操控与动力的三款车型，两厢思域、高尔夫R-line以及福克斯ST-line的背后都有着无数多的粉丝“撑腰”。