丰田汉兰达属于中高档次中型SUV。从市场定位来看，它是丰田SUV矩阵中的中高端产品，价格区间为298 - 358万元，高于丰田旗下的紧凑型SUV（如RAV4荣放）。其主打家庭多场景需求，提供五座/七座版本，车身近5米长，轴距达2850mm，空间宽敞，第三排乘坐舒适性优于同级别多数车型。在产品力表现上，它具备多方面优势。

市场定位影响：汉兰达作为丰田中型SUV，价格区间在298-358万，与豪华车（如BBA中型SUV）存在明显价格带差异，降价主要影响的是20-30万区间的合资品牌竞品，而非豪华车市场。

汉兰达为日本品牌丰田旗下产品，在国内由广汽丰田进行国产。其定位为中型SUV，具有以下特点：价格：价格区间在298 - 358万元，在售2026款部分车型价格有调整，例如双擎5L两驱精英版5座售价298万，四驱豪华版7座售价248万。空间：提供5门5座或7座布局。

相比原本的2023款汉兰达，新推的2024款汉兰达不仅配置全面升级，还针对价格进行了大幅下调，其中搭载0T发动机的380T车型全系售价下调3万元，搭载5L THS混动系统的智能电混双擎车型全系价格下调3万元。这一降价增配的策略，无疑将极大提升新款汉兰达的市场竞争力。

丰田汉兰达的指导价是298-428万元，以性价比最高的四驱豪华版来讲，落地大概在33万左右。我们就以30万来计算。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜。

车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病，新款汉兰达也未能有效改进，被部分车主称为“老人机”。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳，仅适合短途出行或儿童乘坐。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达、倒车影像等实用配置，甚至座椅材质为织布，影响舒适性。

不建议购买丰田汉兰达的原因主要有以下几点：昂贵的售价 丰田汉兰达的售价相对于同级别的车型来说较高，这使得它在性价比方面并不具备明显的优势。对于预算有限的消费者来说，购买汉兰达可能会超出他们的经济承受能力，因此并不是最优的选择。

丰田汉兰达有十大缺点。价格偏高。新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式。动力不够激进，2022款汉兰达全系标配了5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米。

内饰气味！--也是一大问题，新车气味可能会让孕妇或小孩感到不适，需要一段时间才能消散，对敏感人群可能造成干扰。最后，噪音控制！--有待提升。虽然市区行驶安静，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显，对声音敏感的驾驶者来说是个挑战。

烧机油：由于早期丰田7L活塞环设计缺陷，可能导致烧机油问题，需要更换改进型活塞环和大修包。刹车偏软：在紧急制动时需提前预判刹车距离，满载或下坡路段制动信心明显不足。异响问题：行驶里程超过3万公里后，可能会出现中控台异响、转向轴异响、车门铰链异响等。

1、空间大，实用性强：汉兰达采用Keen Look设计，车身线条硬朗，与SUV定位契合。其车身长度和宽度优于同级别车型，提供了宽敞的内部空间。二胎家庭出行时，可轻松容纳一家老小及行李；商务场景中，也能满足装载货物的需求。相比之下，普通SUV空间不足，MPV又过于商务化，汉兰达的实用性成为其优势。

2、汉兰达是一款定位为中型SUV的车型，由广汽丰田推出。其官方指导价为298-358万元。基于TNGA架构，新一代汉兰达在外观和内饰上进行了多项升级。外观方面，汉兰达的前脸采用了全新的设计，展现出更加霸气的外观。其大型进气格栅和镀铬饰条装饰，与两侧犀利的大灯相连，使车头部分更加具有辨识度。

3、汉兰达的车型定位是中型SUV。汉兰达是广汽丰田推出的一款中型SUV。这款车官方指导价298-358万元。新一代汉兰达基于TNGA架构。与上一代相比，新车型的变化非常大。该车前脸采用全新设计，整体造型更加霸气。汽车的前脸装饰有一个大的进气格栅和镀铬饰条。

4、按照档次衡量标准，综合品牌影响力、产品品质、科技配置及价格区间，汉兰达符合中高端车型定位，它的档次高于紧凑型SUV如RAV4，但低于豪华品牌中大型SUV如宝马X奥迪Q7。总之，汉兰达凭借丰田品牌背书、均衡的产品力及中高价位，适合注重空间、可靠性和实用性的中产阶级家庭用户。